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RE: Trackday project - omermon - 22-05-2018
secondo me gli ATS di quella misura a quel prezzo non sono niente male.
il kit per sparafangare non fa impazzire neppure me, ma se l'alternativa è aspettare mesi e mesi il problema non si pone neppure
RE: Trackday project - CJ_ - 22-05-2018
(22-05-2018, 11:19)carletto87 Ha scritto: https://www.carbonmiata.com/shop/mazda-mx-5/widebody-kit-overfenders-bumper/
sto per comprare il kit completo comprese anche le due porte... dovrebbe venire bella maiala... che dite??
A sentimento direi che è più che estetico che funzionale.
A te serve un setup che funzioni anche a livello aerodinamico.
RE: Trackday project - Mitzkal - 27-05-2018
Sono curiooooooooso!
Quanti CV dalla rullata pre gara?
Com'è andata la gara?
RE: Trackday project - carletto87 - 28-05-2018
(22-05-2018, 15:13)CJ_ Ha scritto:(22-05-2018, 11:19)carletto87 Ha scritto: https://www.carbonmiata.com/shop/mazda-mx-5/widebody-kit-overfenders-bumper/
sto per comprare il kit completo comprese anche le due porte... dovrebbe venire bella maiala... che dite??
A sentimento direi che è più che estetico che funzionale.
A te serve un setup che funzioni anche a livello aerodinamico.
rispetto al mio è sicuramente più funzionale e copre pure le rote interamente… la bocca del paraurti anteriore è quello che mi serve per canalizzare l'aria sui radiatori..
(27-05-2018, 23:57)Mitzkal Ha scritto: Sono curiooooooooso!
Quanti CV dalla rullata pre gara?
Com'è andata la gara?
abbiamo preso circa 15 cavalli mantenendo la stessa coppia.. ma tra il differenziale nuovo e il caldo non li ho sentiti…
gara benino dai.. una marea di sfighe e un paio di mie distrazioni stupide. Non ho messo l'astina dell'olio un turno e poi mi son visto sbucare una pinza dal cofano ahahha
per il resto medaglia di legno a 4 decimi da un gt3 996 mk2 che mi ha rubato il podio… la pioggia ha rovinato i superlap cazzarola.. se no li avrei recuperati quei decimi avevo margine… vabbè….
poi mi hanno pesato in verifica e la macchina mi è risultata più pesante di quanto ricordassi.. è un po cicciona...
RE: Trackday project - Number34 - 28-05-2018
Eri con le Nankang?
Ho letto post di gomme distrutte..
RE: Trackday project - Mitzkal - 28-05-2018
(28-05-2018, 08:02)carletto87 Ha scritto: abbiamo preso circa 15 cavalli mantenendo la stessa coppia.. ma tra il differenziale nuovo e il caldo non li ho sentiti…
gara benino dai.. una marea di sfighe e un paio di mie distrazioni stupide. Non ho messo l'astina dell'olio un turno e poi mi son visto sbucare una pinza dal cofano ahahha
per il resto medaglia di legno a 4 decimi da un gt3 996 mk2 che mi ha rubato il podio… la pioggia ha rovinato i superlap cazzarola.. se no li avrei recuperati quei decimi avevo margine… vabbè….
poi mi hanno pesato in verifica e la macchina mi è risultata più pesante di quanto ricordassi.. è un po cicciona...
Beh, niente male. A parte la pinza
Quanto pesa?
RE: Trackday project - carletto87 - 28-05-2018
(28-05-2018, 08:46)Number34 Ha scritto: Eri con le Nankang?
Ho letto post di gomme distrutte..
no mi arriveranno a Giugno.. si ci sono stati 3 episodi di gomme che hanno ceduto..
L'organizzatore lo ha detto anche al Briefing che è un prototipo la gomma che ci ha fornito e che ad ogni tappa (infatti erano presenti) ci sono i tecnici per seguire lo sviluppo ed eventuali problemi..
i treni che hanno ceduti saranno sostituiti..
