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RE: Trackday 2019 e futuri - alex zanardi - 02-11-2020
Alfatester, quel Gt3rs è solo uno dei tanti che erano presenti ieri, al mattino ne girava uno grigio, nei miei pochi giri l'ho visto 3 volte in ghiaia...
senza contare tutti gli altri ancora peggio.
Lorenzo, no! non ero arrabbiato, ero proprio furioso, non fosse stato per le conseguenze penali avrei volentieri preso per il collo il direttore di pista
Trackday 2019 e futuri - Alfatester - 02-11-2020
L'ultima volta che sono stato a Cremona era il 29/02. Mi ricordo che non c'era alcuna fila per entrare e ci siamo divertiti molto.
Io nonostante un ko batteria (sono dovuto andare a comprare di corsa una nuova) ho girato parecchio, eravamo credo la metà di ieri.
Davvero un peccato che ci sia stata un giornata così negativa
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(02-11-2020, 15:39)alex zanardi Ha scritto: Alfatester, quel Gt3rs è solo uno dei tanti che erano presenti ieri, al mattino ne girava uno grigio, nei miei pochi giri l'ho visto 3 volte in ghiaia...La giornata del dilettante, ho capito
senza contare tutti gli altri ancora peggio.
Lorenzo, no! non ero arrabbiato, ero proprio furioso, non fosse stato per le conseguenze penali avrei volentieri preso per il collo il direttore di pista
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RE: Trackday 2019 e futuri - Lorenzo749 - 02-11-2020
Bel giro Artic!
RE: Trackday 2019 e futuri - Adri - 02-11-2020
(02-11-2020, 14:10)Kentaro2 Ha scritto: Ho visto il video, bello e divertente e tu sei bravo.
Curiosità auto stock o hai qualche configurazione particolare?
Tutta modificata da Alberto (Mondiale Racing) con circa 210 cv
RE: Trackday 2019 e futuri - Alfatester - 02-11-2020
Ragazzi provo a stemperare un po' il cattivo umore:
il Tazio ha confermato al momento tutti i martedì/mercoledì di novembre con questa formula
"DETTAGLI DELL'EVENTO
Prove libere auto, a turni da 25 minuti l’uno,
dedicate a vetture stradali, GT, racing, formula e prototipi.
MINIMO 2 TURNI A PILOTA (€ 140,00)
Ogni ulteriore turno oltre il secondo € 70,00 l’uno
OBBLIGATORIO L’ACQUISTO ONLINE DI ALMENO 2 TURNI
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INFO: +39 0383 1975 221 // info@circuitotazionuvolari.it
ORARI
apertura cancelli/accesso al paddock ore: 08:00
chiusura cancelli ore: 18:00
INIZIO TURNI VETTURE GT/STRADALI/RACING:
09:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00,14:00, 15:00, 16:00,
INIZIO TURNI VETTURE FORMULA/ RUOTE SCOPERTE
09:30, 10:30, 11:30, 12:30, 13:30, 14:30, 15:30, 16.30,"
Ammetto che è molto caro ed è pure infrasettimanale, cavolo manco Monza forse fa 70€ 25min!! Però non ci saranno (suppongo) limitazioni di dB visto che accettano anche le racing e non penso che ci sarà chissà che traffico.
Calendario Tazio
(02-11-2020, 16:06)Adri Ha scritto:(02-11-2020, 14:10)Kentaro2 Ha scritto: Ho visto il video, bello e divertente e tu sei bravo.
Curiosità auto stock o hai qualche configurazione particolare?
Tutta modificata da Alberto (Mondiale Racing) con circa 210 cv
Bella guida ma si vede che hai lasciato in giro un po' di secondi qua e là per il traffico!
RE: Trackday 2019 e futuri - Artic83 - 02-11-2020
(02-11-2020, 15:49)Lorenzo749 Ha scritto: Bel giro Artic!
Grazie mille
RE: Trackday 2019 e futuri - Adri - 02-11-2020
(02-11-2020, 16:06)Alfatester Ha scritto: Bella guida ma si vede che hai lasciato in giro un po' di secondi qua e là per il traffico!
Si si, ma ieri era da prenderla così senza pensare al tempo...che poi io mi diverto molto più così che girare in solitaria per cercare il tempo...anche se è più rischioso...
RE: Trackday 2019 e futuri - Alfatester - 02-11-2020
Beh dipende! Anche a me piace un po' di confronto ma se devono essere ragazzetti con 50k € in tasca e 0 esperienza senza controlli di stabilità, io preferisco di no.
RE: Trackday 2019 e futuri - Lorenzo749 - 02-11-2020
Concordo con Gaetano! Il primo turno l’ho sprecato causa Giulietta QV che andava sul dritto e impicciava in curva... e non guardava le bandiere!
RE: Trackday 2019 e futuri - alex zanardi - 02-11-2020
L'esperienza va fatta sul campo, c'è poco da fare, ma almeno le basi, rispetto e guardare le bandiere.
trovare una piccola % di auto guidate senza esperienza è normale nei TD, è trovo doveroso da parte di chi ne ha pazientare per 1-2 curve prima di passare, poi nel paddock dare anche qualche consiglio (non costa nulla), mi pare il minimo nella speranza di ritrovarli domani con più fermezza.
Purtroppo però quando ci si mette la pista stessa a comportarsi in modo errato (vedi Speed day di Monza*), resta poco da fare...
*Come già scritto, se questa pista vuole continuare su questa strada, io eviterò di tornarci.