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Supercharger Mini Cooper S [MP45] - Starsky - 02-12-2010
Sentite ma dove la recupero una valvola by-pass? quella della mini te la vendono attaccata con parte del raccordo del tubo di aspirazione...
Supercharger Mini Cooper S [MP45] - .SharK - 02-12-2010
La valvola di bypass la devi comprare a parte.
N.B. attualmente il kit di Tim per noi va riadattato in quanto noi abbiamo svariati cilindretti li' (in particolare il master) che gli inglesi hanno dall'altra parte.
Supercharger Mini Cooper S [MP45] - lo/rez - 02-12-2010
Starsky Ha scritto:ma è essenziale il doppio corpo farfallato? io/rez lo monti?Non ancora :chessygrin: non avendo l'IC non sono proprio pressato.
Bullok da quando l'ha montato é contentissimo, avendo provato Adrenalina prima e dopo lo capisco.
Supercharger Mini Cooper S [MP45] - Starsky - 04-12-2010
lo/rez Ha scritto:Non ancora :chessygrin: non avendo l'IC non sono proprio pressato.
Bullok da quando l'ha montato é contentissimo, avendo provato Adrenalina prima e dopo lo capisco.
Quindi si guadagna in rapidità di risposta se hai IC...
Supercharger Mini Cooper S [MP45] - .SharK - 04-12-2010
Guadagni in stabilita' del sistema: ergo non ti si spegne calando di giri per vari problemi legati alla massa d'aria nel condotto, ecc.
Supercharger Mini Cooper S [MP45] - lo/rez - 05-12-2010
Starsky Ha scritto:Quindi si guadagna in rapidità di risposta se hai IC...Si.
Anche se io direi "ripristino" invece di guadagno.
Elimini quel piccolo ma percettibile lag dell'acceleratore, introdotto dal throttle volume maggiorato dell'IC, quello aria/aria soprattutto.
Parlo di qualche decimo di secondo: si nota ma non é tragico.
E soprattutto spero che questo particolare non si trasformi da qui a un po' in "lo sospettavo! Con il compressore/IC la risposta dell'acceleratore fa cagare!", perché non é vero
Il punto é piú "ciliegina sulla torta" o "cacio sui maccheroni" se posso esprimermi cosí...
Supercharger Mini Cooper S [MP45] - nofear - 05-12-2010
A presto anch'io potro documentarvi sull'utilità del DBT.
Ciao Lo-rez.
Forse monto il Dbt prima dell'IC in modo da capire la differenza anche senza IC aria-aria.
Supercharger Mini Cooper S [MP45] - lo/rez - 05-12-2010
nofear Ha scritto:A presto anch'io potro documentarvi sull'utilità del DBT.IL DTB ha senso
Ciao Lo-rez.
Forse monto il Dbt prima dell'IC in modo da capire la differenza anche senza IC aria-aria.
miley: se poi uno prevede un IC tanto vale...Tanto per curiositá, anche se non é proprio un M45, ma illustra...
[video=youtube;1Lu6n5qBE2s]http://www.youtube.com/watch?v=1Lu6n5qBE2s[/video]
Il suo accento della Georgia del Nord é fantastico :chessygrin:
Supercharger Mini Cooper S [MP45] - nofear - 05-12-2010
Non ho capito il senso del filmato, in rapporto al Dbt.
Scusa Lo-rez mi puoi spiegare?
Supercharger Mini Cooper S [MP45] - .SharK - 05-12-2010
Non ha attinenze particolari, e' solo per far vedere come funzioni un Eaton a vite