+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html)
+--- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-18.html)
+--- Discussione: Ecco la ND (/thread-27008.html)
Pagine:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
Ecco la ND - TkMatt - 10-10-2014
non so se è stato gia detto, ma la mazda due avrà il 1.5 sky con potenze fino a 115cv (115cv a 6000rpm e 148nm da 4000 giri)
Inutile dire che per quanto possa essere buono l'handling ed importanti i risultati sul peso, 115cv e 148nm sarebbero davvero buoni solo come entry level da passeggio. Presumo quindi che mazda proporrà anche qualcosa di piu divertente sotto il cofano.
Ecco la ND - O.A.E. - 11-10-2014
TkMatt Ha scritto:non so se è stato gia detto, ma la mazda due avrà il 1.5 sky con potenze fino a 115cv (115cv a 6000rpm e 148nm da 4000 giri)
Inutile dire che per quanto possa essere buono l'handling ed importanti i risultati sul peso, 115cv e 148nm sarebbero davvero buoni solo come entry level da passeggio. Presumo quindi che mazda proporrà anche qualcosa di piu divertente sotto il cofano.
Analizzando i dati, leggo che il nuovo 1.5 Sky-G eroga 115 CV a 6,000 giri/minuto e 148 Nm di coppia massima a 4,000 giri/minuto; eppure il fondo scala della MX-5 presentata a Parigi (motorizzata dallo stesso 1.5) superava quota 7,500 rpm, cosa che mi induce a pensare (come anticipano molte testate di settore) che i motori 1.5 e 2.0 riservati alla MX-5 ND avranno un tuning specifico per il modello. L’attuale 1.8 eroga i suoi valori di potenza e coppia massima rispettivamente a 6.500 (126 Cv) e 4.500 (167 Nm). Penso quindi che sotto la MX-5 troveremo una quarta ed ultima versione del nuovo 1.5, fatta per girare più in alto e toccare più o meno gli stessi picchi dell’attuale 1.8. Solo un paio di considerazioni rimanendo sui numeri: il motore 1.8 eroga 70 Cv/litro e circa 93 Nm/litro. Il nuovo 1.5 eroga quasi 77 Cv/litro e quasi 99 Nm/litro; davvero non male, considerando che è un motore che finisce sulla paciosa Mazda2.
Infine le prestazioni: la NC 1.8 ha un rapporto fra peso (1,155 kg, incluso guidatore da 75 kg) e potenza (126 CV), pari a 9.16. Considerando che la ND 1.5 dovrebbe avere un peso nell’ordine dei 1,055 kg (guidatore da 75 kg incluso), il suo rapporto peso/potenza (115 Cv nella peggiore delle ipotesi), sarebbe pari a 9.17: in sintesi NC 1.8 ed ND 1.5 avrebbero le medesime prestazioni velocistiche. Diciamo pure un’altra cosa: sulla ND il motore 1.8 dichiara un consumo medio di 7.1 litri/100 km. La Mazda2, che credo abbia una massa paragonabile a quella della MX-5 ND e non penso sarà migliore di quest’ultima in termini aerodinamici, dichiara un consumo medio di 4.9 litri/100 km… [FONT=Wingdings]
. [/FONT][FONT=Wingdings] [/FONT] Comunque ci sarà sicuramente anche la 2.0 (spero).
Ecco la ND - P&R - 11-10-2014
O.A.E. Ha scritto:Analizzando i dati, leggo che il nuovo 1.5 Sky-G eroga .........Propongo una medaglia e una targa di onore a questo post. Il primo a raccontarci che il motore 1.5 non e' poi cosi' male ... poi verranno: quelli che diranno che "il 1.5 in realta' ha qualche CV in piu' e il 2.0 ne ha in meno", quelli che diranno che "nella guida normale non si sentono le differenze", quelli che "per me va bene anche cosi'", quelli che ....:haha::haha::haha:
Ecco la ND - Toretto - 11-10-2014
L'analisi non fa una piega! Grande! E speriamo sempre nel 2.0 :-)
Ecco la ND - tarryr6 - 11-10-2014
Altre 1000 pagine di considerazioni sul 1,5!
Per i miei gusti aspetto il 2,0 puntol
Ecco la ND - Pepi - 11-10-2014
Dai almeno la ND riprende qualcosa della sua antenata, i 115cv
Ecco la ND - MS85 - 11-10-2014
O.A.E. Ha scritto:Peraltro non mi stupirei se la Abarth arrivasse con capote elettrica, per differenziare ulteriormente target e desideri della clientela delle 2 auto.
Se lo fanno, giuro, scendo al piano di sotto e rabatto la scrivania allo sviluppiere (o in alternativa gli saboto il motorino del tetto di quella con cui gira ora)
Inviato dal mio Smartufone utilizzando Topatalk
Ecco la ND - pilistation - 11-10-2014
Pepi Ha scritto:Dai almeno la ND riprende qualcosa della sua antenata, i 115cv
115cv di oggi credo siano pari ai 56 di Punto e Seicento!
Ecco la ND - Mexo Cinqo - 11-10-2014
Ma magari ha una rapportatura del cambio fantascientifica !
Ecco la ND - Gabrielo - 15-10-2014
Io la voglio 2.0 e la voglio nel box nel 2015, stop
Se no mi tocca prendere una Giulietta, le alternative simili alla mx5 non le voglio nemmeno considerare...