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Cerchi da 15x7 ET20, effetti sulla guida? - namrocko - 20-04-2011
...ma dopo la gomma passi al canale e da li immediatamente a razze ed attacco... e ogn'una di queste componenti (attacco stesso escluso) mediante la sua conformazione (che sia pure diversa di mezzo grado o un quarto di millimetro) influenza ESPONENZIALMENtE le geometrie e la distribuzione delle forze verso il gruppo sospensioni.
Cerchi da 15x7 ET20, effetti sulla guida? - Gagio - 20-04-2011
Per un attimo ho creduto che ci saresti arrivato da solo... vabbe', aspetto altri interventi perche' si vede che da solo non ce la faccio.
Cerchi da 15x7 ET20, effetti sulla guida? - Gagio - 20-04-2011
Quindi secondo te razze e altri componenti "flettono"?
Cerchi da 15x7 ET20, effetti sulla guida? - namrocko - 20-04-2011
Ma quando mai!!! Mai parlato di flessioni, parlo di distribuzione di forza differente attraverso superfici rigide dalla diversa conformazione ed inclinazione. Ed e' INOPINABILE!
Cerchi da 15x7 ET20, effetti sulla guida? - namrocko - 20-04-2011
In ogni caso non voglio convincerti di nulla, parlo di dati scientificamente provati e provabili. Lasciamo che sia il libero arbitrio da parte di chi legge a fornire le dovute risposte individuali. Anche se le basi di discussione sono OGGETTIVE per questioni FISICHE... se poi esiste un'altra fisica o un'altra matematica ben venga... ma io vivo sulla terra^^
Cerchi da 15x7 ET20, effetti sulla guida? - Enrico - 20-04-2011
Q: quali sono le misure ideali di cerchio per la mx5?
A: qualunque minchiata purchè stai nei passaruota
Q: ma l'offset toppo basso ha conseguenze negative sulla guida?
A: no basta che slammi di brutto e stai nei passaruota
Q: ma se esagero troppo col canale, la gomma lavora bene?
A: no basta che scamberi da bestia e stai nei passaruota
Q: ma se metto le gomme dell'autocarro di mio zio?
A: no basta che rolli da paura e stai nel passaruota
Q: ma se ho esagerato e le ruote proprio non vogliono stare piu dentro?
A: no basta che metti un distanziale negativo e stai nel passaruota
grazie ho capito tutto !
qui si che si trovano le informazioni giuste
mica come sul forum di elaborare...
Cerchi da 15x7 ET20, effetti sulla guida? - Gagio - 20-04-2011
namrocko Ha scritto:Ma quando mai!!! Mai parlato di flessioni, parlo di distribuzione di forza differente attraverso superfici rigide dalla diversa conformazione ed inclinazione. Ed e' INOPINABILE!
Quindi tu dici che se le razze sono diagonali, si creano delle forze che spingono in orizzontale sul mozzo?
Cerchi da 15x7 ET20, effetti sulla guida? - namrocko - 20-04-2011
Se aumenti l'inclinazione la forza e' distribuita diagonalmente e non perpendicolarmente, quindi si, e' come se si aggiungesse una forza orizzontale. Ed oltre che di inclinazione parlo proprio di sagomatura di profilo...
Cerchi da 15x7 ET20, effetti sulla guida? - namrocko - 20-04-2011
313x Ha scritto:q: Quali sono le misure ideali di cerchio per la mx5?
a: Qualunque minchiata purchè stai nei passaruota
q: Ma l'offset toppo basso ha conseguenze negative sulla guida?
a: No basta che slammi di brutto e stai nei passaruota
q: Ma se esagero troppo col canale, la gomma lavora bene?
a: No basta che scamberi da bestia e stai nei passaruota
q: Ma se metto le gomme dell'autocarro di mio zio?
a: No basta che rolli da paura e stai nel passaruota
q: Ma se ho esagerato e le ruote proprio non vogliono stare piu dentro?
a: No basta che metti un distanziale negativo e stai nel passaruota
grazie ho capito tutto !
qui si che si trovano le informazioni giuste
mica come sul forum di elaborare...
buahhahhhahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha!!! Mito!!!
Cerchi da 15x7 ET20, effetti sulla guida? - namrocko - 20-04-2011
namrocko Ha scritto:Se aumenti l'inclinazione la forza e' distribuita diagonalmente e non perpendicolarmente, quindi si, e' come se si aggiungesse una forza orizzontale. Ed oltre che di inclinazione parlo proprio di sagomatura di profilo...Di conseguenza c'e' meno portanza verticale pero'...^^