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MX-5 CHALLENGE 2012 - 2^tappa 12 Maggio, Magione (PG) - Lanf - 05-05-2012
Domanda: te le ha consigliate un preparatore o le hai scelte "a caso"?
MX-5 CHALLENGE 2012 - 2^tappa 12 Maggio, Magione (PG) - 07GDA - 06-05-2012
scelte a caso
MX-5 CHALLENGE 2012 - 2^tappa 12 Maggio, Magione (PG) - Lanf - 06-05-2012
Non ti meravigliare allora.
L'abbinamento disco/pastiglia è critico sia in termini di prestazioni, ma ancora di più per durata degli stessi.
Meglio seguire i consigli di un professionista.
MX-5 CHALLENGE 2012 - 2^tappa 12 Maggio, Magione (PG) - Gyu71 - 07-05-2012
Dario, l'importante (anzi, fondamentale!!!) quando si usa l'auto ANCHE in pista
sarebbe smontare i dischi e dargli una pelatina con tornio/rettifica per
regolarizzarli togliendo anche quella patina lucida che si forma con il calore.
Altrimenti le pasticche nuove non lavorano bene.
A prescindere dal tipo/marca che sono.
Ho appena fatto questo lavoro ai dischi della NA di Seriano.
In staccata ti mangerà!!!:chessygrin::chessygrin::chessygrin:
MX-5 CHALLENGE 2012 - 2^tappa 12 Maggio, Magione (PG) - Baron - 07-05-2012
07GDA Ha scritto:scelte a casoPiù che altro.. Le hai rodate
?@ Giulietto se ti porto un set di dischi mi ci dai una raddrizzatina
?
MX-5 CHALLENGE 2012 - 2^tappa 12 Maggio, Magione (PG) - Gyu71 - 07-05-2012
Baron Ha scritto:Più che altro.. Le hai rodate
@ Giulietto se ti porto un set di dischi mi ci dai una raddrizzatina
Se mi dai tempo adeguato per farlo, si!
Ma non so se i tuoi dischi entrano nel campo di lavoro dei miei macchinari
poichè il diametro dei dischi anteriori della NA 1.800 (più grandi della 1.600)
già sono al limite!!!
Purtroppo la mia officina opera su componenti piccolissimi di precisione
tipo articoli e minuteria per bigiotteria ed i macchinari sono logicamente
adeguati a questo.
Ne parliamo a Magione.
MX-5 CHALLENGE 2012 - 2^tappa 12 Maggio, Magione (PG) - 07GDA - 07-05-2012
Vorrà dire che gli darò una pelatina anche io allora grazie dei consigli, cercherò ugualmente di battere Seriano anche se la vedo dura considerando che non conosco la pista
MX-5 CHALLENGE 2012 - 2^tappa 12 Maggio, Magione (PG) - Gyu71 - 07-05-2012
07GDA Ha scritto:Vorrà dire che gli darò una pelatina anche io allora grazie dei consigli, cercherò ugualmente di battere Seriano anche se la vedo dura considerando che non conosco la pista
MX-5 CHALLENGE 2012 - 2^tappa 12 Maggio, Magione (PG) - Fletch - 07-05-2012
Gyu71 Ha scritto:Dario, l'importante (anzi, fondamentale!!!) quando si usa l'auto ANCHE in pistaA saperlo prima avrei evitato i sei (6) dritti in fondo al rettilineo di Varano questa mattina... : WallBash :
sarebbe smontare i dischi e dargli una pelatina con tornio/rettifica per
regolarizzarli togliendo anche quella patina lucida che si forma con il calore.
Altrimenti le pasticche nuove non lavorano bene.
A prescindere dal tipo/marca che sono.
Ho appena fatto questo lavoro ai dischi della NA di Seriano.
In staccata ti mangerà!!!:chessygrin::chessygrin::chessygrin:
MX-5 CHALLENGE 2012 - 2^tappa 12 Maggio, Magione (PG) - Gyu71 - 07-05-2012
Fletch Ha scritto:A saperlo prima avrei evitato i sei (6) dritti in fondo al rettilineo di Varano questa mattina... : WallBash :
Purtroppo ragazzi, l'utilizzo in pista di qualunque auto
(ho fatto anche il collaudatore per un breve periodo)
comporta per i freni delle sollecitazioni IMPOSSIBILI
nella guida -anche se sportiva- di tutti i giorni.
Un turno in pista "al limite" equivale a scendere il Passo
dello Stelvio "a manetta" con un auto a pieno carico!
:chessygrin:
Quando cambiate le pasticche dei freni, dal Vs.meccanico
fategli dare una rettificatina lieve lieve ai dischi,
solitamente le persone oneste NON prendono più di €30/€40
(solo per quello).
NB: aggiunto il consiglio anche nell'apposita pagina della guida:
http://www.mx5italia.com/showthread.php?18619-Guida-per-cambiare-le-pastiglie-dei-freni