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Se la nuova mx5 fosse TURBO ... - Doppiaeffe - 28-06-2011
in italia se avessero fatto una versione mille ne vrebbero vendute a tempesta. io 6 anni fa per trovarla stavo uscendo pazzo e mi sono accontentato del 1,6
Se la nuova mx5 fosse TURBO ... - EBI - 28-06-2011
Enuma Ha scritto:E ti convertono la macchina? ....magari.MiSì, è il loro lavoro: convertono panda, 500, ecc... Certo che, ovviamente, costa un botto e lo spazio per le batterie è ridicolo (quindi autonomia infima)....
Se la nuova mx5 fosse TURBO ... - robyrock - 29-06-2011
Robbiexsstar Ha scritto:[...]
A me fa sorridere questa mania dei "cavalli", arrivata dagli anni 90 in poi.
I costruttori usano come marketing i "cavalli", distraendo il consumatore dal fatto che le auto pesano sempre di più e, dinamicamente, sono sempre peggiori.
Precursore di questa strada è stata Audi, che da anni produce auto con potenze sempre crescenti, sino all'inutile RS4 con un motore biturbo da 450 cv, capace solo di accorciare la vita di cambio-differenziale-frizione-gomme.
Personalmente trovo la mia 115cv molto più divertente di tanti naftoni, turbo, con molta più coppia e cavalli, ma che arrivati a 4000giri debbono si piantano.
Questo è Verbo. Per oggi sei il mio personal Jesus :notworthy:
Cmq, a me andrebbe bene anche turbo, il downsizing è inevitabile con le nuove normative ed i prezzi del carburante: resistere è inutile.
Spero nella formula stessi cavalli - meno peso - cilidrata ridicola. Condizione sine qua non che la zona rossa resti lì dov'è (così come le doti dinamiche)...
Se la nuova mx5 fosse TURBO ... - Fiabeschi - 29-06-2011
Pare di parlare del sesso degli angeli... E aspettate che esca qualcosa santoddio, sette pagine di turbo si o turbo no. Tanto al 90% non piacerà perchè non reincarna più lo spirito della NA. A prescindere dalla motorizzazione.
Se la nuova mx5 fosse TURBO ... - 7even - 29-06-2011
Fiabeschi Ha scritto:Pare di parlare del sesso degli angeli... E aspettate che esca qualcosa santoddio, sette pagine di turbo si o turbo no. Tanto al 90% non piacerà perchè non reincarna più lo spirito della NA. A prescindere dalla motorizzazione.
Quoto!
Nel frattempo chiedo ai solerti moderatori di cambiare il titolo e coniugare il verbo.... se vi importuna una patata a fianco di una miata, io mi scoccio a leggere il futuro al posto del condizionale
Se la nuova mx5 fosse TURBO ... - grendizer - 29-06-2011
7even Ha scritto:Quoto!
Nel frattempo chiedo ai solerti moderatori di cambiare il titolo e coniugare il verbo.... se vi importuna una patata a fianco di una miata, io mi scoccio a leggere il futuro al posto del condizionale
allora è meglio che vai a satudiare la grammatica, perchè ci vuole il CONGIUNTIVO....
Se la nuova mx5 fosse TURBO ... - grendizer - 29-06-2011
uashuashuash.... avete corretto e messo il congiuntivo sul serio, bisognerebbe essere fieri della propria ignoranza!!!!!!
Se la nuova mx5 fosse TURBO ... - Lanf - 29-06-2011
Da quando in qua "fosse" è un congiuntivo? E' condizionale. Il congiuntivo è "sia".
Lanf
Se la nuova mx5 fosse TURBO ... - grendizer - 29-06-2011
lanfrà smettila con le droghe pesanti uashuashuash
Se la nuova mx5 fosse TURBO ... - Redfury - 30-06-2011
Certo che se passa il superbollo dei 170cv il turbo potrebbe perdere di fascino....