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Kit reroute a prezzo giusto - Versione stampabile

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Kit reroute a prezzo giusto - DNA54 - 12-06-2015

pierpower Ha scritto:pare che il 1600 abbiam mantenuto immutata la sua guarnizione negli anni

https://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=1041&oid=455&depth=3&page=1&count=71&PHPSESSID=5f8f27e6fa60e877a4ea24b0f3e6463a
https://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=1222&oid=455&depth=3&page=1&count=71&PHPSESSID=5f8f27e6fa60e877a4ea24b0f3e6463a

mentre il 1.8 (e pare siam tutti d'accordo) no


però se si potesse avere conferma da una fonte mazda... preferirei...

ho letto solo ora

il 1.8 NB (140cv) ha tutti i passaggi acqua liberi
il 1.8 NB/FL (VVT) ha dei condotti tappati, ergo col reroute succede un disastro. In questo caso bisognerebbe montare la guarnizione della NB
I 1.6 sono tutti uguali come passaggi. Solo dalla NB in poi hanno lo stesso CF del 1.8, dei collettori diversi, gli stessi sensori di fase della 1.8, ecc, ma la guarnizione è la stessa.


Kit reroute a prezzo giusto - pierpower - 12-06-2015

grazie per la conferma sul 1600, ottimo!

si si, concordo per il 1800VVT, serve usare la guarnizione del 1800 precedente

Citazione:dalla mia ricerca ho trovato che il 1.8VVT ha calibrazione fori diversa in modo da aumentare le eprdite di carico sui tragitti più corti e bilanciare il flusso.
Motivo per cui consigliano, in caso di reroute, la guarnizione di testa dei motori precedenti 8non fatemi controllare, mi pare il 140CV)



Kit reroute a prezzo giusto - Berserk - 10-11-2016

Ho visto che anche IL propone un kit reroute, qualcuno lo ha provato o ha info a riguardo?

https://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?lang=EN&aid=6088

[Immagine: 839942dff4437f3a9a98bb8664c5b281.jpg]


Kit reroute a prezzo giusto - SpF - 11-11-2016

Preso!
Giovedì prossimo montaggio, insieme a radiatore alluminio sempre IL Motorsport.
Poi vi dico.


Kit reroute a prezzo giusto - giuino - 11-11-2016

sembra un bel kit, onestamente 200€ ci possono stare!

dalla forma credo passi lato aspirazione, cosa che a me non piace (io l'ho passato lato scarico), ma in fin dei conti sembra fatto molto bene


Kit reroute a prezzo giusto - Berserk - 11-11-2016

SpF Ha scritto:Preso!
Giovedì prossimo montaggio, insieme a radiatore alluminio sempre IL Motorsport.
Poi vi dico.

Grande, facci sapere (anche qualche foto sarebbe il top)!!! Big Grin
Se si rivela buono, direi che vale la pena prenderlo in seria considerazione (chiaramente per chi vuole il tutto già pronto) invece che importare dall'altra parte del mondo al doppio del prezzo.

giuino Ha scritto:sembra un bel kit, onestamente 200€ ci possono stare!
dalla forma credo passi lato aspirazione, cosa che a me non piace (io l'ho passato lato scarico), ma in fin dei conti sembra fatto molto bene

Infatti appena l'ho visto ho subito chiesto perchè anche a me sembra ok sia come prezzo che (speriamo) come qualità. Come mai preferisci passare lato scarico?


Kit reroute a prezzo giusto - giuino - 11-11-2016

Berserk Ha scritto:Come mai preferisci passare lato scarico?

Perchè cosí tengo il lato aspirazione più fresco, io tra l'altro ho itb e un cassoncino di aspirazione che prende tutto lo spazio, quindi non avrei in ogni caso lo spazio, invece lato scarico ho tutto lo spazio che voglio (non ho maf e filtro aria)


Kit reroute a prezzo giusto - Pee Tee - 12-11-2016

giuino Ha scritto:Perchè cosí tengo il lato aspirazione più fresco, io tra l'altro ho itb e un cassoncino di aspirazione che prende tutto lo spazio, quindi non avrei in ogni caso lo spazio, invece lato scarico ho tutto lo spazio che voglio (non ho maf e filtro aria)
Secondo me é l'esatto opposto.
Decisamente meglio far passare il reroute acqua sul lato aspirazione che non fra i collettori a 500gradi....


Kit reroute a prezzo giusto - Pee Tee - 12-11-2016

Berserk Ha scritto:Ho visto che anche IL propone un kit reroute, qualcuno lo ha provato o ha info a riguardo?

https://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?lang=EN&aid=6088

[Immagine: 839942dff4437f3a9a98bb8664c5b281.jpg]
Quello che posso dirti, é che quelle maledette guarnizioni verdi, si scioglieranno in 3mila km.
Le ho appena tolte bestemmiando dalla mia.

Mettine altre


Kit reroute a prezzo giusto - alex zanardi - 12-11-2016

Pee Tee Ha scritto:Secondo me é l'esatto opposto.
Decisamente meglio far passare il reroute acqua sul lato aspirazione che non fra i collettori a 500gradi....

perchè non hai gli ITB Big Grin