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La Banana di Tushio50 - tushio50 - 13-05-2017
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finalmente è arrivato il sensore olio nuovo, subito sostituito risolvendo il problema del l'indicatore che non funzionava più. sempre questa sera ho fatto una pulizia liquido radiatore con un prodottino fatto apposta della bardahl, risciacquo e nuovo refrigerante arexons giallo.
la banana sta sempre meglio e sto in attesa del preventivo di ragazzon. se poi smettesse di piovere sarebbe anche bello scappottare un pochino.
La Banana di Tushio50 - tushio50 - 15-05-2017
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questa mattina la banana ha affrontato la revisione.
un pochino mi tremavano le gambe, ma dopo un po' di giochi di sguardi col revisionatore sono tranquillo per altri due annetti.
La Banana di Tushio50 - ¥Brombe¥ - 15-05-2017
Io avevo il preventivo del terminale Ragazzon, ce l'hanno a catalogo.
Comunque se vuoi fare un confronto con la mia sport a me va bene. In un'altra discussione anch'io avevo dei dubbi sull'erogazione fiappa del mio motore, quindi un confronto andrebbe a bene anche a me.
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La Banana di Tushio50 - tushio50 - 15-05-2017
scarico nb e nbfl sono leggermente diversi purtroppo e di pronto per nb (o a catalogo) non hanno nulla. e sto ancora aspettando notizie.
sull'erogazione, due spari in zona industriale e poi una birra si fanno senpre volentieri, quando vuoi fammi sapere che ci troviamo da qualche parte! al riguardo mi hanno già dato un po' di rassicurazione sia pdor che antoniotorsen che l'hanno provata al raduno in toscana e a loro sembra normale. da quando ho messo su il motore definitivo si è smollata progressivamente facendoci strada. certo devo dire che sti 30 cavalli in più del 1.6 speravo si sentissero in maniera diversa.
La Banana di Tushio50 - Antonio - 15-05-2017
La differenza sta nel fatto che quello per NBFL ha un secondo buco per la lambda post cat..inezie.
La Banana di Tushio50 - tushio50 - 15-05-2017
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sai Antonio che non ne son certissimo? questo in foto preso al volo da ebay dovrebbe essere il 2-1 + cat di una fl. su nb tra il 2-1 e il cat c'è invece una flangia
La Banana di Tushio50 - Antonio - 15-05-2017
Pensavo fossero uguali, metti che ci sarà forse qualche lieve discrepanza e comunque occhio perchè anche tra le versioni per i vari mercati ci sono differenze.
La Banana di Tushio50 - Pdor figlio di Kmer - 15-05-2017
tushio50 Ha scritto:[ATTACH=CONFIG]48106[/ATTACH]
sai Antonio che non ne son certissimo? questo in foto preso al volo da ebay dovrebbe essere il 2-1 + cat di una fl. su nb tra il 2-1 e il cat c'è invece una flangia
confermo che questo è uno scarico FL
La Banana di Tushio50 - tushio50 - 15-05-2017
eh sì l'unica discrepanza grossa è che nb ha flangia prima del cat, mentre fl ce l'ha dopo. volendo rifare solo la parte che va dal 2-1 (escluso) al terminale e quindi facendo un tubo flangiato con un nuovo cat 200 celle e eliminando il centrale, ragazzon dovrebbe partir da zero. andrebbe bene perchè c'è un altro amico con nb che farebbe contestualmente lo stesso lavoro quindi risparmiamo qualcosina. forse.
La Banana di Tushio50 - ¥Brombe¥ - 15-05-2017
tushio50 Ha scritto:scarico nb e nbfl sono leggermente diversi purtroppo e di pronto per nb (o a catalogo) non hanno nulla. e sto ancora aspettando notizie.
sull'erogazione, due spari in zona industriale e poi una birra si fanno senpre volentieri, quando vuoi fammi sapere che ci troviamo da qualche parte! al riguardo mi hanno già dato un po' di rassicurazione sia pdor che antoniotorsen che l'hanno provata al raduno in toscana e a loro sembra normale. da quando ho messo su il motore definitivo si è smollata progressivamente facendoci strada. certo devo dire che sti 30 cavalli in più del 1.6 speravo si sentissero in maniera diversa.
Anch'io onestamente mi aspettavo qualcosa di diverso. Comunque quando vuoi ci becchiamo in zona