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Intenzionato a passare ad mx5 nc 2.0 - marcez - 22-12-2011
Ottima valutazione!
Intenzionato a passare ad mx5 nc 2.0 - Erc7676 - 22-12-2011
Io non cercherei di spendere troppo poco almeno di non avere molto tempo da dedicarle solo per creare una base di partenza....
Intenzionato a passare ad mx5 nc 2.0 - lampante - 22-12-2011
3mila non mi sembra "troppo poco" dai!si parla di auto che hanno anche 15-16 anni,è ovvio che poi qualceh lavoretto glielo devi fare,pero mi sembra assurdo spendere 6-7 per un NA destinata a pista e qualche giretto in strada,a sto punto prendo un NB 1.6!o un NC 2.0 con mille/duemila in più ...
Intenzionato a passare ad mx5 nc 2.0 - Erc7676 - 22-12-2011
Evidentemente sai metterci le mani...
io sono negato
Intenzionato a passare ad mx5 nc 2.0 - Fr@nKi€_#7 - 22-12-2011
Io con 6000 ho preso una NBFL 1.8
Intenzionato a passare ad mx5 nc 2.0 - Erc7676 - 22-12-2011
Azz . .. Ottimo
Allora abbasso a 5 mila...
Ma imho a 3 si prende roba per la passione di metterla a posto...
Intenzionato a passare ad mx5 nc 2.0 - Gyu71 - 22-12-2011
Io cercherei in giro quelle proposte intorno ai 4.000 euro
che si presentano a posto in tutto.
Poi se hai il "cuore da mercante orientale":chessygrin:
ne offri 3.500.
Puoi chiudere a 3.750 e porti via un'auto senza bisogno di fargli nulla!
Intenzionato a passare ad mx5 nc 2.0 - marcez - 22-12-2011
Gyu71 Ha scritto:Io cercherei in giro quelle proposte intorno ai 4.000 euro
che si presentano a posto in tutto.
Poi se hai il "cuore da mercante orientale":chessygrin:
ne offri 3.500.
Puoi chiudere a 3.750 e porti via un'auto senza bisogno di fargli nulla!
meglio un cuore da mercante medio-orientale! :chessygrin:
Intenzionato a passare ad mx5 nc 2.0 - Flex - 22-12-2011
Erc7676 Ha scritto:Azz... Grazie Flex
Posso mettere quel rapporto sulla mia...?
qui dentro lo stiamo facendo tutti sulla NC, c'e' un thread a riguardo (anche piu' di uno)
Intenzionato a passare ad mx5 nc 2.0 - Flex - 22-12-2011
Erc7676 Ha scritto:Temo di non arrivare a queste cifre...e usate rx8 ancora non ne ho trovate...
Secondo te é essenziale come acquisto?
Ps la RC avevo letto fosse giá più rigida di suo per compensare il maggior peso in alto... ricordo male?
puoi anche montare per ora l'assetto Ohlins e tenere le barre stock, non c'e' problema. Unica cosa, se e quando deciderai di cambiare anche le barre, spenderai altri 70-90 euro per il montaggio, tutto qui.
Non credo che la RC abbia barre piu' grosse della NC, comunque verifica e facci sapere... i diametri delle barre NC stock se ricordo bene sono 21 mm. ant. e 11 mm. post.