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Gagio's Orange - Gagio - 27-09-2013
Ignorante. Si chiama "casual".
Gagio's Orange - Gagio - 28-09-2013
BENE, OK
non tenete conto dei due video...
mi sono accorto stasera che era capitato di rimontare la ruota fonica al contrario... quindi il sensore all'albero leggeva con circa 30gradi di sfasamento!
(e non apriamo la discussione dei geniali giappi che 1) hanno fatto la ruota fonica piatta e montabile in due sensi 2) hanno fatto il foro di riferimento non in corrispondenza di un dente, ma spostato di 15 gradi circa 3) non hanno messo nessun avvertimento nemmeno nel manuale d'officina)
Ad ogni modo, a motore ben caldo ancora compare quel TOC TOC, e intorno ai 3000 si sente rumore di turbodiesel! (potrebbe anche essere battito, via, dato che ancora c'e la centralina originale)
Gagio's Orange - .SharK - 29-09-2013
Gagio Ha scritto:BENE, OKNon e' piatta...
non tenete conto dei due video...
mi sono accorto stasera che era capitato di rimontare la ruota fonica al contrario... quindi il sensore all'albero leggeva con circa 30gradi di sfasamento!
(e non apriamo la discussione dei geniali giappi che 1) hanno fatto la ruota fonica piatta e montabile in due sensi 2) hanno fatto il foro di riferimento non in corrispondenza di un dente, ma spostato di 15 gradi circa 3) non hanno messo nessun avvertimento nemmeno nel manuale d'officina)
Ad ogni modo, a motore ben caldo ancora compare quel TOC TOC, e intorno ai 3000 si sente rumore di turbodiesel! (potrebbe anche essere battito, via, dato che ancora c'e la centralina originale)
Monta la MS visto che ce l'hai!
Se prima non lo faceva ed ora lo fa.... non credo sia battito. La centralina lavora sempre sugli stessi parametri.
Gagio's Orange - Gagio - 29-09-2013
.SharK Ha scritto:Non e' piatta...
Vero, ma e' come lo fosse. Ha solo una lieve, lievissima concavita' da una parte, che nulla suggerisce sul corretto montaggio e che non interferisce in nessun modo con niente, permettendoti di montarla nei due sensi.
Guarda caso, poi, le ruote foniche aftermarket sono per l'appunto piatte.
Inoltre il manuale d'officina ti dice anche quanti decimi di millimetro devono stare tra i peli del ***** e lo scaldasedili, ma non dice niente su questo componente importante e sul suo verso di montaggio.
.SharK Ha scritto:Monta la MS visto che ce l'hai!
Sto aspettando il sensore temp aria... ma mi hai detto anche che posso farla partire con quello stock??
.SharK Ha scritto:Se prima non lo faceva ed ora lo fa.... non credo sia battito. La centralina lavora sempre sugli stessi parametri.
Giusto.
Ma scindiamo i rumori che si sentono:
1) rumore di Fiorino diesel intorno ai 3000. I primi 1000 km sono stati fatti con brevissime puntate a 3000, brevissime, quindi magari non mi ero reso conto, sentivo il motore un po' legato, ma tanto toglievo gas subito...
2) TOC TOC a motore ben caldo... questo temo sia un altro problema incorso tra il rodaggio e i due mesi successivi che abbiamo ripreso l'auto. Per questo temo dovremo riaprire e guardare.
Intanto ho tolto la puleggia servizi, adesso se smette di piovere vado a sentire come gira... (poco, perche' no servizi=no pompa dell'acqua)
Gagio's Orange - Gagio - 29-09-2013
.SharK Ha scritto:Monta la MS visto che ce l'hai!
Se prima non lo faceva ed ora lo fa.... non credo sia battito. La centralina lavora sempre sugli stessi parametri.
In sintesi, Albe, il casotto a 3000 puo' anche essere battito di cui al rodaggio non mi rendevo conto....
ma il TOC TOC al minimo da molto caldo prima non lo faceva e ora lo fa, questo non e' battito, quindi MS o non MS che cosa mi cambierebbe??
Gagio's Orange - IAPPO - 29-09-2013
alex zanardi Ha scritto:a saperlo ti lasciavo i tronchi EROICI :haha::haha::haha:
Io propongo il group buy anche per quelli, perché io sono costretto a lavorare nella stessa condizione di gagio
Gagio's Orange - .SharK - 29-09-2013
Gagio Ha scritto:In sintesi, Albe, il casotto a 3000 puo' anche essere battito di cui al rodaggio non mi rendevo conto....nulla...
ma il TOC TOC al minimo da molto caldo prima non lo faceva e ora lo fa, questo non e' battito, quindi MS o non MS che cosa mi cambierebbe??
sul gagio's BP gireranno il prossimo film de "l'esorcista", con comparsate del B6 di Alex e pit che li epura con in mano una turbina :haha:
Gagio's Orange - Gagio - 01-10-2013
Gran parte dei motori NA e NB e i motori della Mazda Demio hanno la puleggia albero motore in comune.
Sapevatelo.
PS stasera monto puleggia Demio e ci togliamo anche questo dubbio.
Gagio's Orange - yuza - 01-10-2013
[video=youtube;YqwL8gO1XbA]http://www.youtube.com/watch?v=YqwL8gO1XbA[/video]
Gagio's Orange - Gagio - 01-10-2013
Cambiata puleggia. Novita':
PRO
-TOC TOC a motore molto caldo al minimo sembra non esserci piu'
CONTRO
-bordello a 3000 giri e' rimasto potrebbe essere battito...(Albe, la prova delle pipette e' una minchiata, se batte e' perche' esplode senza scintilla)
-mi pare adesso giri a 3
QUIZ
-fino a ieri dallo scappamento usciva molta acqua nera, forse condensa, non oleosa, ne' benzina. Adesso lo scarico e' secchissimo.