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La Gatta - fracrist - 14-02-2017 Hammer® Ha scritto:Bravo Fra, magari dopo aver fatto la distribuzione con tagliando faccio provare anche la mia, così giusto per curiosità!È stato il mio stesso pensiero : "chissà che numeri escono dopo tanti anni e km..." Inviato dal mio GT-P5210 utilizzando Tapatalk La Gatta - sfrenato - 14-02-2017 No infatti, il mio era un discorso in generale e ironico sui "trucchi" per far leggere al banco più Nm senza essere riferito alla tua rullata specifica! ![]() nb: la fama di Alberto lo precede xcui non vorrei essere frainteso! :happy: La Gatta - fracrist - 07-03-2017 signori.... a breve i dati del "dopo" ! La Gatta - Lubo - 07-03-2017 215 cv e 455nm a 1500 rpm? Inviato dal mio iPhone 6s Satana utilizzando Tapatalk La Gatta - fracrist - 07-03-2017 Lubo Ha scritto:215 cv e 455nm a 1500 rpm? poco di più. La Gatta - Lubo - 07-03-2017 Sono il solito pessimista Inviato dal mio iPhone 6s Satana utilizzando Tapatalk La Gatta - fracrist - 08-03-2017 Aperto thread apposito sul "prima e dopo" , si continua di là : http://www.mx5italia.com/showthread.php?41964-Cat-200-celle-su-NBFL-1-8 La Gatta - fracrist - 17-03-2017 Piccolo aggiornamento. Ho pulito i fari con il kit Turtle Wax , ora sono molto meno giallini, evviva. Per colpa del "Già che ci sei" , ho anche cambiato tutte le lampadine, montando: - Xeno per gli anabbaglianti - Led per gli abbaglianti Qui di seguito tre foto, spero si capisca qualcosa. Luci spente : [ATTACH=CONFIG]47745[/ATTACH] Anabbaglianti : [ATTACH=CONFIG]47746[/ATTACH] Anabbaglianti + Abbaglianti : [ATTACH=CONFIG]47747[/ATTACH] Ho provato brevemente la resa in movimento su stradina buia dietro casa (Meloncello -> San Luca -> Via di Casaglia, per chi conosce la zona) e la differenza rispetto a prima è considerevole, sono soddisfatto. Ora il next step è la fanaliera da rally... :haha: RE: La Gatta - fracrist - 18-09-2017 Arriva l'autunno e ci si prepara per l'inverno! Quest'anno ci sono motivi vari per cui andrà a riposo un po' prima del solito, per cui siamo già sui cavalletti per: - cambio olio - cambio sonda lambda posteriore (continua a dare errore, anche con catalizzatore originale e funzionante) - controllo sottoscocca per trafilaggi, roba lenta e eventuali punti di ruggine da riprendere subito ....e altre idee folli si nascondono tra le gomme ammassate in garage... RE: La Gatta - Tompago - 18-09-2017 Ma come se in inverno nevica, è il momento migliore per usare una Sport ?? |