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che progetti avete in mente per le vostre mx-5? (realisticamente parlando) - Elwood Blues - 25-01-2013
Hammer® Ha scritto:A listino hanno una versione "Deep dish" canale 7 con ET45, praticamente perfetta per me (salvo il prezzo appunto); tra l'altro la variazione di ET è ottenuta semplicemente eliminando materiale dalla zona di appoggio al mozzo (stessa tecnica utilizzata per gli RPF01 ET 35/41).
Ultimamente vado a curiosare sui cerchi, ma finché non scocca il colpo di fulmine mi sa fatica aprire il portafoglio...
Se hanno eliminato materiale dall'hub rischi che i cerchi interferiscano con le pinze freno, a quel punto potresti essere costretto a montare dei distanziali
Gli apache II ci sono da 7" ET38, non mi sembrano misure estreme
che progetti avete in mente per le vostre mx-5? (realisticamente parlando) - CJ_ - 25-01-2013
A giorni alterni andrei pesante, altri no, ma il periodo è di vacche magre, quindi, Personalmente la mia NA va più che bene così.
:chessygrin:
E chi ci crede? :haha:
In ogni caso, se ci fosse la possibilità, avrei giusto 2/3 cose da voler fare:
- Sedili Nakamae
- Quadro completo Rs-Products
- Volante Falcon/Nardi
- Autoradio Nakamichi
- IRTB
Giusto una NA abbondante di mezzo.
Hammer® Ha scritto:A listino hanno una versione "Deep dish" canale 7 con ET45, praticamente perfetta per me (salvo il prezzo appunto); tra l'altro la variazione di ET è ottenuta semplicemente eliminando materiale dalla zona di appoggio al mozzo (stessa tecnica utilizzata per gli RPF01 ET 35/41).
La differenza tra A Disck e O disk è 1 cm in pratica, ricavato come hai detto tu. Il resto, sono cerchi su ordinazione fatti come vuoi.
Per il resto, capisco i tuoi dubbi :haha:
@Antonio: per capire se i cerchi ci stanno devi fare come feci io con la prova per i big brake, smonti gli SSR dalla NA e li monti sulla NB.
che progetti avete in mente per le vostre mx-5? (realisticamente parlando) - Hammer® - 25-01-2013
Elwood non interferiscono, i miei freni sono standard e c'è gente che ci butta sotto degli ET 0/10.... cmq a prescindere dalle misure non mi piacciono gli Apache II :no_:
che progetti avete in mente per le vostre mx-5? (realisticamente parlando) - yuza - 25-01-2013
Il mio progetto? COPPIAAAAAAA!!!
Scherzi a parte, mi sta salendo un po' la scimmia e ho già adocchiato un ARC che potrebbe arrivare il mese prossimo. Poi vediamo se intraprendere il percorso colli-camme-ECU. E' l'ennesima scimmia, l'auto va benissimo così com'è....
Mi piacerebbe riverniciarla ma costa troppo. Peccato perchè adesso è proprio bellina, con i wats, gli specchi, il lip e gli interni migliorati. I vari segni e bottarelle sulla carrozzeria non le rendono giustizia.
Poi l'idea di prendere un motore strausato e rifarlo da capo a piedi è sempre li, ma di nuovo sono tanti soldi per nutrire una scimmia....
"irrealisticamente parlando".....comprerei una 1.8 da trasformare in un mostriciattolo da pista, svuotata/rollbarrata/elaborata!
che progetti avete in mente per le vostre mx-5? (realisticamente parlando) - Mr.Wolf - 25-01-2013
1° step..lavorare il motore DiY o quasi, reinstallarlo, fare il rodaggio, godere;
2° step..adattare gli IRTB acquistati (gsxr600) e cercare di gestire la loro seconda farfalla e gli iniettori (quelli originali della moto) tramite ms (magari passando ad una 2 o 3)...ovviamente il tutto farcito da una cassa filtro dal litraggio adeguato;
3° step..rimettere a posto la carrozzeria.
