ago88 Ha scritto:Io monto questo "impianto" :

Sorgente Alpine cda117 Ri

Diffusori Kit 2 vie Focal 165 vb

quindi siamo allo stesso livello, io stavo considerando come ampli un coral XTA208
tanto alla fine della fiera non riusciremo mai ad avere una qualità eccelsa sulla nostra spyder :cry2::cry2:
in più bisognerebbe prenderei dei cavi come si deve..

axet Ha scritto:sto dando un'occhiata ai vari amplificatori....


non so nemmeno da che parte cominciare per capire cosa possa realmente servirmi e quanto mi possa costare...

chiedi l'aiuto del pubblico!

pilistation Ha scritto:scusate la domanda... ma quanto siete corti??? Io non riesco a far stare il libretto uso e manutenzione dietro il sedile... e voi ci fate stare un sub?????

Axet.... se sei oltre i 180cm (mi ricordo che se abbastanza alto) scordati qualsiasi cosa dietro il sedile!!!!

axet Ha scritto:in genere quali caratteristiche deve avere un ampli decente per far suonare il mio impianto? decente vuol dire non che deve essere fatto d'argento anzichè d'oro, ma che non sia una cinesata che non suona neanche quando cade dalla tromba delle scale


n° canali?
potenze?
...

pilistation Ha scritto:scusate la domanda... ma quanto siete corti??? Io non riesco a far stare il libretto uso e manutenzione dietro il sedile... e voi ci fate stare un sub?????

Axet.... se sei oltre i 180cm (mi ricordo che se abbastanza alto) scordati qualsiasi cosa dietro il sedile!!!!

ago88 Ha scritto:io sono 165cm, dietro al sedile avanza un po' di spazio, ma sono praticamente contro il sub

pilistation Ha scritto:Mah, dipende da quante casse intendi mettere....
Sulla mia metterei un 4 canali 200+200...
Di più è sprecato...

axet Ha scritto:il tuo discorso mi piace e mi sono impegnato veramente molto per riuscire a coglierne il 70% :chessygrin:


dunque ho smontato collegato-scollegato-collegato-scollegato-collegato

il tutto varie volte

non mi è sembrato di cogliere una differenza abissale e sostenziale nell'inversione dei cavi collegati alla cassa.....sarò cretino io a sto punto : WallBash :

Flex Ha scritto:nel caso ci sia un problema di opposizione di fase tra i due woofer (cio' di cui ti parlavano piu' sopra), devi invertire la polarita' di UN altoparlante, non entrambi, altrimenti sei punto e a capo.
In ogni caso per fare un lavoro ben fatto si procede cosi':
collegare con uno spezzone di cavo bipolare, una pila all'altoparlante. Facendo contatto sui poli della pila vedrai il cono muoversi: per individuare il polo positivo dell'altoparlante, questo si muove in avanti (ovvero il cono si allontana dal magnete e si sposta verso l'ascoltatore) quando il suo polo + e' collegato al polo + della pila.
Una volta individuati i poli positivi di ciascun altoparlante, verificare che siano correttamente collegati ai rispettivi cavi "+" in arrivo dall'autoradio/amplificatore: di solito questi sono contrassegnati con codici colore e consultando il manuale di installazione viene specificato chiaramente come distinguere il polo + dal - .
Il problema che ti hanno esposto sopra e' un errato collegamento nella fase di UNO degli altoparlanti, in questo modo i due coni emettono in opposizione di fase: alle frequenze medie ed alte questo non e' un problema (in un impianto car l'orecchio umano non rilevera' alcuna differenza) mentre alle basse frequenze e quindi per lunghezze d'onda dai circa due metri in su (F < 170 Hz), le due onde di pressione sonora si annullano a vicenda, da qui la carenza di bassi.
In un caso come questo, invertire la fase di UN altoparlante rimette le cose a posto.