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+ CV ecco uno dei tanti modi, il più ignorante! - Hgt983 - 20-11-2011
prova a chiedere, tanto se vuole più di IL non glielo prendo :haha:
+ CV ecco uno dei tanti modi, il più ignorante! - pit la bestia - 22-11-2011
Cominciamo con la turbina con la foratura aggiuntiva per la chiocciola:
![[Immagine: 6379230915_731acb55a6_z.jpg]](http://farm7.staticflickr.com/6117/6379230915_731acb55a6_z.jpg)
E di seguito con la chioccola e il raccordo per il manicotto montati
![[Immagine: 6379238043_768ec63299_z.jpg]](http://farm7.staticflickr.com/6044/6379238043_768ec63299_z.jpg)
Poi per un po' lasciamola perdere, perchè mi sono cimentato nel rimontare il lato aspirazione e poi ero stanco e alla fine non l'ho montata....
Cmq ecco i pezzi che ho ritirato oggi:
L'alloggio per il termostato montato in posizione esterna con il l'uscita acqua per raffredadre la turbina presa da sopra il termostato per garantire un costante flusso di acqua sul termostato in modo da averlo sempre alla stesa temperatura del motore anche se non è dentro il motore.
![[Immagine: 6379232103_b7f7b7295c_z.jpg]](http://farm7.staticflickr.com/6044/6379232103_b7f7b7295c_z.jpg)
La parte posteriore dell'alloggio termostato OEM tappato da rimontare davanti.
![[Immagine: 6379234013_c559a4ff69_z.jpg]](http://farm7.staticflickr.com/6104/6379234013_c559a4ff69_z.jpg)
Per chi non lo conoscesse il pezzo daoriginale era così:
![[Immagine: si482.jpg]](http://www.mx5parts.co.uk/images/si482.jpg)
E il tubo del ritorno dal radiatore del riscaldamento a cui è stata segata la vecchia flangiatura e fatto un portagomma
![[Immagine: 6379235921_346d2b7c69_z.jpg]](http://farm7.staticflickr.com/6105/6379235921_346d2b7c69_z.jpg)
E ora cominciamo con il dare una spruzzata di nero alla parte posteriore dello scatolotto per il termostato e a rimontarlo al suo posto
![[Immagine: 6379240455_572420c038_z.jpg]](http://farm7.staticflickr.com/6056/6379240455_572420c038_z.jpg)
E poi rimontiamo tutta la distribuzione e i suoi carter
![[Immagine: 6379242373_bbd21502f2_z.jpg]](http://farm7.staticflickr.com/6102/6379242373_bbd21502f2_z.jpg)
Poi dopo aver verniciato anche il tubo per la mandata dell'olio alla turbina montiamo anche lui
![[Immagine: 6379244271_1b2518e39a_z.jpg]](http://farm7.staticflickr.com/6113/6379244271_1b2518e39a_z.jpg)
Dopo aver rimontato il collettore di aspirazione (potevo anche fare più attenzione con le chiavi a non sbattere sopra il tubo....) il tutto si presenta così
![[Immagine: 6379246095_77ac16f468_z.jpg]](http://farm7.staticflickr.com/6101/6379246095_77ac16f468_z.jpg)
![[Immagine: 6379248959_900f1ec3f6_z.jpg]](http://farm7.staticflickr.com/6115/6379248959_900f1ec3f6_z.jpg)
![[Immagine: 6379250575_2120c058ba_z.jpg]](http://farm7.staticflickr.com/6213/6379250575_2120c058ba_z.jpg)
Stasera avevo poca voglia di scrivere allora ho fatto tante foto XD XD XD
Questo invece è il termostato solo imbastito perchè mi sono scordato di comprare le fascette per chidere i manicotti....
![[Immagine: 6379252939_72b3a47eb1_z.jpg]](http://farm7.staticflickr.com/6118/6379252939_72b3a47eb1_z.jpg)
![[Immagine: 6379254637_d0a92f11dc_z.jpg]](http://farm7.staticflickr.com/6231/6379254637_d0a92f11dc_z.jpg)
![[Immagine: 6379255815_8c94653fd4_z.jpg]](http://farm7.staticflickr.com/6234/6379255815_8c94653fd4_z.jpg)
Questa foto è fatta dal muso e inquadra la parte sotto il collettore di asprirazione tra il telaio e l'alternatore
![[Immagine: 6379257115_a27db0006a_z.jpg]](http://farm7.staticflickr.com/6111/6379257115_a27db0006a_z.jpg)
E poi sono venuto qui a scrivere....
+ CV ecco uno dei tanti modi, il più ignorante! - r.m. - 28-11-2011
veramente io non saprei da che parte iniziare. ma tu che aumenti di cv prevedi? la centralina poi la devi far rimappare immagino
+ CV ecco uno dei tanti modi, il più ignorante! - ago88 - 28-11-2011
dentro ai corrugqati che ci passa? resistono bene al calore?
+ CV ecco uno dei tanti modi, il più ignorante! - pit la bestia - 04-12-2011
Dentro ai corrugati ci passano i tubi benzina o i cablaggi e sono OEM da quando mamma l'ha fatta 12 anni fa!
+ CV ecco uno dei tanti modi, il più ignorante! - Clarence - 04-12-2011
si ma dentro al corrugato nel caso dei vacum e dei tubi benzina c'è il tubo vero e proprio. il corrugato è solo un rivestimento in +.
il tubo dell'olio è chirurgico XD
+ CV ecco uno dei tanti modi, il più ignorante! - SpezOne - 04-12-2011
Complimenti per "la voglia di fare"!!!
I lavori fai da te sono sempre i piu soddisfacenti!!
Quel colettore in ghisa :LUV ne voglio uno pure io :giggle:
+ CV ecco uno dei tanti modi, il più ignorante! - pit la bestia - 04-12-2011
sia il collettore che il turbo sono oem mazdaspeed
+ CV ecco uno dei tanti modi, il più ignorante! - SpezOne - 04-12-2011
pit la bestia Ha scritto:sia il collettore che il turbo sono oem mazdaspeed
EHH??!
sul serio??! Non lo sapevo proprio!!Quindi si possono ordinare da qualche parte come ricambio oroginale?! : Rolleyes :
+ CV ecco uno dei tanti modi, il più ignorante! - pit la bestia - 04-12-2011
su FM li vendono usati garantiti a 700$ smontati da chi monta kit turbo da 300/400cv