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Spending review e auto d'interesse storico - Versione stampabile

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Spending review e auto d'interesse storico - GTman - 09-01-2015

Anch'io l'ho capita così, parrebbe che la storicità di una ventennale iscritta decade col passaggio di proprietà...


Spending review e auto d'interesse storico - Gyu71 - 09-01-2015

Qualcuno così dice.

Bah.:no_:


Spending review e auto d'interesse storico - hero_94 - 09-01-2015

questa è la risposta dalla regione puglia

Gentile Signore,

In merito alla Sua richiesta, Le comunichiamo che, in conseguenza della legge di stabilità 2015 , per i veicoli ultraventennali di particolare interesse storico e collezionistico, a partire dal 01/01/2015 per gli autoveicoli e dal 01/02/2015 per i motoveicoli, viene ripristinato l’obbligo tributario non essendo più riconosciuta l’esenzione della tassa automobilistica .
Per I veicoli storici ultratrentennali la situazione rimane invariata:

costruiti da oltre trent'anni (salvo prova contraria, l'anno di costruzione coincide con l'anno di prima immatricolazione in Italia o in un altro Stato ),
· non adibiti ad uso professionale o utilizzati nell'esercizio di attività di impresa, arti o professioni.
I veicoli storici ultratrentennali sono esenti dal pagamento della tassa automobilistica.
L'esenzione è automatica e non occorre quindi presentare alcuna domanda (non è neppure necessario che siano iscritti in un registro storico).
Se però un veicolo ultratrentennale è posto in circolazione su strade e aree pubbliche è dovuta una tassa di circolazione forfettaria di
Euro 30,00 per gli autoveicoli
Euro 20,00 per i motoveicoli.
La tassa forfettaria è dovuta per l'intera annualità e non è assoggettabile a sanzione in caso di ritardato pagamento.
Questa tassa di circolazione non va pagata se il veicolo rimane inutilizzato, senza mai circolare su aree pubbliche; se invece, circola, il conducente deve portare con sé la ricevuta di pagamento della tassa di circolazione perché è previsto il controllo su strada da parte degli organi di polizia.



Spending review e auto d'interesse storico - Mexo Cinqo - 10-01-2015

http://www.regione.basilicata.it/giunta/site/giunta/detail.jsp?otype=1012&id=2990649&value=regione


Spending review e auto d'interesse storico - bonzo76 - 11-01-2015

ragazzi ma.... con la reintroduzione del bollo come funziona il pagamento? intendo dire, la scadenza verrà ripristinata in base alla data di immatricolazione (ad esempio immatricolata a luglio scadenza bollo agosto) oppure tutte a gennaio?


Spending review e auto d'interesse storico - Gyu71 - 11-01-2015

Buona la prima!Thumbup

(infatti la mia NA del 1991 ha la scadenza a Dicembre (già rinnovato) e la Westfield del 1990 ha la scadenza ad Aprile).


Spending review e auto d'interesse storico - Andrea72 - 11-01-2015

Mexo Cinqo Ha scritto:http://www.regione.basilicata.it/giunta/site/giunta/detail.jsp?otype=1012&id=2990649&value=regione
finora mi sembra la piú sensata, spero che il Piemonte segua l'esempio ma sono pessimista.


Spending review e auto d'interesse storico - GTman - 12-01-2015

Per quanto riguarda l'Emilia-Romagna per ora ha conservato il bollo ridotto per le ventennali, ma l'IPT è tornata intera, poco importa per le moto (anzi!) ma per le auto è tutta un'altra cosa!


Spending review e auto d'interesse storico - maurisv - 12-01-2015

bonzo76 Ha scritto:ragazzi ma.... con la reintroduzione del bollo come funziona il pagamento? intendo dire, la scadenza verrà ripristinata in base alla data di immatricolazione (ad esempio immatricolata a luglio scadenza bollo agosto) oppure tutte a gennaio?
Tutte le auto che erano esentate avranno scadenza 31/12/2015 da pagare entro il 31 gennaio.
La regione liguria mi ha già informato via mail della nuova scadenza.


Spending review e auto d'interesse storico - aircooled - 12-01-2015

scusate ma la lista stilata dall'ACI per le ventenni ritenute di interesse collezionistico, non vale più?