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Hot Hatch 2016 sotto i 30.000 €: fate la vostra scelta! - Gyu71 - 14-01-2016
MagyarMZ00 Ha scritto:La mia ancora più alternativa: 195/45 r17.
Comunque non proprio tutte le giapponesi tutto aspirato si sono convertite al turbo: l'ultima rimasta è la nuova Swift Sport, nonostante costi meno delle altre e monti un 1.6 da soli 136 CV. Però dalla sua ha un gran telaio e un motore che è un piccolo gioiellino.. Già il mio conta di pistoni forgiati e ugelli di raffreddamento ad olio per il mantenimento della loro giusta temperatura (soluzione trapiantata dal reparto moto Suzuki), oltre alla fasatura variabile.
Ovvio, non è un k20 e non può tenere testa a quelle riportate in questi elenchi, e la prossima edizione avrà anch'essa il turbo.
Sono d'accordo!
Non l'ho citata perchè parte troppo svantaggiata di cavalleria
rispetto a quelle elencate, ma secondo me non è la peggiore
in termini di soddisfazione di guida sportiva
(e relativo tempo sul giro in pista)
Io ho avuto la vecchia Sport con 125cv e cambio corto.
Quando ero ad un corso di guida sportiva con Piero Plini ad Arce,
feci il primo tempo assoluto tra tutti i presenti, con quella scatola!*
*(Arce è un kartodromo)
*(gli altri avevano Golf GTI, MX-5, Civic Type-R e Subaru Impreza)
*(probabilmente molti erano impediti alla guida)
:haha:
Hot Hatch 2016 sotto i 30.000 €: fate la vostra scelta! - Nightcrawler - 14-01-2016
Suzuki Swift MK1! Una macchinetta niente male
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Hot Hatch 2016 sotto i 30.000 €: fate la vostra scelta! - Bulz - 14-01-2016
MagyarMZ00 Ha scritto:La mia ancora più alternativa: 195/45 r17.
Comunque non proprio tutte le giapponesi tutto aspirato si sono convertite al turbo: l'ultima rimasta è la nuova Swift Sport, nonostante costi meno delle altre e monti un 1.6 da soli 136 CV. Però dalla sua ha un gran telaio e un motore che è un piccolo gioiellino.. Già il mio conta di pistoni forgiati e ugelli di raffreddamento ad olio per il mantenimento della loro giusta temperatura (soluzione trapiantata dal reparto moto Suzuki), oltre alla fasatura variabile.
Ovvio, non è un k20 e non può tenere testa a quelle riportate in questi elenchi, e la prossima edizione avrà anch'essa il turbo.
mi trovo pienamente d'accordo con quanto scritto sopra, rispetto alle citate paga il dazio della cavalleria ma è un gran bel giocattolino!! sbaglio o il motore è quello adottato anche da lotus su elise 1.6?? anche in questo caso però mi chiedo, ma veramente delle 195 con "spalluccia" sui 17 servivano? quando con delle 205/50 r16 si aveva molta più scelta anche in ottica pistaiola? La sensazione generale è che in certi casi si punta più all'estetica che all'appassionato "vero" che vede nella vettura qualcosa di più che il mero trasporto stradale
Hot Hatch 2016 sotto i 30.000 €: fate la vostra scelta! - MagyarMZ00 - 14-01-2016
Mmm che sia lo stesso motore della Elise 1.6 non mi pare.. Io so che montavano all'inizio motori Rover non proprio affidabili prima, se non sbaglio, di passare ai Toyota ma bisognerebbe chiedere a qualche esperto!
Confermo quanto scritto: a libretto sono riportate sia le 195/45 r16 che monto tutt'ora e le 195/45 r17 che ho appena acquistato (da montare al prossimo cambio gomme, trovate le originali 17" Mak che la Suzuki vendeva come accessorio ufficiale).
Preventivo del gommista: 400 €. Le misure sono inusuali, ancor di più sui 17.
La vecchia Sport è l'ultima tutt'avanti vecchia scuola rimasta; già l'ultima è più imborghesita, tenendo conto che con 17.000 € e rotti ti porti a casa una vettura con bixeno, cerchi 17", cruise control, radio cd/mp3/usb e Bluetooth, volante e cambio in pelle, keyless, ecc ecc. Se avesse avuto una cavalleria maggiore, col telaio che si ritrova avrebbe impensierito più di una di quelle considerate in questo topic.
La vecchia è 930 kg a secco, cambio 5 marce a rapporti ravvicinati (a 130 sono a ben 4.500 giri) e il papà del motore montato sulla nuova, con 125 cv a 6.800 giri e 148 nm di coppia a 4.800; concessioni al comfort radio cd/mp3, clima auto e keyless.. Comprata all'ultimo causa necessità improvvisa di spazio: stavo per prendere una mx5 ma, al momento, sono molto soddisfatto!
Hot Hatch 2016 sotto i 30.000 €: fate la vostra scelta! - -malleus- - 14-01-2016
Dovrebbe essere quello della Verso...
Inviato non da computer
Hot Hatch 2016 sotto i 30.000 €: fate la vostra scelta! - -malleus- - 14-01-2016
Paky hai ragione
Inviato non da computer
Hot Hatch 2016 sotto i 30.000 €: fate la vostra scelta! - Number34 - 14-01-2016
gunma akagi Ha scritto:è evidente che non hai messo la modalità race perchè in quel caso non ti mette la marcia manco morto .... e oltre tutto non cambia veloce(come dovrebbe )
Giusto! Ero in modalità normale, la franchigia di 16'000€ impediva di fare altrimenti
Hot Hatch 2016 sotto i 30.000 €: fate la vostra scelta! - Megaboy - 15-01-2016
![[Immagine: toyota-gt86-limited-edition-hp.jpg]](http://images.automoto.it/images/819686/HOR_STD/550x/toyota-gt86-limited-edition-hp.jpg)
Hot Hatch 2016 sotto i 30.000 €: fate la vostra scelta! - gunma akagi - 15-01-2016
Number34 Ha scritto:Giusto! Ero in modalità normale, la franchigia di 16'000€ impediva di fare altrimentihai fatto più che bene!!!!! ho affittato la gt86 da loro e più di una volta ho stretto il **** e la carta stava già piangendo !!1
Hot Hatch 2016 sotto i 30.000 €: fate la vostra scelta! - Bulz - 15-01-2016
Megaboy Ha scritto:
molto bella ma esula dalla categoria, almeno secondo me
