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Bye Bye MX-5 - frenky - 09-03-2017
Fiat di merd:haha:
Bye Bye MX-5 - lore87 - 09-03-2017
frenky Ha scritto:Fiat di merd:haha:
Grazie mi hai dato una spiegazione logica.
:haha:
Bye Bye MX-5 - SymonDark - 09-03-2017
v3rsus Ha scritto:stai scherzando, vero??? Io ricordavo i Russi
Sicuro che non fossero i "gialli"??? :haha:
Bye Bye MX-5 - SymonDark - 09-03-2017
frenky Ha scritto:Fiat di merd:haha:
:buahah:
Bye Bye MX-5 - LotusGiorgio - 09-03-2017
frenky Ha scritto:Fiat di merd:haha:
:haha::haha::haha:
Bye Bye MX-5 - Formix - 10-03-2017
Dado Ha scritto:il cx3 (carino ma minuscolo) col 1.5 diesel 4wd, e pedali nel bagagliaio immagino.
Non è un fulmine, ma nemmeno si vanta di volerlo essere.
Gli mancano una decina di Cv, ma per quello che deve fare la vettura e per come lo usa una donna, sono più che sufficienti.
Un difetto lo ha, gira un po troppo alto, sopratutto ai 130 autostradali.
v3rsus Ha scritto:il 1.6 ha 320Nm di coppia...il 2.0 350Nm (limitata causa trasmissione)...Hai idea di cosa siano, roba da strappare le gomme in 3°??? .
Per strada è pieno di carcasse di pneumatici dei naftoni infatti!
Bye Bye MX-5 - v3rsus - 10-03-2017
Formix Ha scritto:Per strada è pieno di carcasse di pneumatici dei naftoni infatti!
Perché per fortuna il controllo di trazione ê attivo di default, e spesso nemmeno disinseribile.
Senza contare i tagli a livello centralina controllo motore in 1-2a...
Prova a girare con una ta diesel senza controlli attivi e pestare un po' deciso...
Bye Bye MX-5 - LotusGiorgio - 11-03-2017
v3rsus Ha scritto:Perché per fortuna il controllo di trazione ê attivo di default, e spesso nemmeno disinseribile.
Senza contare i tagli a livello centralina controllo motore in 1-2a...
Prova a girare con una ta diesel senza controlli attivi e pestare un po' deciso...
Mia madre ha una misera Suzuki splash 1.3ddis da 75 cv e fa fuori le gomme davanti mediamente ogni 12/15k km. Bridgestone Turanza tra l'altro. Ed è un cess0 lentissimo. Ma in prima in coppia strappa più della mx5...
P.S. Io e lei che la guidiamo Siamo piuttosto dannifici e poco conservativi in effetti
Bye Bye MX-5 - Mexo Cinqo - 11-03-2017
v3rsus Ha scritto:Perché per fortuna il controllo di trazione ê attivo di default, e spesso nemmeno disinseribile.
Senza contare i tagli a livello centralina controllo motore in 1-2a...
Prova a girare con una ta diesel senza controlli attivi e pestare un po' deciso...
Sgommi in terza
Bye Bye MX-5 - v3rsus - 11-03-2017
Mexo Cinqo Ha scritto:Sgommi in terza
Io lo so che anche in terza é sgummameeento...diteglielo ai signori sopra che fanno battute di dubbio gusto...