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+--- Discussione: Cla' Miata 1.8 classic red (/thread-9580.html)
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Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 29-02-2012
e mentre voi altri che avete i sordi li spendete io mi arrangio^^
lo montavo davanti sotto il paraurti TS della mia yaris è un lip OEM della fiesta che trovai in un parcheggio... giuro era già staccato era a terra.. totalmente a terra
devo rifinirlo e fare una staffetta sul lato corto ma è dell'altezza giusta e fitta bene.
![[Immagine: 431502_3001327267098_1079800811_32840014...8879_n.jpg]](http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/431502_3001327267098_1079800811_32840014_633988879_n.jpg)
![[Immagine: 419798_3001327587106_1079800811_32840016...0308_n.jpg]](http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/419798_3001327587106_1079800811_32840016_712110308_n.jpg)
![[Immagine: 423781_3001327987116_1079800811_32840017...2622_n.jpg]](http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/423781_3001327987116_1079800811_32840017_815772622_n.jpg)
Cla' Miata 1.8 classic red - [LoD]Gandalf - 29-02-2012
ci sta benone! quel baffo ce l'ha anche mio fratello attaccato alla mia ex-fiesta
![[Immagine: asd.gif]](http://gaming.ngi.it/images/ngismiles/asd.gif)
potrei rivendicare il mio diritto di fratello maggiore e sradicarglielo brutalmente!
Cla' Miata 1.8 classic red - Mr.Wolf - 29-02-2012
Bello bello, poi è coerente con lo stile della tua piccola.. l'unico contro mi sa che è la maggiore resistenza aerodinamica che genera.. A detta di chi, contrariamente, ha tolto qualche cm dal paraurti posteriore (diciamo una fascia che va dallo svaso del tubo di scariico simmetricamente sino a sx) ha notato dei sensibili miglioramenti, soprattutto dagli 80 km/h in su..
Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 29-02-2012
eh lo so sarà un dramma con la benzina a 1.8
se avessi una macchina race focused sarei il primo a tagliarlo non molto sotto la linea.
![[Immagine: 427684_3002501256447_1079800811_32840709...6710_n.jpg]](http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/427684_3002501256447_1079800811_32840709_1571216710_n.jpg)
Cla' Miata 1.8 classic red - Pdor figlio di Kmer - 29-02-2012
Mr.Wolf Ha scritto:Bello bello, poi è coerente con lo stile della tua piccola.. l'unico contro mi sa che è la maggiore resistenza aerodinamica che genera.. A detta di chi, contrariamente, ha tolto qualche cm dal paraurti posteriore (diciamo una fascia che va dallo svaso del tubo di scariico simmetricamente sino a sx) ha notato dei sensibili miglioramenti, soprattutto dagli 80 km/h in su..
stavano prima a tappare il paracadute invece di tagliare e rovinare il posteriore
ammerregani.....
Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 05-03-2012
![[Immagine: 424156_3416593142357_1495951234_3180683_686138657_n.jpg]](http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/424156_3416593142357_1495951234_3180683_686138657_n.jpg)
Cla' Miata 1.8 classic red - yellowmiatait - 05-03-2012
Clarence Ha scritto:
vedo che ne hai fatta di pulizia nel vano motore !!!
bye
Gian
Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 18-03-2012
stanno per smontare a pezzi una eunos importata dal giappone in grecia e tra le foto questa foto me gusta molto:
![[Immagine: kaitai3.jpg]](http://i590.photobucket.com/albums/ss345/vindi49/kaitai3.jpg)
io che stavo impazzendo a trovare delle curve in silicone non troppo lunghe con l'imbuto da 68mm a 80 per il cono HKS... basta sarve una curva in alu o inox!
e ieri ho avuto l'illuminazione per la vaschetta del radiatore. anche se oggi ho visto il vano motore di una CRX e lui ha risolto con un elegante serbatoio a tubo in alluminio... vediamo cosa viene fuori. the monkey is back!
Cla' Miata 1.8 classic red - Mr.Wolf - 19-03-2012
Ottimo posizionamento!
Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 19-03-2012
prototipo 01. manca il tubo e il raccordo a L a resega da innestare sul tappo. e ovviamente di forare la staffa.
![[Immagine: ppWpi.jpg]](http://i.imgur.com/ppWpi.jpg)
sfortunatamente il tappo è di dimensione diversa e non posso utilizzare quello originale con lo sfiato integrato.
andrà a posizionarsi davanti al radiatore a lato nel buco del telaietto anteriore superiore. sfruttando i buchi per gli ancoraggi superiori del paraurti. dovrebbe vedersi solo il tappo sbucare dalla paratia che chiude gli sfoghi prima del radiatore (che prima o poi farò in alluminio pure quella...)
oggi ho fatto un po di prove prima con un supporto anche + debole l'altezza non influenza il funzionamento e a quanto pare la borraccia non si scioglie XD