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+---- Discussione: *** iscrizioni quarta data challenge llcc 2015 rijeka *** (/thread-28898.html)
*** iscrizioni quarta data challenge llcc 2015 rijeka *** - Bisso - 21-07-2015
vero, tra l'altro guardando i video la velocità che avevo alla curva 4 nel primo giro cronometrato dove c'è stato l'incidente non l'ho più avuta per il resto del giorno, forse solo al terzo turno.
comunque come sempre guardando i video (su youtube ci sono solo 5 giri), vedo errori e margine di miglioramento qui e là, cose che non vedo mentre guido o comunque ci impiego un po' a metabolizzare...
*** iscrizioni quarta data challenge llcc 2015 rijeka *** - pierpower - 21-07-2015
Nobles Ha scritto:Quanto gradi c'erano sabato alle 14? Quanti alle 18? Gli stessi. Per cui se uno sta un pelo più basso visto che ci tiene a tornare a casa dove sta il problema?
detto così mi sembra un discorso più che ragionevole e di male non c'è proprio nulla.
basta parlare di derating e non di nuovo target.
detto questo e chiarito che non so cosa sono le "critiche negative" e che la gentilezza è una bella cosa...
bei video Bisso, come sempre!
e bella guida!
hai 5m+4.1?
se si io l'anno scorso con stessi rapporti avevo fatto 2:04 con macchina stock e enrico su, però la 5a non son mai riuscito a metterla.
beh insomma spinge ben più di un 1.6.
è fighissimo vedere che in uscita dalle prime due curve prima del tornante rijeka hai abbastanza motore per uscire a sterzo dritto. deve essere molto appagante.
Belle traiettorie nel tratto in mezzo e una critica negativa
:la chicane dopo il tornantone rijeka è davvero per piloti veri, purtroppo è (almeno al momento) al di sopra delle nostre capacità... troppo "de cagarse" :what:
intendo che dal video sembra che tu abbia ancora margine lì a centro chicane (tra la dx e la sx).
io anche andavo a spasso, purtroppo...
Ho visto un video di tuscany dove lì è a starzo legggeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerisssiiiiiiiiiiiiiiimo, ma anche lui solo in qualche giro...
te Gyu che consigli daresti su quella?
*** iscrizioni quarta data challenge llcc 2015 rijeka *** - ilmangj - 21-07-2015
Grandissimo tempo Elisa!!!!Hai messo dietro molte auto più preparate!!!!Che roba!!!
*** iscrizioni quarta data challenge llcc 2015 rijeka *** - Bisso - 21-07-2015
pierpower Ha scritto:detto così mi sembra un discorso più che ragionevole e di male non c'è proprio nulla.oh che bello quando hai le orecchie basse
basta parlare di derating e non di nuovo target.
detto questo e chiarito che non so cosa sono le "critiche negative" e che la gentilezza è una bella cosa...
bei video Bisso, come sempre!
e bella guida!
hai 5m+4.1?
se si io l'anno scorso con stessi rapporti avevo fatto 2:04 con macchina stock e enrico su, però la 5a non son mai riuscito a metterla.
beh insomma spinge ben più di un 1.6.
è fighissimo vedere che in uscita dalle prime due curve prima del tornante rijeka hai abbastanza motore per uscire a sterzo dritto. deve essere molto appagante.
Belle traiettorie nel tratto in mezzo e una critica negativa
la chicane dopo il tornantone rijeka è davvero per piloti veri, purtroppo è (almeno al momento) al di sopra delle nostre capacità... troppo "de cagarse" :what:
intendo che dal video sembra che tu abbia ancora margine lì a centro chicane (tra la dx e la sx).
io anche andavo a spasso, purtroppo...
Ho visto un video di tuscany dove lì è a starzo legggeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerisssiiiiiiiiiiiiiiimo, ma anche lui solo in qualche giro...
te Gyu che consigli daresti su quella?
5 marce e 4,1 si.
io con auto stock e 4.78 avevo un best di 2:00 nel 2013. per questo avevo stimato 5 secondi per il motore... e più o meno è stato così.
Da fuori è facile pensare che buttando su potenza si levino mezzi minuti al colpo ma non è così... telaio assetto e gomme restano la cosa principale, dopo il pilota... la potenza aiuta solo in rettilineo.
le traiettorie è difficile azzardarle o inventarsele in una pista così dove gli errori non sempre vengono perdonati come in altre piste.
