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Ufficiale: "Guarda cosa è arrivato" - parte 2 - Versione stampabile

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Ufficiale: "Guarda cosa è arrivato" - parte 2 - Pdor figlio di Kmer - 17-04-2014

EBI Ha scritto:Basta chiedere Big Grin
[Immagine: mdGO7Scl.jpg]

P.S. perdonate la bassa qualità della seconda foto...

ora si può chiamare volante !! ti han fatto la corona più spessa stile ultime bmw o sbaglio ? come primo esperimento sembra ben riuscito ! volendo fare i precisini, un pò più di cura nel rivestimento (più che altro non sembra uniforme) ed era perfetto, ben fatto !


Ufficiale: "Guarda cosa è arrivato" - parte 2 - x-vas - 17-04-2014

Pdor figlio di Kmer Ha scritto:ora si può chiamare volante !! ti han fatto la corona più spessa stile ultime bmw o sbaglio ? come primo esperimento sembra ben riuscito ! volendo fare i precisini, un pò più di cura nel rivestimento (più che altro non sembra uniforme) ed era perfetto, ben fatto !

ma quindi è stato tagliato e ricostruito?
costi?

Edit: mi ero perso un messaggio in cui si diceva del passaggio da 38 a 32 cm.
resto interessato ai costi per ridurre di un paio di cm il mio
dov'è l'artigiano?


Ufficiale: "Guarda cosa è arrivato" - parte 2 - EBI - 17-04-2014

Pdor figlio di Kmer Ha scritto:ora si può chiamare volante !! ti han fatto la corona più spessa stile ultime bmw o sbaglio ? come primo esperimento sembra ben riuscito ! volendo fare i precisini, un pò più di cura nel rivestimento (più che altro non sembra uniforme) ed era perfetto, ben fatto !

Sì, è un po' cicciotta (ma poco di più di quello originale: il diametro piccolo inganna) ma perché le razze erano grandi (ci sono i pulsanti del clacson) sennò sarebbe sembrato sproporzionato.
Il rivestimento è molto buono e la pelle di qualità (anche se rugosa, non liscia come quella OEM) e ben tirata e cucita: il problema è che, sotto, l'imbottitura della corona e il cerchio di ferro al suo interno sono stati fatti e rifiniti a mano e non sono proprio come Giotto vorrebbe Big Grin
Diciamo che, secondo me, un 34-35 sarebbe stato più armonioso da vedere, ma l'importante è che sia "giusto" da impugnare


Ufficiale: "Guarda cosa è arrivato" - parte 2 - EBI - 17-04-2014

x-vas Ha scritto:ma quindi è stato tagliato e ricostruito?
costi?

Yes, partendo da un volante gemello che avevo comprato a due lire. Mi è costato 220 euro compreso il rivestimento in pelle di qualità. Di solito è 250 ma non aveva mai provato su un 4 razze e quindi era per lui un esperimento... sui 3 razze ne ha invece già fatti tanti, tutti per S2000

Il problema è che mi ha detto che non ne vuole fare più: troppo tempo (più che altro per rifinire a mano la nuova imbottitura affinché venga tonda e regolare) e il suo lavoro principale ora lo assorbe completamente...


Ufficiale: "Guarda cosa è arrivato" - parte 2 - Pdor figlio di Kmer - 17-04-2014

EBI Ha scritto:Sì, è un po' cicciotta (ma poco di più di quello originale: il diametro piccolo inganna) ma perché le razze erano grandi (ci sono i pulsanti del clacson) sennò sarebbe sembrato sproporzionato.
Il rivestimento è molto buono e la pelle di qualità (anche se rugosa, non liscia come quella OEM) e ben tirata e cucita: il problema è che, sotto, l'imbottitura della corona e il cerchio di ferro al suo interno sono stati fatti e rifiniti a mano e non sono proprio come Giotto vorrebbe Big Grin
Diciamo che, secondo me, un 34-35 sarebbe stato più armonioso da vedere, ma l'importante è che sia "giusto" da impugnare

cmq un bel lavoro ! ora si comincia a guidare vedrai ! Thumbup


Ufficiale: "Guarda cosa è arrivato" - parte 2 - Antonio - 17-04-2014

Perdonami Ebi ma quel volante lo trovo proprio indigesto, sulla mia l'ho fatto sparire quasi subito appena presa la NA. Non volendo rinunciare all'airbag avrei puntato piuttosto su un raid a 3 razze, non è bello neanche quello ma sempre meglio del Momo OEM. Perdona la franchezza Smile


Ufficiale: "Guarda cosa è arrivato" - parte 2 - x-vas - 17-04-2014

EBI Ha scritto:Yes, partendo da un volante gemello che avevo comprato a due lire. Mi è costato 220 euro compreso il rivestimento in pelle di qualità. Di solito è 250 ma non aveva mai provato su un 4 razze e quindi era per lui un esperimento... sui 3 razze ne ha invece già fatti tanti, tutti per S2000

Il problema è che mi ha detto che non ne vuole fare più: troppo tempo (più che altro per rifinire a mano la nuova imbottitura affinché venga tonda e regolare) e il suo lavoro principale ora lo assorbe completamente...

capito. grazie.
ma non sono quelli di camber garage, vero?


Ufficiale: "Guarda cosa è arrivato" - parte 2 - EBI - 17-04-2014

Antonio Ha scritto:Perdonami Ebi ma quel volante lo trovo proprio indigesto, sulla mia l'ho fatto sparire quasi subito appena presa la NA. Non volendo rinunciare all'airbag avrei puntato piuttosto su un raid a 3 razze, non è bello neanche quello ma sempre meglio del Momo OEM. Perdona la franchezza Smile

tranquillo: preferisco la franchezza Big Grin Cmq ci avevo pensato anche io, solo che trovo più brutto il Raid (senza contare che è fatto da chissà chi e io con un airbag non ci scherzo...) Big Grin
E, inoltre, mi piaceva lasciare il disegno originale (che non è bello ma è quello che Mazda aveva scelto).


Ufficiale: "Guarda cosa è arrivato" - parte 2 - EBI - 17-04-2014

x-vas Ha scritto:capito. grazie.
ma non sono quelli di camber garage, vero?

Credo proprio di sì: ho contatto AleCigo e poi mi sono interfacciato direttamente con chi ha realizzato il tutto perché era vicino a casa mia


Ufficiale: "Guarda cosa è arrivato" - parte 2 - x-vas - 17-04-2014

EBI Ha scritto:Credo proprio di sì: ho contatto AleCigo e poi mi sono interfacciato direttamente con chi ha realizzato il tutto perché era vicino a casa mia

ok, tutto chiaro.
avevo sentito anch'io alecigo ma era stato un po' vago sui costi.
ci penserò.....grazie