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Spending review e auto d'interesse storico - Gyu71 - 11-12-2014
Mexo Cinqo Ha scritto:Era solo trentennale anche in italia. E' dal 2000 che sono scesi a 20 anni ...
Si... Appunto!
Era l'unica agevolazione che dal 2000 ci avevano concesso!
A questo punto, speriamo nei 25 anni...
...ma ci credo poco!
Spending review e auto d'interesse storico - Hgt983 - 11-12-2014
Fly Lemon Ha scritto:Purtroppo non sono "solo" 500€ di bollo...la mia G60, 120Kw, Euro1 a bollo pieno pagherebbe oltre 400€ circa...un 964 ha 250cv, circa 90cv in piu' rispetto alla mia che si traduce, in Toscana ad es., in un bollo da oltre 700€/anno.
Dimentichi il superbollo oltre i 200cv... Quindi fai pure che il totale sia sopra i 1000€...
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Spending review e auto d'interesse storico - Pdor figlio di Kmer - 11-12-2014
è sopra ai 250 il superbollo
Spending review e auto d'interesse storico - Doppiaeffe - 11-12-2014
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:è sopra ai 250 il superbolloLe 300zx prevedo che saranno pressate. 300 e rotti cavalli....
Spending review e auto d'interesse storico - Alessandro - 11-12-2014
280 cv dichiarati
Spending review e auto d'interesse storico - enrymx5 - 11-12-2014
Il superbollo non si applica alle auto oltre i 20 anni, per fortuna...spero che non abbiano abolito pure questo!
Spending review e auto d'interesse storico - -malleus- - 11-12-2014
Cioe' una macchina dai 20 ai 30 anni, secondo il delirante nuovo ddl al vaglio, non sarebbe piu da considerarsi di "interesse storico" e pagherebbe bollo pieno......ma non il superbollo? Mi parrebbe un'incongruenza che vedrete non sfuggira' all' occhio vorace del legislatore; )
inviato non da computer
Spending review e auto d'interesse storico - enrymx5 - 11-12-2014
-malleus- Ha scritto:Cioe' una macchina dai 20 ai 30 anni, secondo il delirante nuovo ddl al vaglio, non sarebbe piu da considerarsi di "interesse storico" e pagherebbe bollo pieno......ma non il superbollo? Mi parrebbe un'incongruenza che vedrete non sfuggira' all' occhio vorace del legislatore; )
inviato non da computer
E' che il superbollo, così com'era stato definito dal governo Monti, cala con l'età dell'auto e si azzera al compimento dei 20 anni (bontà loro). Dall'Agenzia delle Entrate:
"Il "superbollo" è ridotto dopo cinque, dieci e quindici anni dalla data di costruzione del veicolo (che salvo prova contraria coincide con la data di immatricolazione), rispettivamente al 60%, al 30% e al 15%. Non è più dovuta decorsi venti anni dalla data di costruzione. I predetti periodi decorrono dal 1° gennaio dell'anno successivo a quello di costruzione."
Spending review e auto d'interesse storico - -malleus- - 11-12-2014
Si ma il compimento dei ventanni e' un traguardo svuotato di significato se la nuova legge passa. Ergo, per transitiva, se esistesse una minima coerenza in chi per mestiere passa carte, si dovrebbe revisionare anche la normativa sul superbollo.....no?
inviato non da computer
Spending review e auto d'interesse storico - Hammer® - 11-12-2014
Speriamo di no, altrimenti ce lo spalmano (il superbollo) su 30 anni anzichè 20 anni...