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RE: Scarico per Mx5 ND 184cv - Joe88 - 19-10-2020 (29-10-2019, 16:04)LupoTHP Ha scritto: ragazzi, "un sistema di serie" vuol dire che ci sono dietro ingegneri che ci lavorano dietro in team per mesi e che hanno esperienza nel settore di anni e anni. Aftermarket sono prodotti da persone sicuramente con passione ed esperienza, ma con formazione e strumenti decisamente più limitati. IMHO aspettarsi da un sistema aftermarket le stesse prestazioni di un sistema di serie vuol dire che gli ingegneri che hanno lavorato al sistema di serie sono dei co***oni. Sicuramente gli ingegneri Mazda sono competenti, ma si mangiano le mani perché sono costretti a strozzare le auto per adeguarle alle normative. Ecco perché, cambiare scarico, spesso significa permettere all'auto di esprimere il suo potenziale. Anche il filtro aria in aspirazione è progettato da ingegneri, allora perché si mette quello sportivo? Per non parlare di modifiche serie che davvero trasformano l'auto. Non è che gli ingegneri sono cog#@oni, semplicemente devono contenere costi e inquinamento.. (01-11-2019, 21:31)Krylion Ha scritto: Di scarichi (solo finale) omologati oltre a quello mazda, al troppo caro supersprint ed al Ragazzon che non mette in produzione un terminale decente in misura 70 (avevo aperto un post ma nessuno mi *****), c'è qualcos'altro? Io forse prenderò un ulter sport centrale. RE: Scarico per Mx5 ND 184cv - Krylion - 20-10-2020 Ulter non è omologato, sappilo. Se vado per non omologato, prendo il Cobalt. RE: Scarico per Mx5 ND 184cv - Joe88 - 20-10-2020 Però sul sito dice che è omologato in Italia.. RE: Scarico per Mx5 ND 184cv - Krylion - 20-10-2020 (20-10-2020, 00:18)Joe88 Ha scritto: Però sul sito dice che è omologato in Italia.. ho visto ora il sito italiano, che in realtà è una sola pagina che rimanda a un negozio di pezzi tuning online... guardando il sito internazionale, dice no homologation su quello con uscita come l'originale, e invece quelli con uscite centrali o quelli a 4 tubi pare li abbiano. Premesso che a me questi ultimi non interessano, volendo tenere lo scarico laterale a destra, ti suggerisco cmq di chiedere chiarimanti su questa omologazione, così da capire bene se è un qualcosa che può valere anche in UE-Italia o solo in Polonia... RE: Scarico per Mx5 ND 184cv - BlackMazda - 23-10-2020 Quale scarico OMOLOGATO ha il timbro sonoro più simile al Cobalt? RE: Scarico per Mx5 ND 184cv - GiorgioD98 - 11-11-2020 (20-10-2020, 23:45)Krylion Ha scritto:(20-10-2020, 00:18)Joe88 Ha scritto: Però sul sito dice che è omologato in Italia.. Io ho preso quello a doppia uscita centrale con valvola e posso dirti che mi è arrivato il foglio dell'omologazione con il codice d'omologazione per l'italia.. RE: Scarico per Mx5 ND 184cv - Joe88 - 16-12-2020 Ragazzi voi lo comprereste a questo prezzo? Monta direttamente senza fare modifiche giusto? RE: Scarico per Mx5 ND 184cv - Krylion - 18-12-2020 Sì compralo, il cobalt è bellissimo, suona bene, monta perfettamente e costa pure poco! RE: Scarico per Mx5 ND 184cv - Joe88 - 18-12-2020 Era la risposta che volevo ![]() ![]() |