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Pzero nero Vs Kumho KU 31 - pollice - 10-07-2014
sicuro, anche dallo stile di guida.
Pzero nero Vs Kumho KU 31 - cruncher - 20-07-2014
Il Polano Ha scritto:Apparte lo "strillo" strano, ma almeno tengono :haha:Ovviamente stai in strada, sono sempre delle gomme 225 con codice di velocità Y.
inviato dal mio cofano bauajxgkaoBdbdkauavdnskao
Però vanno in pappa con il caldo, la guida non è precisa e la spalla morbida, devo tenere la pressione alta (2.3 min) per non avere problemi se ho la machina carica, con le bridgestone a 2.1 andavo bene.
Pzero nero Vs Kumho KU 31 - Lanf - 20-07-2014
Le PZero Nero, misura 205/50R16Y (le gomme in Y sono tutta un'altra minestra rispetto a quelle V) erano stupende sulla mia RC assettata stradale, peccato che le abbia dovute cambiare dopo 18000 Km (consumate, Y vuol dire anche mescola più mobida). Per dare un termine di paragone le Yoko A11A di primo equipaggiamento hanno fatto 42000 Km, le Bridgestone ER300 pure, compresi 3 turni di pista a Rijeka, comportandosi pure bene. Le Hankook Ventus2 che ho adesso vanno pure bene, a Rijeka sono andate peggio delle ER300, ma non è il loro lavoro, in compenso sono molto silenziose.
Pzero nero Vs Kumho KU 31 - Il Polano - 20-07-2014
cruncher Ha scritto:Ovviamente stai in strada, sono sempre delle gomme 225 con codice di velocità Y.Mah io mi sto trovando benissimo, spalla 45, erano mesi che non mi trovavo cosi bene.
Però vanno in pappa con il caldo, la guida non è precisa e la spalla morbida, devo tenere la pressione alta (2.3 min) per non avere problemi se ho la machina carica, con le bridgestone a 2.1 andavo bene.
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