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La puffa | time to rebuild - Mark88 - 25-09-2012 Rieccoci ![]() i lavori procedono, piano, molto piaaaano... in questi giorni ho smontato un po' di cose, soprattutto i braccetti anteriori, dove i dadi sono venuti via con non poca fatica! ma almeno non se ne è spezzato nessuno! una volta con i braccetti i mano sono giunto alla triste constatazione, quelli inferiori sono tutti da buttare, sia anteriori ma soprattutto i posteriori :cry2: per il resto, pianpiano si continua.. La puffa | time to rebuild - Pdor figlio di Kmer - 25-09-2012 chiama opensky ![]() altrimenti l'upgrade sono i bracci tubolari fliyn'miata...costosissimissimissimi ![]() La puffa | time to rebuild - Drakkar - 25-09-2012 Pdor figlio di Kmer Ha scritto:chiama opensky son mica per le miata V8 quelli? non è meglio trovarne uno sano e fargli un buon trattamento come mi pare phreno avesse fatto? La puffa | time to rebuild - Mark88 - 25-09-2012 purtroppo per adesso posso limitarmi a fare la lista della spesa, che è lunghisssssssssssssssssssssssssssssssssssssima :cry2: PS, si quelli sono per il v8 La puffa | time to rebuild - Pdor figlio di Kmer - 25-09-2012 V8 Roadsters è la marca XD "they fit any 1990-05 Miata regardless of engine." gli attacchi dei bracci son sempre quelli La puffa | time to rebuild - Drakkar - 25-09-2012 aaaaaaaah mi ero fatto fregare dalla marca allora ![]() La puffa | time to rebuild - Mark88 - 25-09-2012 :haha: sono comunque troppo costosi e troppo PRO XD mica ci monterò un motore da 250cv nella mia :haha: o forse... :happy: La puffa | time to rebuild - Elwood Blues - 25-09-2012 Recupera gli originali usati, metti i bushing nuovi e gli dai una buona verniciata. ![]() La puffa | time to rebuild - Mark88 - 25-09-2012 quello che farò.. purtroppo gli inferiori, essendo "scatolati" non so come una sabbiatura e una successiva riverniciatura possa risolvere nel mio caso.. mi costa meno prenderli messi bene La puffa | time to rebuild - Elwood Blues - 25-09-2012 Infatti, è l'unica soluzione. Culle e bracci superiori sono recuperabili? |