Tuscany guida molto bene e ha molta più esperienza di me, se ho tolto un secondo a star dietro a lui è evidente che da qualche parte il margine c'era, ma rischiare tanto si può fare qualche giro, non tutto il giorno perché ad un certo punto a forza di girare sul filo a 130-140 km/h qualcosa va storto e io pretendo di tornare a casa con la mia macchina che il lunedì ci devo andare al lavoro.
sono anche certo che se non ci fosse stato quell'incidente all'inizio avrei avuto un approccio molto più sciolto da subito, ma va bene così, l'obiettivo del tempo è superato, la macchina è a casa ancora tutta intera, ho una nuova coppetta sul comodino, non poteva andare meglio.
*** iscrizioni quarta data challenge llcc 2015 rijeka *** - pierpower - 21-07-2015
orecchie basse?
ossignor...:haha:
veramente parlo normale
sboron incurabile
che delusione
*** iscrizioni quarta data challenge llcc 2015 rijeka *** - Bisso - 21-07-2015
Pier era una battuta per dire che dovresti parlare normale più spesso.
Non essere piermaloso che non serve.
*** iscrizioni quarta data challenge llcc 2015 rijeka *** - dafde - 21-07-2015
Pier, ma vai d'accordo con qualcuno nei forum che frequenti?
Tornando it, complimenti per la guida giuliano, mi dispiace che il caldo veramente esagerato ti abbia costretto a controllare l'affidabilità tenendo una pressione del turbo leggermente bassa, 10°C in meno e avreste fatto tempi molto migliori
*** iscrizioni quarta data challenge llcc 2015 rijeka *** - Tuscany964 - 21-07-2015
Grande Bisso! Giornata difficile con gomme in crisi, magari un giorno ci torniamo con temperature più umane e vediamo che tempi riusciamo a fare
*** iscrizioni quarta data challenge llcc 2015 rijeka *** - Gyu71 - 22-07-2015
pierpower Ha scritto:...è fighissimo vedere che in uscita dalle prime due curve prima del tornante rijeka hai abbastanza motore per uscire a sterzo dritto. deve essere molto appagante.
Belle traiettorie nel tratto in mezzo e una critica negativa
la chicane dopo il tornantone rijeka è davvero per piloti veri, purtroppo è (almeno al momento) al di sopra delle nostre capacità... troppo "de cagarse" :what:
intendo che dal video sembra che tu abbia ancora margine lì a centro chicane (tra la dx e la sx).
io anche andavo a spasso, purtroppo...
Ho visto un video di tuscany dove lì è a starzo legggeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerisssiiiiiiiiiiiiiiimo, ma anche lui solo in qualche giro...
te Gyu che consigli daresti su quella?
Che dire?
Sinceramente questa pista la trovo sempre molto personale nell'interpretarla.
Il fatto è che l'asfalto abrasivo ha una tenuta nettamente superiore a tutte le altre da me conosciute,
quindi -come ho visto da gente locale che ci viaggia davvero forte- sto imparando ha "forzare"
i miei parametri, lasciando scorrere l'auto il più possibile, fino ad alzare la polvere a pochissimi centimetri dalla fine del cordolo.
Ci si arriva piano piano, restando freddi..., almeno questo è quello che faccio io.
Personalmente, a volte combino qualche giro discreto NON tanto per superiore capacità (nessuno tra noi si chiama Hamilton, Vettel od Alonso...)
ma per la freddezza che solitamente riesco a mantenere al volante.
(nella vita invece, spesso sono una testa calda!)
Quella chicane che dici tu, la preparo sin dall'uscita del tornantone, ritardandola il giusto per entrarci fortissimo
(con le NA 1.6 e 1.8 si fa in pieno, senza alzare il gas)
una volta finita la curva, prima di buttarmi dentro la seconda parte giù in discesa, alzo lievemente il piede dal gas (poco poco...)
per far perdere aderenza all'auto in stile pendolo, dove l'auto si direziona subito nella direzione giusta,
a quel punto -sempre in quarta marcia- tengo giù tutto, fidandomi dell'elevatissimo grip e della lieve inclinazione "parabolica" della curva,
sfruttando tutti i centimetri possibili del cordolo.
In quel punto, con la stessa auto, ho visto che riesco a guadagnare almeno 2/3 secondi rispetto a tanti miatisti...:oops:
Credo che anche Tuscany faccia la stessa cosa, anche se la sua NA è ben più estrema e difficile da gestire
(anche con limiti più alti delle altre...)
Comunque, lo ripeto: se in tutte le altre piste tizio caio e sempronio girano più o meno sugli stessi tempi, a Rijeka
-solitamente- il sempronio della situazione, può fare tanta differenza.
*** iscrizioni quarta data challenge llcc 2015 rijeka *** - Fletch - 22-07-2015
Effettivamente ce l'hai la faccia del Sempronio... :love: