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Spending review e auto d'interesse storico - Antonio - 22-12-2014
Spero che questo ridicolo divieto riguardi solo le auto €0 non ancora trentennali..
Spending review e auto d'interesse storico - rei99 - 22-12-2014
Gonfi. Cosi deve andare.
Li ho sempre detestati, ma da domani simpatizzo per i targati Rumeni, Bulgari, e compagnia. Adesso compro la qualunque ***** sciolta con più CV possibile targata UK e la porto giù, solo per prendere a sberleffe sti governanti *****.
Spending review e auto d'interesse storico - davifigo - 22-12-2014
Antonio Ha scritto:Spero che questo ridicolo divieto riguardi solo le auto €0 non ancora trentennali..
Ma che poi..uno dice..la faccio a gas/metano... ma qui si parla di data di immatricolazione indipendentemente da che cosa si faccia su....se vai su auto blog danno la notizia come già approvata.
Per carità non mi voglio fasciare la testa..in 3 anni ho preso una macchina storica che ora non lo é più...ho pagato assicurazione di 180€solo il primo anno..poi tutte assicurazioni da 370€ perché "nn è trentennale" ....
Magari fino al 2019 ne cambiano di cose...che ne so...TUTTE LE MACCHINE DEVONO ESSERE GRIGIE PERCHÉ SOLO LA FERRARI PUÒ ESSERE ROSSA o follie analoghe
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Spending review e auto d'interesse storico - Fly Lemon - 22-12-2014
Doppiaeffe Ha scritto:Renzi avrà avuto la prima fidanzata trombatagli da uno con l'na.
É l'unica spiegazione....
Piu' che Renzi, Capezzone! Ma oltre alla prima c'e' stata anche....
La seconda da uno con la Golf
La terza da uno con la 75
La quarta da uno con un 205 GTI
La quinta da uno con un R5 Turbo
La sesta da uno con la Uno Turbo
La settima da uno con la Duna...al che s'e' incazzato!
La cosa e' brutta, ma cio' che fa ancor piu' incazzare e' che la prendiamo in cuxo da una proposta di Capezzone...cioe', Capezzone ragazzi!
L'avesse fatta un'altro tanto quanto, ma Capezzone no dai! Perche'! Perche'!
Spending review e auto d'interesse storico - Fly Lemon - 22-12-2014
GTman Ha scritto:Non è che mi stia simpatico, io più che altro ce l'ho col cretino che ha proposto questo cambiamento, ma c'è modo di sapere il nome?
I nomi?
-Report che ha dato notizie false e tendenziose facendo un servizio a dir poco ridicolo: il suo ruolo pero' in questo caso e' relativo perche' come tutte le cose i servizi alla fine cadono nel dimenticatoio e dopo poco nessuno se ne interssa piu'.
-Sticchi Damiani (presidente ACI) che ha cavalcato l'onda della cosa per cercare di entrare nel business dell'auto d'epoca per ostacolare l'acerrimo nemico ASI in modo da fare un po' di soldi e mantenere il carrozzone sotto attacco per l'idea ricorrente di abolizione del PRA....e' quello che pero' alla fine l'ha preso nel baugigi piu' di tutti perche' da "bello fighetto paladino delle auto storiche" ha messo su tutto 'sto casino per poi venir trombato dallo stato e dai collezionisti (che lo ritengono giustamente quello che ha affossato il mondo del collezionismo) perdendo credibilita' nell' ambiente.
- Capezzone: un emerito deficiente voltagabbana lecchino che, da Ex-verde (di facciata), per fare l'ennesimo piacere a Fiat ed alla categoria dei commercianti di auto (nuove) ha partorito dal ***** l'ennesima cazzata sull' auto...come se gli importasse qualcosa dell' ecologia o di svecchiare il parco auto circolante.
Spending review e auto d'interesse storico - Antonio - 22-12-2014
Capezzone..da Radicale o Minch**..pardon rosa nel pugno a lecchino di B, basta questo a definire che persona possa essere.
Spending review e auto d'interesse storico - B747 - 23-12-2014
Fly Lemon Ha scritto:-Sticchi Damiani (presidente ACI) che ha cavalcato l'onda della cosa per cercare di entrare nel business dell'auto d'epoca per ostacolare l'acerrimo nemico ASI in modo da fare un po' di soldi e mantenere il carrozzone sotto attacco per l'idea ricorrente di abolizione del PRA....
Tutto corretto, una sola precisazione, sd non ha cavalcato l'onda, bensì lha creata, molti mesi prima di report era già partito con la sua campagna anti ventennali e pro aci-storico (quest'ultimo un vero buco nell'acqua per fortuna)
Ma non escludo che ad inizio 2015 se ne esca riesca con qualche mossa a sorpresa (magari già concordata col governo) per fare il salvatore della patria e riportare in auge aci-storico...
Spending review e auto d'interesse storico - nakamura - 23-12-2014
Quindi è passata la modifica alle ventennali? Si paga pieno? Ufficiale?
Edit: ho verificato. È ufficiale.
Spending review e auto d'interesse storico - Andrea72 - 23-12-2014
Questa mattina sono stato all'ACI a pagare il bollo per la macchina di mia moglie, la signora allo sportello (titolare dell'agenzia) mi ha detto che non è ancora del tutto chiara la faccenda e che le sembra strano che la cosa possa essere retroattiva, ormai quelle riconosciute storiche dall'attestato ASI non pagavano più una tassa di possesso ma una di circolazione tant'è che l'anno scorso io non l'ho pagato e non sono tenuto a pagarlo(questa non la sapevo, ***** che non mi hanno fermato d'altronde ho fatto si e no 1000km).
Mi ha comunque detto di passare a fine gennaio che mi dice qualcosa riguardo le novità.
Spending review e auto d'interesse storico - Mexo Cinqo - 23-12-2014
"Art. 63. Tasse automobilistiche per particolari categorie di veicoli
1. Sono esentati dal pagamento delle tasse automobilistiche i veicoli ed i motoveicoli, esclusi quelli adibiti ad uso professionale, a decorrere dall'anno in cui si compie il trentesimo anno dalla loro costruzione. Salvo prova contraria, i veicoli di cui al primo periodo si considerano costruiti nell'anno di prima immatricolazione in Italia o in altro Stato.
I veicoli di cui al comma 1 sono assoggettati, in caso di utilizzazione sulla pubblica strada, ad una tassa di circolazione forfettaria annua di lire 50.000 per gli autoveicoli e di lire 20.000 per i motoveicoli. Per la liquidazione, la riscossione e l'accertamento della predetta tassa, si applicano, in quanto compatibili, le disposizioni che disciplinano la tassa automobilistica, di cui al testo unico delle leggi sulle tasse automobilistiche, approvato con decreto del Presidente della Repubblica 5 febbraio 1953, n. 39, e successive modificazioni. Per i predetti veicoli l'imposta provinciale di trascrizione è fissata in lire 100.000 per gli autoveicoli ed in lire 50.000 per i motoveicoli."
Ho come il vago sospetto che il certificato ASI lo si possa utilizzare come sottobicchiere....