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nuova Alfa Romeo Giulia - EBI - 07-10-2016
Ancora Quadrifoglio:
http://www.topgear.com/videos/chris-harris-drives/chris-harris-drives-tgs-speed-week-special
nuova Alfa Romeo Giulia - lore87 - 07-10-2016
backtothefuture Ha scritto:Una bella 150 cv diesel (il benzina sarebbe il top ma è solo automatico) , cambio manuale, allestimento base con pack perfomance. e mappatura ed è un bel ferro.
Si l'unica cosa che non mi fa impazzire è che sul 150 cv mettono un solo terminale di scarico al posto dei 2 del 180 cv. Ma effettivamente si risparmia parecchio.
nuova Alfa Romeo Giulia - McWhite - 07-10-2016
EBI Ha scritto:Ancora Quadrifoglio:
http://www.topgear.com/videos/chris-harris-drives/chris-harris-drives-tgs-speed-week-special
nuova Alfa Romeo Giulia - lore87 - 19-10-2016
Sabato ci sono finalmente salito. Una versione base. Con optional unici sensori parcheggio, nero metallizzato (molto molto bello) e cerchi in lega da 17. Di listino veniva sui 37.000 euro. La cosa che mi ha stupito di più e che secondo me la differenzia molto dalla concorrenza è che anche in versione base non sembra povera. Anzi... Quando ti metti al volante con sedili, volante stupendo e cambio molto corto è davvero un emozione. Sono rimasto molto entusiasta. Appena riesco la guido.
nuova Alfa Romeo Giulia - v3rsus - 19-10-2016
Day one su una Giulia "di serie" a noleggio x 3gg...Luogo? Una umida e piovosa Brescia (ma che asfalti avete da ste parti???).
Versione "base" (ma già molto ricca") diesel 150cv con cerchio 17"...
In due parole...é l'unica auto di serie che si avvicina alla mx5 per prestazioni del telaio ed "emozioni".
Motore a parte (i diesel a prescindere mi fanno schifo, questo 150cv anche in D é fiacchino rispetto ai 190cv dei rivali bmw-da riprovare in versione "cavallata"- e sfrutta un decimo delle potenzialità di un autotelaio che fa P A U R A).
Sterzo...fantastico per carico, feeling, velocità e precisione...Meglio di mx5 nd pur essendo meno "nervoso" del mio con 11* di Caster...ok é un oggetto che costa i doppio ma i colleghi/amici della progettazione hanno fatto il miracolo...va meglio di un idraulico Maserati 😐
Sospensioni e reazioni di guida TOP...In D anche se nn si possono escludere i controlli del tutto si drifta da matti e il controllo é semplice e naturale...
Non immagino con l'autobloccante meccanico (opt) e un motore benzina serio...Ho scelto l'auto che voglio avere da vecch...ehmm...grande 😁
Bentornata ALFA ROMEO!!!
nuova Alfa Romeo Giulia - lore87 - 20-10-2016
Per me se facessero una 2 volumi (nuova Giulietta) con la stesse dotazioni tecniche/estetiche della Giulia sarebbe davvero perfetto.
nuova Alfa Romeo Giulia - v3rsus - 20-10-2016
lore87 Ha scritto:Per me se facessero una 2 volumi (nuova Giulietta) con la stesse dotazioni tecniche/estetiche della Giulia sarebbe davvero perfetto.
Qualcosa nel futuro magari ci sarà
...dipende quanto si è disposti a spendere per una segmento C con quei contenuti...
nuova Alfa Romeo Giulia - lore87 - 20-10-2016
v3rsus Ha scritto:Qualcosa nel futuro magari ci sarà
Be BMW con la serie 1 per anni l'ha fatto. Ora sembra aver cambiato rotta e uniformarla alle nuove serie 2 con motore trasversale e trazione anteriore.
Dunque il fatto di essere l'unica sul mercato potrebbe essere un surplus. Vedremo cosa decidono.
nuova Alfa Romeo Giulia - Hammer® - 20-10-2016
v3rsus Ha scritto:Qualcosa nel futuro magari ci saràMagari, potrebbe essere la sostituta della mia attuale Golf.
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nuova Alfa Romeo Giulia - v3rsus - 20-10-2016
lore87 Ha scritto:Be BMW con la serie 1 per anni l'ha fatto. Ora sembra aver cambiato rotta e uniformarla alle nuove serie 2 con motore trasversale e trazione anteriore.
Dunque il fatto di essere l'unica sul mercato potrebbe essere un surplus. Vedremo cosa decidono.
bmw ha fatto la figura del quaquaraqua...annunciata la "futura" serie 1 su pianale mini/anteriore...giorno dopo alfa esce con l'annuncio futura giulietta a TP, bmw due giorni dopo conferma l'inversione di rotta...poveracci...
cmq...day2...il confronto con la serie 3 (ce l'ha il vecchio in famiglia) è impietoso (motore fiacco a parte)...divertimento puro (con buona pace del collega che ha le palpitazioni ogni volta che sale in auto con me)
Cmq, non scherzo, divertimento quasi a livello di miata (e io sono uno rognoso), comportamento sovrasterzante a bestia...rollio inesistente e confort da primato.
Vi invito a provarla, magari in versione turbobenza...
P.s. cambio e pedaliera sono sotto la miatina, ma sono cmq su buoni livelli.