ilGerry Ha scritto:Dai ragazzi, non nascondiamo la verità... A tutti piace divertirsi, ma nessuno vuole arrivare ultimo.
La cosa che non concepisco è che spendete un sacco di soldi per "cavallare" le vostre auto e poi dite che i cavalli non contano nulla... :haha:

ilGerry Ha scritto:Dai ragazzi, non nascondiamo la verità... A tutti piace divertirsi, ma nessuno vuole arrivare ultimo.
La cosa che non concepisco è che spendete un sacco di soldi per "cavallare" le vostre auto e poi dite che i cavalli non contano nulla... :haha:

MadMax Ha scritto:Guarda Gerry quoto il tuo ragionamento ma per quello che mi riguarda ti ho scritto quello che penso, sono andato in pista per anni con una Prelude che anche se preparata non é certo auto che si vede in pista, infatti per anni la mia sfida personale é stata quella di portare in giro per le piste (Imola, Vallelunga, Misano , Binetto ,Mugello , Ring, SPA) un bidone mai visto in pista, ho partecipato anche al Challenge un paio di volte senza alcuna velleità per divertirmi e comunque giravo su tempi discreti già più veloci di molte MX5 almeno di un paio di anni fa...poi possedendo da circa 10 anni una NA stock con la quale ho fatto raduni, viaggi, vacanze e week end , mi è venuto il capriccio di comprarne un'altra e prepararla da trackday in sostituzione della Prelude visto che sono sempre stato un appassionato di MX5 e che volevo provare una TP nei trackday, il Challenge per me é solo una occasione per girare a Misano e per fare un week end con la mia compagna...l'auto é in sviluppo l'ho guidata solo un paio di volte e quindi non so nemmeno cosa aspettarmi...oltretutto Misano probabilmente rimarrà l'unica tappa alla quale parteciperò vista la distanza delle altre e i periodi...perciò mi pare palese che non ho velleità in materia di Challenge.
Quindi ripeto, quoto il tuo discorso ma per quello che mi riguarda quello che é scritto nel post precedente é il mio pensiero reale senza nascondermi dietro un dito...