pinofredd Ha scritto:La pista di top gear non è certo una pista da supercar, almeno completamente, per macchine come questa pagani bisognerebbe vedere giri in piste tipo monza, il ring è già un altra cosa.

Cmq non è nemmeno un discorso di prestazioni assolute, forse non ho detto bene dove secondo me la pagani è ancora oggi nell' olimpo della passione automobilistica:

Una volta c'era la Ferrari con tutte le auto progettate e volute da Enzo Ferrari, fiorano la ha voluta lui per avere un test track vicino alla fabbrica.
Cioè le ferrari sono sempre state l'espressione massima del pensiero, dell' amore, del cuore di Enzo Ferrari.
Stesso discorso Lamborghini, il genio di una persona ha creato il mito, Bugatti uguale.

Oggi però Il drake è un ricordo e le ferrari seppur fedeli alla loro filosofia di sempre sono parte di un gruppo, la ferrari è una s.p.a., c'è un cda che deve rispondere di tutte le scelte, non comanda più il cuore e la passione del singolo.
Stessa cosa per lambo e bugatti...

L'unica supercar ancora fatta dal cuore del suo inventore, con la pazzia di usare materiali di qualsiasi tipo purchè possano dare dei vantaggi.
Qual' è? Pagani...

Piaccia o non piaccia la Zonda è una hypercar che si può tranquillamente confrontare con le altre hypercar, è esagerata come tutte le hypercar e come tale è estrema, il suo design è talmente forte che può tranquillamente non piacere, per non parlare della versione R, che ricordiamo è una versione prontopista e le versioni pronto pista non sempre sono belle, ma esistono anche per altri scopi.
La fxx non è proprio bella come la enzo, le auto della american lemans series non sono belle le F1 hanno fascino ma non sono vere auto a livello estetico, le auto del wtcc salvo poche sono degli scatolotti esagerati.
La zonda R e la Fxx sono due hypercar prontopista, probabilmente per ricconi che non sanno nemmeno guidare, ma sono la massima espressione esistente della visione motoristica di case come Ferrari e Pagani che hanno fatto della ingegneria estrema la loro filosofia.

giovanni fazio Ha scritto:e' inutile parlare in questo forum di passione e di cuore, ai tempi aprii un'altro post con il titolo: ENZO FERRARI......in quel post sono state critte si e no 4 frasi scialbe per poi passare inosservato e morire........io parlo di enzo ferrari, di horacio pagani, di dallara, di giulio alfieri, ma molti non sanno neanche chi siano e poi mi vengono a parlare di auto sportive e giri in pista, e di uomini che hanno fatto la storia nessuno se li *****, questa e' la passione, questo e' il ringraziamento, queste sono le risposte che si danno ad un appassionato veramente malato come me quando si deve argomentate forse l'uomo piu puro che oggi il mondo ha, e mi vengono a parlare di 4 tubi di acciaio con un motore da r1......siamo caduti propio in basso,..... pinofredd, marcobollo, e' inutile argomentare di passione in questo forum, vorrei conoscervi di persona per poter scambiare opinioni di cuore con voi perche' vedo che come me apprezzate quanto passione ci sia oggi in questo mondo che non e' fatto solo di acciaio e cv, ma anche di qualcos'altro.........ora possiamo chiudere anche sto post e continuare a parlare di roba varia.......

MarcObollo Ha scritto:ma dai la "pista" di top gear è un aereoporto, le curve sono disegnate, non ci sono staccatone o tratti particolari, è tutta in piano...insomma non è una pista, le supercar vanno testate su circuiti che si possano considerare tali.




Ad Ale vorrei esprimere il mio disappunto,ho appena riletto il topic, e non si è mai usciti fuori argomento, eccetto qualche stupidata quì e li, si è parlato, e si continua a parlare della Zonda, confrontandola con altre auto.Occhio a non diventare dispotici, mi pare che ultimamente stia uscendo fuori la moda di dare addosso ad un unico utente, non mi pare giusto, oltretutto così facendo si inquina il topic, come si evince dalla mia parentesi e da quella di altri utenti.