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GAZ GHA: contatto gomma/passaruota anteriore a fondocorsa. Come ovviare? - Versione stampabile

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GAZ GHA: contatto gomma/passaruota anteriore a fondocorsa. Come ovviare? - Fletch - 31-05-2011

Escludo a priori l'errato montaggio, l'inversione delle molle e lo smollamento della viteria. Mi fido ciecamente di Luca Biraghi.

Tralasciando le scordolate in pista, queste toccate si sono verificate anche in passato su strada, sempre percorrendo allegramente rotonde con cambi di pendenza/avvallamenti (una su tutte: la rotonda davanti a Biraghi, proveniendo da Vimodrone). Pensavo che la colpa fosse da attribuire al generoso ribassamento invece sono stato smentito.

Propendo anch'io per l'ipotesi della diversa geometria della RCFL perché le molle sembrano essere le stesse degli altri kit da voi montati (a meno di non essere smentito dopo lo smontaggio).


GAZ GHA: contatto gomma/passaruota anteriore a fondocorsa. Come ovviare? - Flex - 31-05-2011

Fletch Ha scritto:Escludo a priori l'errato montaggio, l'inversione delle molle e lo smollamento della viteria. Mi fido ciecamente di Luca Biraghi.

non mi riferivo ad errato montaggio ma proprio al fatto che i bumpstop non fossero stati "dimenticati" in fabbrica.
Nei miei ad es. non si vedono (ma ci sono) perche' essendo monotubo sono all'interno.


GAZ GHA: contatto gomma/passaruota anteriore a fondocorsa. Come ovviare? - Flex - 31-05-2011

Fletch Ha scritto:Propendo anch'io per l'ipotesi della diversa geometria della RCFL perché le molle sembrano essere le stesse degli altri kit da voi montati (a meno di non essere smentito dopo lo smontaggio).

se fosse un problema di geometria sospensioni incompatibile con quel modello di coilover avresti comunque tutt'ora una altezza da terra "sbagliata" e comunque una distanza gomma-locaro a riposo troppo ridotta, cosa che invece mi pare non sia.


GAZ GHA: contatto gomma/passaruota anteriore a fondocorsa. Come ovviare? - Fletch - 31-05-2011

Flex Ha scritto:I finecorsa gialli di gomma erano regolarmente in posizione quando li hai montati ?
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m3b648s586p0

Si, però sono neri :chessygrin:


GAZ GHA: contatto gomma/passaruota anteriore a fondocorsa. Come ovviare? - Fiabeschi - 31-05-2011

A me pare assurdo, io con i koni + eibach giravo più basso ed ero MOLTO più morbido e non toccavo il passaruota, nonostante canale da 7,5 e ET42 o giù di lì...


GAZ GHA: contatto gomma/passaruota anteriore a fondocorsa. Come ovviare? - Baron - 31-05-2011

Direi che è un problema di corsa (eccessiva) deglia ammortizzati, non dovrebbero entranci le molle.


GAZ GHA: contatto gomma/passaruota anteriore a fondocorsa. Come ovviare? - Fletch - 31-05-2011

Ho scritto a Corby, il che significa che la risposta arriverà tra svariati giorni. Se arriva.


GAZ GHA: contatto gomma/passaruota anteriore a fondocorsa. Come ovviare? - CJ_ - 31-05-2011

Per assurdo.. hai provato a chiudere del tutto gli ammo?


GAZ GHA: contatto gomma/passaruota anteriore a fondocorsa. Come ovviare? - Fletch - 31-05-2011

No, non ho provato.


GAZ GHA: contatto gomma/passaruota anteriore a fondocorsa. Come ovviare? - Peter5 - 31-05-2011

Fletch Ha scritto:Si, però sono neri :chessygrin:
idem i miei!
però se effettivamente hanno abbassato l'attacco del braccio oscillante superiore questo potrebbe spiegare perchè l'altezza a riposo è la stessa e sotto carico invece la ruota si solleva di più...o sbaglio? dov'è Shark che ci avrebbe già messo 32 grafici calcolando inoltre per errore la data della fine del mondo???