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Storia maledetta - Voglio una MX5 - Tiapinna - 09-08-2010
Aiutooooo!!! Ahahahaha
Ragazzi a me poco interessa di sta potenza esplosiva che alla fine serve davvero a poco. Ho provato l'S3 per 2 giorni di seguito e a discorso spinta nel sedile, con la mia non c'è storia, quindi credo che farò davvero fatica trovare qualcosa di così brutale a livello di mancanza di respiro in accelerazione. Difatti si è rotta :chessygrin:
Cmq il 2.0 credo che abbia dei costi di gestione un pelo maggiori rispetto al 1.8 NBFL o sbaglio? Cioè se a consumi siamo lì a prezzo poi alla fine non ci siamo proprio. Ho trovato delle 1.8 NBFL a meno di 10.000 euro e con un kmtraggio decente. Vendendo l'audi mi rimangono i soldi per comprarmi una moto che è un bel pò che aspetto di prendere sempre per difficoltà nell'acquisto iniziale. Poi ripeto, se mai dovessi stancarmi, c'è sempre la possibilità di comprare 4 treni di gomme cinesi, un differenziale di riserva e fare tutte le curve di traverso, cosa che per ora con l'anteriore mi esce parecchio bene e col 320d di un amico mi esce ancora meglio.
Storia maledetta - Voglio una MX5 - Tiro! - 09-08-2010
*Julian-84* Ha scritto:io sapevo che il 2.0 ha un sistema che amplifica il sound del motore all'interno dell'abitacolo o no???
{ chiedo scusa se stiamo andando OT credo sia colpa mia}
Ciaoooo
Vero, ma sulla NC FL, non sulla NC.
Storia maledetta - Voglio una MX5 - Tiapinna - 09-08-2010
Ma scusate quali e quante versioni esistono dopo la NB?
Storia maledetta - Voglio una MX5 - tabaccaio - 09-08-2010
Tiro! Ha scritto:[quote="*Julian-84*":1418vo5n]
io sapevo che il 2.0 ha un sistema che amplifica il sound del motore all'interno dell'abitacolo o no???
{ chiedo scusa se stiamo andando OT credo sia colpa mia
Ciaoooo
Vero, ma sulla NC FL, non sulla NC.[/quote:1418vo5n]
Esatto, MM si è accorta che il sound del 1.8 era migliore di quello del 2.0 hanno corretto il tiro con la NCfl
Storia maledetta - Voglio una MX5 - Tiro! - 09-08-2010
Tiapinna Ha scritto:Ma scusate quali e quante versioni esistono dopo la NB?
NB FL (Face lift),
NC,
NC FL (come sopra.)
Storia maledetta - Voglio una MX5 - Tiro! - 09-08-2010
tabaccaio Ha scritto:Esatto, MM si è accorta che il sound del 1.8 era migliore di quello del 2.0 hanno corretto il tiro con la NCfl[/quote:3n1raksu]Tiro! Ha scritto:[quote="*Julian-84*":3n1raksu]
io sapevo che il 2.0 ha un sistema che amplifica il sound del motore all'interno dell'abitacolo o no???
{ chiedo scusa se stiamo andando OT credo sia colpa mia
Ciaoooo
Vero, ma sulla NC FL, non sulla NC.
Bene, potrò usarla come scusa per aver preso il 1.8.
Storia maledetta - Voglio una MX5 - *Julian-84* - 09-08-2010
Tiro! Ha scritto:[quote="*Julian-84*":1pltui8t]
io sapevo che il 2.0 ha un sistema che amplifica il sound del motore all'interno dell'abitacolo o no???
{ chiedo scusa se stiamo andando OT credo sia colpa mia
Ciaoooo
Vero, ma sulla NC FL, non sulla NC.[/quote:1pltui8t]
Ah non lo sapevo cmq solo sul 2.0...confermi??? (infamoni)...quindi tra 1.8 NC o 1.8 NC FL e 2.0 NC FL la tua scelta su quale ricadrebbe, considerato che il 2.0 c'è solo con tetto rigido?
Storia maledetta - Voglio una MX5 - Tiro! - 09-08-2010
*Julian-84* Ha scritto:Ah non lo sapevo cmq solo sul 2.0...confermi??? (infamoni)...quindi tra 1.8 NC o 1.8 NC FL e 2.0 NC FL la tua scelta su quale ricadrebbe, considerato che il 2.0 c'è solo con tetto rigido?
In che senso? La mia scelta è ormai da tre anni e mezzo che è ricaduta..
Esteticamente mi piace di più la NC rispetto alla NCFL, ma quello può essere dovuto al fatto che ne posseggo già una e sono maggiormente abituato alla sua linea.
Non transigo sul discorso tetto rigido. Non mi piace la linea della RC col tetto chiuso, oltre a tutti i discorsi da purista delle roadster con la capote in tela ecc...
A livello di motore, aspirazione, scarico non credo che abbiano cambiato niente con le 1.8 NC o NCFL.
Discorso diverso per la 2.0 che ha ricevuto modifiche più profonde col face lift rispetto alla versione 1.8.
Storia maledetta - Voglio una MX5 - *Julian-84* - 09-08-2010
Tiro! Ha scritto:[quote="*Julian-84*":334hn0no]
Ah non lo sapevo cmq solo sul 2.0...confermi??? (infamoni)...quindi tra 1.8 NC o 1.8 NC FL e 2.0 NC FL la tua scelta su quale ricadrebbe, considerato che il 2.0 c'è solo con tetto rigido?
In che senso? La mia scelta è ormai da tre anni e mezzo che è ricaduta..
Esteticamente mi piace di più la NC rispetto alla NCFL, ma quello può essere dovuto al fatto che ne posseggo già una e sono maggiormente abituato alla sua linea.
Non transigo sul discorso tetto rigido. Non mi piace la linea della RC col tetto chiuso, oltre a tutti i discorsi da purista delle roadster con la capote in tela ecc...
A livello di motore, aspirazione, scarico non credo che abbiano cambiato niente con le 1.8 NC o NCFL.
Discorso diverso per la 2.0 che ha ricevuto modifiche più profonde col face lift rispetto alla versione 1.8.[/quote:334hn0no]
Si si ho visto in firma che già ne possiedi una; era solo per sapere oggi come oggi cosa avresti comprato!!! Ma penso di aver capito ancora 1.8 per via del tetto e basta!!!
Ciaoooo
Storia maledetta - Voglio una MX5 - Tiro! - 09-08-2010
*Julian-84* Ha scritto:Si si ho visto in firma che già ne possiedi una; era solo per sapere oggi come oggi cosa avresti comprato!!! Ma penso di aver capito ancora 1.8 per via del tetto e basta!!!
Ciaoooo
Oggi avrei cercato una NC 2.0 km 0 col tetto in tela.
Mi trovo benissimo con la mia 1.8, soprattutto dopo aver messo mano all'assetto ma in effetti quando cominci a prenderci confidenza qualche cv in più lo vorresti. :roll:
Tuttavia non rimpiango la scelta fatto allora. Molto probabilmente con una 2.0, col differenziale LSD, avrei rischiato di farmi male data la totale inesperienza con macchine TP. :roll: