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Barra duomi economica... - Gagio - 23-04-2014
mah, io sapevo che la barra duomi li deve tenere alla stessa distanza l'uno dall'altro, non fermi sull'asse verticale.
E la prima cosa la ottieni anche se snodata.
La Mazdaspeed e' snodata, e l'attacco ad uno dei duomi e' addirittura asolato per variarne l'altezza (E MENO MALE perche' i nuovi supporti motore piu' rigidi che ho preso mi tengono il motore un pelo piu' alto e mi batteva il plenum sotto al barra!!!)
Barra duomi economica... - pilistation - 23-04-2014
Ok che li tiene equidistanti, ma le sollecitazioni dell'ammo arrivano proprio dal basso, rendendolo libero di muoversi con o senza barra snodata
Barra duomi economica... - Gagio - 23-04-2014
pilistation Ha scritto:Ok che li tiene equidistanti, ma le sollecitazioni dell'ammo arrivano proprio dal basso, rendendolo libero di muoversi con o senza barra snodata
Esattamente. La funzione della duomi non e' il vincolo verticale.
Barra duomi economica... - pilistation - 23-04-2014
Capito, quindi devono essere liberi su quell'asse.
A questo punto vince quella di IL con lo stopper del servofreno!
Barra duomi economica... - Dangerfield78 - 23-04-2014
pilistation Ha scritto:Capito, quindi devono essere liberi su quell'asse.
A questo punto vince quella di IL con lo stopper del servofreno!
Ma non solo per quello, anche la piastra su cui si fissa l'ammo è decisamente solida. In quella economica mi sembra un lamierino ino ino. Se quella si flette, nel mezzo ci può stare pure Terminator sdraiato tra i 2 duomi...ma non servirà a nulla.
Barra duomi economica... - gothmogbros - 23-04-2014
Quindi diciamo che rapporto qualità prezzo vince IL con lo stopper... E ci sta anche senza problemi?