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Scarico più rumoroso: eliminare il silenziatore centrale? - Inner Frei - 10-10-2009
Bene bene benissimo grazie a tutto voi che state mandando avant questo topic...quasi quasi ci proverò..
Scarico più rumoroso: eliminare il silenziatore centrale? - AndreaNobile - 12-10-2009
Samuel Ha scritto:Ah avevo capito che hai tolto anche il catalizzatore, per quello non mi tornavano le cose.
infatti. stiamo parlando di 2 cose diverse!
Scarico più rumoroso: eliminare il silenziatore centrale? - emilio85 - 13-10-2009
eziomx Ha scritto:il diametro è tutto costante dall'uscitadel cat. al finale. Ripeto è però una modifica "estetica" : suon coinvolgente e scenografico ma con prestazioni pressochè invariate.ma il diametro lo hai mantenuto uguale all'originale?
e poi assolutamente non vero che non passa i collaudi ! passato tutti i collaudi e i bollini annuali. Anzi con emissioni più basse dei limiti di legge.
e la mx 5 gira per Torino città con tutti i controlli di telecamere e vigili e varie : mai mai un problema.
:beerchug:
Scarico più rumoroso: eliminare il silenziatore centrale? - Toretto - 13-10-2009
eziomx Ha scritto:Il Rumore non aumenta in decibel ma cambia TONALITA'.
La legge parla di decibel o fumi inquinanti non di toni di rumore ( o sound per orecchie di appassinati..) :chessygrin:
Con una configurazione simile alla tua, nella mia, i decibel sono molti di più però
Scarico più rumoroso: eliminare il silenziatore centrale? - eziomx - 13-10-2009
il diametro dei tubi è costante dall'uscita del cat fino al terminale.
per il rumore non saprei dirti : forse dipende dal finale, dal tipo di barilotto , dall'usura...
Nel mio caso non c'è stato un incremento sensibile ( ho provato con il fonometro) di db. Infatti giro senza problemi nelle piste dove richiedono scarichi silenziati e passo regolarmente la revisione.
Ora però ho un 'auto dal sound impagabile :haha: : come la volevo - completamente diverso dal pur bel sound originale. Ora è molto simile al gorgoglio delle auto a carburatori. Non ho incrementato le prestazioni ma il sound - ripeto - è impagabile....
:chessygrin:
Scarico più rumoroso: eliminare il silenziatore centrale? - eziomx - 13-10-2009
non ricordo però il diametro : mi pare 22 mm ma non ricordo bene . Sta sera lo misuro con precisione.. :oops:
Scarico più rumoroso: eliminare il silenziatore centrale? - emilio85 - 13-10-2009
eziomx Ha scritto:non ricordo però il diametro : mi pare 22 mm ma non ricordo bene . Sta sera lo misuro con precisione.. :oops:ok aspetto notizie...
Scarico più rumoroso: eliminare il silenziatore centrale? - eziomx - 13-10-2009
RETTIFICO TUTTO :oops:
tubo in acciaio inox diametro esterno cm 6,3 - spessore 2 mm
percorso rettilineo tranne la curvatura sopra il differenziale.
Scarico più rumoroso: eliminare il silenziatore centrale? - emilio85 - 13-10-2009
eziomx Ha scritto:RETTIFICO TUTTO :oops:mi faresto se riesci una foto... :haha:
tubo in acciaio inox diametro esterno cm 6,3 - spessore 2 mm
percorso rettilineo tranne la curvatura sopra il differenziale.
Scarico più rumoroso: eliminare il silenziatore centrale? - eziomx - 13-10-2009
dovrei alzare la mx 5 sul ponte... comunque nulla di particolare. Dasta copiare il percorso del tubo originale : nulla di più...
appena posso faccio una foto ma è una cosa semplicissima alla portata di qualsiasi meccanico...