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RE: 124 Coupé? - francesco48 - 08-03-2018
Questa 124 mi piace sempre di più. Peccato per le abarth proposte sempre a prezzi folli. Per la versione liscia invece si possono fare ottimi affari sui 20/22k.
RE: 124 Coupé? - Andrea Rauli - 08-03-2018
qui la presentazione della 124 gt al salone di Ginevra. Ciao
https://youtu.be/73CVM6XKqvc
RE: 124 Coupé? - lore87 - 09-03-2018
Finalmente cerchi belli e hard top...
Sembra un'altra auto così.
RE: 124 Coupé? - Mitzkal - 09-03-2018
Cavolo... piace quasi anche a me.
124 Coupé? - Antonio - 14-03-2018
Non so se avete visto la nuova pubblicità abarth con le due 500 e la 124 ma non é affatto male con quel colore e quell’hard top. E’ la prima volta che la guardo e penso, ah però.
RE: 124 Coupé? - arcibaldomaria - 15-03-2018
se funziona come il configuratore del sito abarth lascia perdere.
quanto viene a listino?
RE: 124 Coupé? - rider one - 19-05-2018
vista oggi in salone,semplicemente spettacolare e quell'hard top in carbonio è una vera opera d'arte,finitura impeccabile all'esterno e soprattutto all'interno rifinito come il tetto di una macchina normale.l'unica cosa è che quando mi sono seduto ho notato che il sedile a parita' di inclinazione va piu' indietro del mio o meglio con entrambi col poggiatesta contro il rollbar ho piu' spazio e le gambe piu' distese e non capisco come mai visto che i due sedili sembrano avere gli stessi ingombri anche se esteticamente un po' differenti
RE: 124 Coupé? - miataweb - 19-05-2018
(05-03-2018, 18:28)Pepi Ha scritto: Ma questo taglio del lunottto così infelice?É una citazione, richiama il lunotto della 124 "Rally" di Pininfarina degli anni '70.
Valida l'intenzione ma discutibile il risultato, il problema che crea disarmonia é la forma del finestrino, su quella storica era squadrato con spigolo ad angolo retto, mentre su questa moderna ha un profilo curvo, ma dovendo realizzare un Hard Top per la 124 son stati obbligati a seguire lo stesso profilo della capote.
Molto piú interessante il lavoro fatto sulla RF anche dal punto di vista estetico dove il finestrino é squadrato (diverso da quello di ND e 124 col Soft Top) e si raccorda bene col finto deflettore.
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