che progetti avete in mente per le vostre mx-5? (realisticamente parlando) - Antonio - 25-01-2013
La carrozzeria, il grande dubbio, farla o no? So già che se la faccio poi non mi godo più la macchina (quel che mi accade con l'FL), quindi penso che resterà così a lungo, almeno finchè non metterò su famiglia e mi troverò costretto a somprare una macchina seria
che progetti avete in mente per le vostre mx-5? (realisticamente parlando) - dafde - 25-01-2013
giusto perchè la mx5 non è una macchina seria:haha:
che progetti avete in mente per le vostre mx-5? (realisticamente parlando) - Nico87 - 25-01-2013
Modifiche? Ormai non conto più le scimmie..! Anzitutto l'idea di base è sempre stata quella di avere un auto completamente reversibile, che se un giorno mi gira tolgo tutto e ritorna completamente stock! Ne consegue che tutto ciò che ho tolto l'ho anche conservato, per la felicità dei miei genitori e di mia morosa..! :chessygrin: Finora non ho fatto grandi modifiche, anzi direi che praticamente non ne ho fatte..! Un pò per mancanza di soldi e di tempo, ed un pò perchè preferisco conoscere BENE la macchina e poi metterci le mani, piuttosto che buttare su dei pezzi ultrafighi di cui però potrei ignorare il reale beneficio che danno..! Ho montato il CDA in carbonio, utilissimo a far casino e basta (in realtà, strano ma vero, anche i consumi sono migliorati un pochino..! :chessygrin
, Tow Hook Cj style, cuffie del freno a mano in pelle (grazie Antonio!) e a breve dovrei andare a ritirare lo scarico Racing Beat e sto studiano per illuminare i side senza l'uso di ruba-corrente! Le modifiche future sono tantissime, ovviamente... Per quanto riguarda cerchi sospensioni e assetto mi piacerebbe abbassarla con un bell'assettino (tein SS, Kw inox o Ohlins), ma tanto finchè non ci sono dineri ho il tempo per pensarci, e mettere dei bei cerchi sia da pista (i BBS di Dafde sono davvero molto phighi!!) che da strada (watanabe, anche se costano una fucilata li aspetterò!); per finire freni baffati e tubi in treccia.
Meccanicamente sono ancora molto ignorante: per ora colli Racing Beat (a quel punto mi sa che farò sparire il CDA in favore del buon vecchio filtro a pannello), cat 200 celle, candele e cavi candele, drift button, e più in generale una preparazione seria del motore mantenendolo aspirato.
Esteticamente: all'esterno vorrei scurire le parabole dei fari anteriori (ne dovrò trovare due da verniciare di fari: i miei, come già detto, resteranno stock!), montare un lip anteriore (MS preferibilmente -se solo trovassi il kit completo!!-, ma anche quello della Leon non mi dispiace), cambiare i fari posteriori con quelli della versione ammeregana, rollbar gpv e, naturalmente, Hard top per la stagione invernale (e per i maledetti e stramaledetti gatti!); all'interno invece sedili Bride regolabili, volante (Nardi probabilmente, anche se ho visto altre cose molto interessanti), cinture a 4 punti, pomello cambio in acciaio; non so se ci starebbe bene, ma anche un cruscotto modificato potrebbe essere una buona idea! Per ora è tutto ciò che mi è venuto in mente...! :chessygrin:
che progetti avete in mente per le vostre mx-5? (realisticamente parlando) - Mr.nitro - 25-01-2013
Step 1 ohlins e irrigidimenti al telaio
step 2 torsen
step 3 cerchi belli leggeri
step 4 imparare a sfruttarla così
step 5 se non sono morto nel tentativo dello step 4 penso al motore
che progetti avete in mente per le vostre mx-5? (realisticamente parlando) - [LoD]Gandalf - 25-01-2013
il mio progetto principale? venderla e prendere tanti soldi
![[Immagine: fingers_crossed.gif]](http://www.footballforums.net/forums/images/smilies/fingers_crossed.gif)