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MX-5 1600 - 115 CV (MK1) ... da RED a BLACK - drag#1 - 03-10-2015
bacco Ha scritto:La grondaia deve andare sotto questa guarnizione.
Grazie per la dritta!Mi hai convinto a farlo da solo. Dovresti solo dirmi come si fissa la tela alle traversine del tetto che sono 3. Una, quella verso il lunotto posteriore ha il velcro, le altre due no. La tela ha come dei flap infilati nelle fessure delle traversine in questione. Come le hai inserite nelle fessure?
MX-5 1600 - 115 CV (MK1) ... da RED a BLACK - bacco - 03-10-2015
Le traversine sono 3 ed hanno un lembo di metallo dolce che dovresti allargare infilandoci le dita dentro, inizi da un lato e ti sposti verso l'altro, cerca di non allargare troppo basta mezzo centimetro. Per fissare la tela sui tubolati , basta infilarvi dentro il flap di plastica e premere con le dita il metallo per ripiegarlo. Sicuramente se ti aiuti con un martello di gomma lo ripieghi meglio. Il lembo vicino il lunotto che devi montarlo come gli altri 2 e in più ha il secondo giro che si chiude col velcro.
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MX-5 1600 - 115 CV (MK1) ... da RED a BLACK - drag#1 - 03-10-2015
bacco Ha scritto:Le traversine sono 3 ed hanno un lembo di metallo dolce che dovresti allargare infilandoci le dita dentro, inizi da un lato e ti sposti verso l'altro, cerca di non allargare troppo basta mezzo centimetro. Per fissare la tela sui tubolati , basta infilarvi dentro il flap di plastica e premere con le dita il metallo per ripiegarlo. Sicuramente se ti aiuti con un martello di gomma lo ripieghi meglio. Il lembo vicino il lunotto che devi montarlo come gli altri 2 e in più ha il secondo giro che si chiude col velcro.
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Perfetto, grazie ancora !
MX-5 1600 - 115 CV (MK1) ... da RED a BLACK - bacco - 03-10-2015
Dani ti faccio qualche foto di altri particolari
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MX-5 1600 - 115 CV (MK1) ... da RED a BLACK - drag#1 - 03-10-2015
bacco Ha scritto:Dani ti faccio qualche foto di altri particolari
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Bacco, io non sono Dani, mi chiamo Fabrizio :haha:
MX-5 1600 - 115 CV (MK1) ... da RED a BLACK - bacco - 03-10-2015
Scusa è stato il correttore automatico, volevo scrivere "dai"
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MX-5 1600 - 115 CV (MK1) ... da RED a BLACK - drag#1 - 03-10-2015
bacco Ha scritto:Scusa è stato il correttore automatico, volevo scrivere "dai"
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ok np.
ho visto che tu hai montato una capote cmq con il lunotto in PVC. Come mai non hai pensato di prenderla con il lunotto in vetro con zip. Io ho optato per quella di studio cabriolet in vinile originale design NB con lunotto in vetro. Credo che il lunotto NB sia più piccolo di quello della NA e mi piace di più.
http://www.studio-cabriolet.com/fr/capotes/Mazda/40
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MX-5 1600 - 115 CV (MK1) ... da RED a BLACK - bacco - 04-10-2015
Dato che abito a sud e l`inverno la tiro fuori dal box solo se c'è il sole, non lo trovo utile il lunotto in vetro. Considera che poi ho 2 bambini e altre 2 auto la mx5 è la macchina del giretto del week end. Io comunque ho preso la capote da un signore che l`ha comprata e tenuta nel cartone x un anno abbandonando poi il progetto, in pratica gli e l`ho pagata solo 200€ altri 60€ per il rain rail da un miatista del forum, che anche lui l`ha comprato e mai montato. In pratica sommando 1€ di rivetti, 18€ per i cavetti pretensionatori, il tutto mi è costato 219€. Un regalo. Avrei voluto acquistarla in tela Bordeaux, ma al momento ho altre spese.
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MX-5 1600 - 115 CV (MK1) ... da RED a BLACK - bacco - 04-10-2015
Ma ho visto che sei di Taranto? Se hai problemi vieni a Foggia che ti aiuto io.
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MX-5 1600 - 115 CV (MK1) ... da RED a BLACK - drag#1 - 04-10-2015
bacco Ha scritto:Ma ho visto che sei di Taranto? Se hai problemi vieni a Foggia che ti aiuto io.
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Sicuramente se avrò problemi ti contatterò Bacco, grazie. Comunque appena finisco di rimettere in sesto la mia mi piacerebbe incontrare altri mia tristi delle ns. parti ... vedremo !
Io vorrei essere certo che la capote design NB ha il lunotto più piccolo della NA, me lo confermate?