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+--- Discussione: [NB FL] Problema Assetto ammo Orap + molle Eibach (/thread-30584.html)
Problema Assetto ammo Orap + molle Eibach - piano.davide - 10-05-2016
Esatto...l'unico mio quesito sai qual'è? Dimmi se sbaglio...
Le molle FM le andrei a pagare oltre 300€...su un assetto di 600€ lo vedo un controsenso, o meglio magari con 6/700€ prendo una ghiera più rigido e mi gioco io l'altezza, o no?
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Problema Assetto ammo Orap + molle Eibach - Kublai - 10-05-2016
piano.davide Ha scritto:Esatto...l'unico mio quesito sai qual'è? Dimmi se sbaglio...
Le molle FM le andrei a pagare oltre 300€...su un assetto di 600€ lo vedo un controsenso, o meglio magari con 6/700€ prendo una ghiera più rigido e mi gioco io l'altezza, o no?
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Purtroppo per un ghiera valido stiamo sugli 800€ ca., io ti consiglio il KW V1, 870€ ca. su ebay, qui i pochi che lo montano sono molto contenti e sarebbe anche la mia scelta se solo avessi l'auto lol, se riesci a rivendere il tuo assetto anche separatamente perchè no, non so quale sia il tuo budget, quindi valuta un po' tu...
Problema Assetto ammo Orap + molle Eibach - piano.davide - 10-05-2016
Io prima di questo guardavo un tein, Mannaggia a me a non averlo preso subito!
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Problema Assetto ammo Orap + molle Eibach - Daniele La Valle - 10-05-2016
Scusa se chiedo ma chi ti ha montato ammortizzatori e molle?
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Problema Assetto ammo Orap + molle Eibach - piano.davide - 12-05-2016
L'ho montato io con un amico perché?
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Problema Assetto ammo Orap + molle Eibach - piano.davide - 12-05-2016
Comunque forse sono arrivato ad una conclusione, o meglio a risolvere
http://www.miataturbo.net/suspension-brakes-drivetrain-49/better-bilstein-ebay-coilover-thread-78451/
Ho scoperto che vendono dei kit di conversione a ghiera...devo capire il diametro degli Orap, è quello delle ghiere..
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Problema Assetto ammo Orap + molle Eibach - Army80 - 12-05-2016
Citazione:Perché mi sono basato sull'auto che avevo prima a cui ho montato Eibach, avevano spring rate di 900 kg e passa, queste per l'mx5 sono a 600 e qualcosa...ok il 50 e 50 dei pesi, ma....
Scusa va che qui i conti non tornano, dai codici delle tue molle hai montato un normalissimo pro kit ed i carichi dei prokit certo non sono quelli che dici...
parli di kg su mm o di libbre per pollice?
Notoriamente le pro kit sono solo piu' corte e di poco piu' rigide di una molla stock, inoltre eibach non parla mai dei valori, anche online si trova poco o nulla.
Problema Assetto ammo Orap + molle Eibach - Jack - 12-05-2016
Mi intrufolo perchè la questione mi interessa...
pure io da ottobre 2015 monto ammortizzatori Orap (ma sono gli originali Mazda "rigenerati") con molle Eibach -30mm, e mi trovo ad aver da tempo la sensazione che l'auto sia "piegata" sul lato destro. Non ho mai seriamente controllato per una serie di fattori, ma mi son deciso a farla rialzare con degli spessori, e ora scoprire che non son l'unico ad aver problemi... cmnq, per riassumere, avevo scelto questo assetto dopo aver parlato con Elisa, che monta la stessa soluzione sulla sua NA, e l'abbinata rigenerato/Eibach era da loro già collaudata. Speravo fosse più efficace...
Problema Assetto ammo Orap + molle Eibach - Daniele La Valle - 12-05-2016
piano.davide Ha scritto:L'ho montato io con un amico perché?
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Perchè ho il dubbio che abbiate cappellato qualcosa. Le Eibach non hanno uno sr altissimo, personalmente le abbiamo scelte con pit in accoppiata con koni gialli e dopo aver visto il tuo problema gli ho chiesto se fosse il caso di optare per un'altra molla o dei bump stop più resistenti e mi ha dato negativa su entrambi i dubbi.
O gli orap sono inadatti al montaggio con le eibach -ma mi sembra strano da parte loro un errore così grossolano visto che hai scritto di averli informati sulle molle- oppure in fase di installazione avete commesso qualche errore.
Te l'ho chiesto perchè in caso di installatore professionale saresti dovuto tornare da lui a far sistemare le cose o ottenere un parere più erudito di noi che vediamo solo una foto dello sfortunato risultato
Problema Assetto ammo Orap + molle Eibach - piano.davide - 12-05-2016
Si ma, pensandoci cosa puoi sbagliare?il top mount va in un modo, il piattello inferiore dove poggia la molla idem, "l'anello" in acciaio su cui poggia il bump inferiore del top mount l'ho messo, il top mount ovviamente l'ho avvitato a mano e a pistola, di più non può scendere...cosa posso aver sbagliato?cosa può causare un abbassamento così esagerato?
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