Diciamo che il Tai sta sviluppando la nuova mescola ar1 di nankang..
(28-05-2018, 10:31)Mitzkal Ha scritto:(28-05-2018, 08:02)carletto87 Ha scritto: abbiamo preso circa 15 cavalli mantenendo la stessa coppia.. ma tra il differenziale nuovo e il caldo non li ho sentiti…
gara benino dai.. una marea di sfighe e un paio di mie distrazioni stupide. Non ho messo l'astina dell'olio un turno e poi mi son visto sbucare una pinza dal cofano ahahha
per il resto medaglia di legno a 4 decimi da un gt3 996 mk2 che mi ha rubato il podio… la pioggia ha rovinato i superlap cazzarola.. se no li avrei recuperati quei decimi avevo margine… vabbè….
poi mi hanno pesato in verifica e la macchina mi è risultata più pesante di quanto ricordassi.. è un po cicciona...
Beh, niente male. A parte la pinza
Quanto pesa?
1030 con meta serbatoio..
RE: Trackday project - Mitzkal - 02-08-2018
Carletto, non ci parli delle scarpe nuove?
RE: Trackday project - Pee Tee - 03-08-2018
(28-05-2018, 19:23)carletto87 Ha scritto:Carino testare le gomme sulla pelle dei privati a 200kmh a Monza(28-05-2018, 08:46)Number34 Ha scritto: Eri con le Nankang?
Ho letto post di gomme distrutte..
no mi arriveranno a Giugno.. si ci sono stati 3 episodi di gomme che hanno ceduto..
L'organizzatore lo ha detto anche al Briefing che è un prototipo la gomma che ci ha fornito e che ad ogni tappa (infatti erano presenti) ci sono i tecnici per seguire lo sviluppo ed eventuali problemi..
i treni che hanno ceduti saranno sostituiti..
Diciamo che il Tai sta sviluppando la nuova mescola ar1 di nankang..
(28-05-2018, 10:31)Mitzkal Ha scritto:(28-05-2018, 08:02)carletto87 Ha scritto: abbiamo preso circa 15 cavalli mantenendo la stessa coppia.. ma tra il differenziale nuovo e il caldo non li ho sentiti…
gara benino dai.. una marea di sfighe e un paio di mie distrazioni stupide. Non ho messo l'astina dell'olio un turno e poi mi son visto sbucare una pinza dal cofano ahahha
per il resto medaglia di legno a 4 decimi da un gt3 996 mk2 che mi ha rubato il podio… la pioggia ha rovinato i superlap cazzarola.. se no li avrei recuperati quei decimi avevo margine… vabbè….
poi mi hanno pesato in verifica e la macchina mi è risultata più pesante di quanto ricordassi.. è un po cicciona...
Beh, niente male. A parte la pinza
Quanto pesa?
1030 con meta serbatoio..
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RE: Trackday project - carletto87 - 06-08-2018
(02-08-2018, 15:28)Mitzkal Ha scritto: Carletto, non ci parli delle scarpe nuove?
le nankang non le ho ancora messe tanto per tutto l'anno siamo in deroga ed è sufficiente acquistarne un treno entro fine campionato.
ora ho montato le r888r in 255 40 17 al post e 225 45 17 all'anteriore. Ho testato la macchina a Misano e tra gomme larghe e differenziale nuovo la macchina in uscita di curva sottosterzava da far paura.. giravo quasi 1,5 secondi più lento dell'anno scorso…
Devo rivedere ancora l'assetto e carichi molla al posteriore perché devo irrigidire ancora… la barra è gia sul foro più duro.. ho provato a dare tutti i click e l'ho alzata di mezzo cm dietro e ho sentito subito la differenza… tantissima. Peccato che al terzo giro ho tritato il cambio e non ho potuto provarla come si deve.
e' saltata la terza in piena accelerazione