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Mi sono preso anche io un frullatore a nafta - Megaboy - 09-11-2016
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Mi sono preso anche io un frullatore a nafta - Mexo Cinqo - 09-11-2016
E consumo istantaneo ? A volte ho toccato i 60 km/l .... XD
Mi sono preso anche io un frullatore a nafta - Megaboy - 09-11-2016
Mi pare ci sia scritto consumo medio, dalla partenza.
Cmq sia con un pieno facendo attenzione penso si possano raggiungere i 900km, e anche superarli. L'ultimo pieno mi ha fatto, andando normale, oltre 800km con una media dal computer di bordo di 19,7 km/l
Inviato dallo zukkone cyanodotato
Mi sono preso anche io un frullatore a nafta - backtothefuture - 10-11-2016
Megaboy Ha scritto:Mi pare ci sia scritto consumo medio, dalla partenza.l'ho avuto anche io la golf 7...ottimo consumo tranne quando rigenera in città che arriva ad 8 km/l..... (no comment)
Cmq sia con un pieno facendo attenzione penso si possano raggiungere i 900km, e anche superarli. L'ultimo pieno mi ha fatto, andando normale, oltre 800km con una media dal computer di bordo di 19,7 km/l
Inviato dallo zukkone cyanodotato
Mi sono preso anche io un frullatore a nafta - Hammer® - 10-11-2016
Ho un file di excel con tutti i pieni ed i km percorsi con la mia golf; negli ultimi tempi sono oltre 1.000km con consumi tra i 20 e 21 km/l, ma con l'inverno peggioreranno. La rigenerazione è una bella rottura di balle, prossima auto elettrica o a gas.
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Mi sono preso anche io un frullatore a nafta - Antonio - 10-11-2016
Rigenerazione? Di cosa si tratta?
Mi sono preso anche io un frullatore a nafta - Hammer® - 10-11-2016
Quello che dovrai fare tra poco al motore della tua limited
Inviato dal mio GT-S7275R utilizzando Tapatalk
Mi sono preso anche io un frullatore a nafta - Elwood Blues - 10-11-2016
Antonio Ha scritto:Rigenerazione? Di cosa si tratta?
rigenerazione del dpf (filtro antiparticolato)
ogni tot km (in base all'uso dell'auto) il particolato accumulato nel dpf viene bruciato, usando il gasolio...ovviamente la rigenerazione porta a consumi superiori, oltre al fatto che 'sti bussolotti causano una marea di problemi (mancate rigenerazioni che mandano in recovery il motore, guasti al dpf, degradamento dell'olio motore, ecc....insomma una boiata pazzesca)
Mi sono preso anche io un frullatore a nafta - Antonio - 10-11-2016
Bella cacata.
Mi sono preso anche io un frullatore a nafta - Elwood Blues - 10-11-2016
Antonio Ha scritto:Bella cacata.
non a caso chi ha un minimo di lungimiranza e vuole tenersi l'auto per parecchio tempo elimina tutto il sistema, a vantaggio della vita del motore e del portafogli
i motori mazda skyatcive diesel se non sbaglio sono tra i pochi omologati €6 senza bisogno di fap/dpf