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La gina!! - DNA54 - 14-11-2014
http://youtu.be/4-59ExdjnQM
I primi 5 minuti di vita dellq ms2.. :WohoW:
La gina!! - Pepi - 14-11-2014
La gina!! - giuino - 14-11-2014
ma che sono quegli spari in rilascio?
La gina!! - DNA54 - 14-11-2014
Limitatore a 3000 senza fuel cut e con anticipo al momento del taglio di 5 gradi
In pratica diventa un mitragliatore ^^
È la strategia usata dal launch per fabbricare boost da fermo prima di partire : fai esplodere la miscela nei collettori facendo girare la turbina
La gina!! - Pepi - 14-11-2014
boost da fermo? launch? hai montato delle 335/30/16? :p
La gina!! - Pdor figlio di Kmer - 14-11-2014
DNA54 Ha scritto:Limitatore a 3000 senza fuel cut e con anticipo al momento del taglio di 5 gradi
In pratica diventa un mitragliatore ^^
È la strategia usata dal launch per fabbricare boost da fermo prima di partire : fai esplodere la miscela nei collettori facendo girare la turbina
detto anche BANG, fighissimo ma devasta (a livello di temperature) sia colli che turbo...anche se...monterei il turbo solo per fare quelle mitragliate! figata!!! :WohoW:
La gina!! - DNA54 - 14-11-2014
credo che per via di quel bang si sia accartocciato il silenziatore
ma tornando alle cose serie:
![[Immagine: graph_zps04ccaddc.png]](http://s1379.photobucket.com/user/DNA54/media/graph_zps04ccaddc.png.html)
a parte qualche ritoccatina ai bassi carichi e all'acceleration enrichment (insufficiente) non ho toccato nulla della base map. La potenza c'è, ma è poca.. troppo conservativa!
c'è da dire però che è molto più intuitivo lavorare sulla ms piuttosto che sulla emb...
che dire, complimenti al greco!
PS: la prima accensione è stata senza debimetro e in full seq
La gina!! - DNA54 - 14-11-2014
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:detto anche BANG, fighissimo ma devasta (a livello di temperature) sia colli che turbo...anche se...monterei il turbo solo per fare quelle mitragliate! figata!!! :WohoW:
domani ti posto una foto del silenziatore : zip :
credo che lo spark cut rimarrà disattivato d'ora in poi :oops:
La gina!! - Pepi - 14-11-2014
se posso: spool molto lento, grassa dopo i 4500, anticipo fisso a 19°? :p
La gina!! - DNA54 - 14-11-2014
Pepi Ha scritto:se posso: spool molto lento, grassa dopo i 4500, anticipo fisso a 19°? :p
sicuramente è una buona base di partenza!
gli ho chiesto se lo knock sensor di serie fosse buono per mappare gli anticipi, e mi ha detto di si: nessun problema
lo spool fa pena per lo stesso motivo della rullata: sono senza o-ring al compressore e con un silenziatore a due camere e per giunta non so cosa sia successo dentro dopo il bang
però funziona! :WohoW: