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Temperature Caraibiche in abitacolo - Versione stampabile

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Temperature Caraibiche in abitacolo - Pee Tee - 05-08-2015

Lasciate perdere l'isolamento del radiatore, concentratevi sul tunnel.
É li che farete la differenza. Usando un bel po' di materiale schermante fate moltissimo.

PS per chi voleva bypassare il radiatorino della nc, lascia perdere, definirla una crociata é poco.
Te lo dico per esperienza.


Temperature Caraibiche in abitacolo - Don Tonino - 05-08-2015

Pee Tee Ha scritto:PS per chi voleva bypassare il radiatorino della nc, lascia perdere, definirla una crociata é poco.
Te lo dico per esperienza.

Perdonate l'OT: che difficoltà hai incontrato?


Temperature Caraibiche in abitacolo - Pee Tee - 05-08-2015

Don Tonino Ha scritto:Perdonate l'OT: che difficoltà hai incontrato?
Io dovevo sistemare un comando di fianco a quel radiatore.
Devi tirare giu tutto.
Oltretutto é una modifica totalmente inutile su NC.
Il calore che senti arriva dal catalizzatore a fianco ai tuoi piedi.


Temperature Caraibiche in abitacolo - Vinz - 08-08-2015

Finito poco fa, una faticaccia, ho messo il foglio che avevo linkato prima, e, essendo piuttosto piccolo, ho esteso la schermatura con un nastro bituminoso rivestito alluminio che ho trovato stamattina da Leroymerlin.
Lo vedo un pò sottile come isolamento, ma incrocio le dita!
A sinistra in effetti passa lo scarico molto vicino al telaio, c'è una paratia schermante, ma con l'auto ferma e marmitta calda ci vuole un attimo a scaldare tutto attorno. Secondo me serve dell'isolante molto più efficiente di quello che ho usato.


Temperature Caraibiche in abitacolo - epic93 - 08-08-2015

Faticaccia?? Basta smontare i 2 sedili...il centrale...i battitacco...e sollevare la moquette togliendo un pò di fermi di plastica...e il gioco è fatto...cmq stamattina mi ritrovavo da bricoman e a 28 euro ho visto 24 mq di materiale termoriflettente da 2 mm di spessore...x cui se ne fai amche 3 strati...diventa da 6 mm e sei a posto...la tua quanto è spessa?


Temperature Caraibiche in abitacolo - Vinz - 09-08-2015

Perché abbia senso l'isolamento va fatto sotto l'auto, mica in abitacolo!!

Gli isolanti che trovi nei vari centri bricolage non sono ignifughi, non li metterei mai vicino la marmitta.
Ne ho visto un tipo in un video composto da una vera lastra di alluminio abbastanza consistente, a trovarlo.. sarebbe perfetto.


Temperature Caraibiche in abitacolo - epic93 - 09-08-2015

Vinz....prima vai parlare di peso fra pannello bituminoso e lana di vetro...e ora vuoi fare uno "schermo" in alluminio sul fondo dell'auto???
Cmq nn complicarti la vita e metti il rivestimento su tutto il tunnel...e cn il foglio da 50x35 ci puoi tappezzare un lato! L unica cosa consigliata da fare nn in abitacolo è fasciare il centrale!


Temperature Caraibiche in abitacolo - Vinz - 10-08-2015

Una lamina d'alluminio come quello usato per le paratie già presenti sotto l'auto, ha un peso irrisorio,
La schermatura va fatta sotto la lamiera, inutile schermare le plastiche interne quando sotto hai tutto il telaio rovente.


Temperature Caraibiche in abitacolo - epic93 - 10-08-2015

Hai ragione non serve!! XD sono uno stupido che l'ha fatto e ti dico che serve...ma mi fido più di te !!! X cui hai ragione non farlo Wink
Sarcasmo off!


Temperature Caraibiche in abitacolo - Vinz - 10-08-2015

Sono semplicemente approcci diversi.
Tu ci hai messo letteralmente "una pezza sopra", io cerco di risolvere il problema alla base.
Alla fine, non bastasse, potrò sempre farcire dall'interno pure io, ma almeno provo prima a fare le cose per bene.