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Spending review e auto d'interesse storico - Versione stampabile

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Spending review e auto d'interesse storico - Gyu71 - 10-12-2014

Hammer® Ha scritto:Sicuro di questo?

Sicuro.

(Quoto Fly Lemon)

Il Bersani non è possibile farlo su automobile già assicurata.


Spending review e auto d'interesse storico - Fly Lemon - 10-12-2014

Leonow Ha scritto:Vabè, ma se aveva preventivato sui 20mila di spesa si spaventa per bollo e assicurazione? Che poi l'assicurazione la tieni attiva solo quando la usi…

E' vero, pero' magari aveva pensato di dilazionare i lavori nel tempo (magari anni), tenendo ferma la macchina e pagando se va bene 30/40€ all' anno di bollo e dedicando il resto al restauro.

In questo modo invece vede svanire tutto perche' anche solo tener ferma l'auto il costo di mantenimento decuplica ed il budget a disposizione per rimettere a posto l'auto ovviamente si assottiglia non di poco.

Personalmente per ripristinare la mia Golf, facendo i lavori a tempo perso e dilazionando le spese, ci ho impiegato circa 2 anni ed ancora non ho del tutto finito: fortunatamente l'auto non era nemmeno piu' immatricolata perche' se oltre ai lavori avessi dovuto pure pagare 4/500€ di bollo non so in quanti avrebbero deciso di andare avanti con i lavori di recupero


Spending review e auto d'interesse storico - Fly Lemon - 10-12-2014

joker37 Ha scritto:stai scherzando vero? Eek altrimenti girami i numeri... rottamare un 964 per 500 euro di bolloRolleyes

Purtroppo non sono "solo" 500€ di bollo...la mia G60, 120Kw, Euro1 a bollo pieno pagherebbe oltre 400€ circa...un 964 ha 250cv, circa 90cv in piu' rispetto alla mia che si traduce, in Toscana ad es., in un bollo da oltre 700€/anno.


Spending review e auto d'interesse storico - Antonio - 10-12-2014

Appunto, son soldi...magari auto iconiche come le Porsche resisteranno meglio alla nuova normativa. Auto potenti ma dal valore basso (mi vengono in mente al volo 300zx, impreza prime serie, bmw e mercedes "non m o amg") sono destinate a sparire, temo.


Spending review e auto d'interesse storico - Doppiaeffe - 10-12-2014

Fly Lemon Ha scritto:E' vero, pero' magari aveva pensato di dilazionare i lavori nel tempo (magari anni), tenendo ferma la macchina e pagando se va bene 30/40€ all' anno di bollo e dedicando il resto al restauro.

In questo modo invece vede svanire tutto perche' anche solo tener ferma l'auto il costo di mantenimento decuplica ed il budget a disposizione per rimettere a posto l'auto ovviamente si assottiglia non di poco.

Personalmente per ripristinare la mia Golf, facendo i lavori a tempo perso e dilazionando le spese, ci ho impiegato circa 2 anni ed ancora non ho del tutto finito: fortunatamente l'auto non era nemmeno piu' immatricolata perche' se oltre ai lavori avessi dovuto pure pagare 4/500€ di bollo non so in quanti avrebbero deciso di andare avanti con i lavori di recupero
Si... e adesso la deve mollare, mah!


Spending review e auto d'interesse storico - GTman - 10-12-2014

Se trovi una subaru impreza prima serie che vogliono rottamare anche da sistemare fammi un fischio...

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Spending review e auto d'interesse storico - Gyu71 - 10-12-2014

Ho appena comprato Ruoteclassiche, dove ne parlano in un bel servizio a pag.96.

Bah... Dicono che nel resto d'Europa le agevolazioni fiscali partono da 25/30 anni in su...



....si ma, dico io: ERA L'UNICA AGEVOLAZIONE CHE AVEVAMO, CASSO!!!

Vogliamo parlare del resto?!?!?!?!? : Evil :: Evil :: Evil :: Evil :: Evil :: Evil :


Spending review e auto d'interesse storico - Hammer® - 10-12-2014

La proposta di Ruoteclassiche mi sembra equilibrata, peccato che probabilmente non verrà ascoltata, anche a causa degli abusi commessi dai club federati ASI in questi ultimi anni.


Spending review e auto d'interesse storico - Mexo Cinqo - 10-12-2014

Gyu71 Ha scritto:Ho appena comprato Ruoteclassiche, dove ne parlano in un bel servizio a pag.96.

Bah... Dicono che nel resto d'Europa le agevolazioni fiscali partono da 25/30 anni in su...



....si ma, dico io: ERA L'UNICA AGEVOLAZIONE CHE AVEVAMO, CASSO!!!

Era solo trentennale anche in italia. E' dal 2000 che sono scesi a 20 anni ...


Spending review e auto d'interesse storico - GTman - 10-12-2014

Lo facessero almeno a 25...

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