Doppiaeffe Ha scritto:http://www.corriere.it/esteri/11_giugno_21/usa-rapina-banca-per-cura_0e20f758-9c3a-11e0-b47c-4c6664789138.shtml

non so perchè ma le belle parole su tasse e servizi per me rimangono tali...

CJ_ Ha scritto:Ti sei perso un passaggio. La FIAT ha smesso di avere gli "aiutini" dallo Stato quando è salito al governo la dx, da li in poi gli han detto, ora, ti attacchi a sto *****, arrangiati e pedala da sola. Prima con la dinastia Agnelli e il loro piangere il morto alla porta del governo, ricevevano cash e basta.
Gli ecoincentivi, non sono ne per fiat, ne per altri, sono per tutti, perchè tanto era per una fiat, per una renault, per una citroen, o per una dacia, poi che alcune auto rientravano e altre no, quello è uno stratagemma per aiutare la casa nazionale, chi non lo ha fatto negli altri stati?

Ho sempre avuto fiat in casa, e sono sempre andate benissimo fino alla morte, tutte oltre i 250.000km.

Qui dentro ci sono tanti critici, che vorrebbero l'auto così e colà..

*****, siete arrivati a dire che pure la 4C fa cagare, che non va bene, che colà che colà...mi verrebbe da dire,

Redfury Ha scritto:Il problema è che fiat non fa più auto...ha una gamma vecchia e striminzita per esempio la bravo c'è solo 5 porte la golf invece la fanno 3p/5p/station/plus/cabrio/gti/scirocco....

bio84 Ha scritto:per la prima volta della vita sono costretto a quotare CJ
:haha::haha::haha:

bio84 Ha scritto:eh si, il mercato mondiale avrebbe proprio bisogno di una Fiat Bravo 3 porte e di una Bravo Station Wagon.

Redfury Ha scritto:Se è per questo per conto mio non avrebbe bisogno neanche di una golf..però c'è e la vendono...

bio84 Ha scritto:"per me" è un conto, per il mercato dei consumatori preso nella totalità è un altro discorso.

Redfury Ha scritto:Infatti,quindi penso che una bravo station avrebbe venduto visto che tempra/marea e stilo station a suo tempo avevano fatto discreti risultati di vendita