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meanwhile in Saudi Arabia - omermon - 27-09-2011
boh rimane il fatto che dopo un po' di giri ne uscirei scemo..
meanwhile in Saudi Arabia - il Mamo - 27-09-2011
Rob72 Ha scritto:costano...
+1.
meanwhile in Saudi Arabia - Brunix - 27-09-2011
omermon Ha scritto:boh rimane il fatto che dopo un po' di giri ne uscirei scemo..
Io penso che invece godrei,visto le staccatone che potrei permettermi :haha:
meanwhile in Saudi Arabia - Brunix - 27-09-2011
Rob72 Ha scritto:costano...
Calcolando che sulla R8 ci volevano N migliaia di euro per il "Kit Carbonio"...questi 8k per i carboceramici valgono la spesa.
meanwhile in Saudi Arabia - Rob72 - 28-09-2011
Brunix Ha scritto:Calcolando che sulla R8 ci volevano N migliaia di euro per il "Kit Carbonio"...questi 8k per i carboceramici valgono la spesa.Anche lo champagne (normale, non millesimato) preso al billionair costa circa 1.000 euro a bottiglia. Questo non vuol dire che li vale.
meanwhile in Saudi Arabia - Enuma - 28-09-2011
Beh c'è da dire che dei dischi carboceramici durano anche 300 mila km.
meanwhile in Saudi Arabia - Brunix - 28-09-2011
Rob72 Ha scritto:Anche lo champagne (normale, non millesimato) preso al billionair costa circa 1.000 euro a bottiglia. Questo non vuol dire che li vale.
Parliamo di beni diversi. La bottiglia presa al Billionair serve per "sbocciare" nel privè e farsi vedere dala folla sottostante.
I carboceramici,per lo meno,hanno un senso e una vita piu lunga...
Per lo meno con i carboceramici abbassi il tempo sul giro!
meanwhile in Saudi Arabia - backtothefuture - 28-09-2011
Brunix Ha scritto:Parliamo di beni diversi. La bottiglia presa al Billionair serve per "sbocciare" nel privè e farsi vedere dala folla sottostante.
I carboceramici,per lo meno,hanno un senso e una vita piu lunga...
Per lo meno con i carboceramici abbassi il tempo sul giro!
Con lo champagne al Billionare fai abbassare i perizioma alle girls:chessygrin:
meanwhile in Saudi Arabia - Fletch - 28-09-2011
il perizoma basta spostarlo
meanwhile in Saudi Arabia - il Mamo - 28-09-2011
IMHO i ccb sono, nel 99% dei casi, da checca isterica che va ai trackday in tuta ignifuga.
Anche perché la potenza frenante non aumenta (entra cmq prima l'ABS rispetto al limite dei freni); la modulabilità credo che diminuisca; dopo 3 giri se non ti mollano i freni ti mollano le gomme, o il fisico, o il motore si scalda troppo, ....