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+ CV ecco uno dei tanti modi, il più ignorante! - MaD - 14-12-2011
yuza Ha scritto:Per chi non vuole/può fare tutto il lavoro segnalo questo (magari è una chiavica, non so valutare):
http://www.subito.it/accessori-auto/motore-mazda-mx5-turbo-napoli-11421434.htm
Che penso già conosciate bene, è da un po' che gira.
Mah, considerando che ho visto dal vivo le evoluzioni della Pitmobile, posso dirti che mi sembra che la sua elaborazione sia curata molto meglio di quella di Abbate...
Più che altro in considerazione del fatto che Abbate ha a disposizione un'officina, ed ha avuto la possibilità di tirar giù il motore, sembra un pò un lavoro da manizozze (notare i raccordi dell'intercooler)
+ CV ecco uno dei tanti modi, il più ignorante! - Starsky - 21-12-2011
pit la bestia Ha scritto:su FM li vendono usati garantiti a 700$ smontati da chi monta kit turbo da 300/400cv
Ottimo lavoro!!!! senti ma tu gli hai comprati su FM? come ti sei trovato con le spese doganali e di trasporto?
+ CV ecco uno dei tanti modi, il più ignorante! - Claudio87 - 27-12-2011
Per un lavoro del genere hai tutta la mia profonda stima.
+ CV ecco uno dei tanti modi, il più ignorante! - Doppiaeffe - 27-12-2011
MaD Ha scritto:Mah, considerando che ho visto dal vivo le evoluzioni della Pitmobile, posso dirti che mi sembra che la sua elaborazione sia curata molto meglio di quella di Abbate...
Più che altro in considerazione del fatto che Abbate ha a disposizione un'officina, ed ha avuto la possibilità di tirar giù il motore, sembra un pò un lavoro da manizozze (notare i raccordi dell'intercooler)
i raccordi dell'intercooler non sono malaccio, ma invece di verniciare la testa e mettere i tubi fichi da fausto e furio avrei speso ben 200 euro di radiatore decente.
+ CV ecco uno dei tanti modi, il più ignorante! - .SharK - 27-12-2011
vieni su FB.
Comunque le EMB sono tutte uguali, basta mettere l'ultimo firmware (e diventano identiche alle Gold)
+ CV ecco uno dei tanti modi, il più ignorante! - DreaMerX*5 - 28-12-2011
Questo giornale a puntate mi piace..aspetto con ansia la nuova uscita!
Pit si riferisce a questo..
http://www.flyinmiata.com/salvage/index.php
l'unico vero problema sono le spese di spedizione!
Complimenti Pit
PS acquistato Repsol ATF con specifiche Dexron II, thanks
+ CV ecco uno dei tanti modi, il più ignorante! - Starsky - 30-12-2011
DreaMerX*5 Ha scritto:Questo giornale a puntate mi piace..aspetto con ansia la nuova uscita!
Pit si riferisce a questo..
http://www.flyinmiata.com/salvage/index.php
l'unico vero problema sono le spese di spedizione!
Complimenti Pit
PS acquistato Repsol ATF con specifiche Dexron II, thanks
Non penso che sia un turbo+colli recuperati da una mx inciedenteta, se ho capito bene sono pezzi di "rotazione"...
+ CV ecco uno dei tanti modi, il più ignorante! - MaD - 03-01-2012
Doppiaeffe Ha scritto:i raccordi dell'intercooler non sono malaccio, ma invece di verniciare la testa e mettere i tubi fichi da fausto e furio avrei speso ben 200 euro di radiatore decente.
Quoto!
Più che altro per quanto riguarda i raccordi IC, trovo che ci siano troppe curve e troppo acciaio per mantenere fresca l'aria prima del collettore!
+ CV ecco uno dei tanti modi, il più ignorante! - Doppiaeffe - 04-01-2012
io mi riferivo al motore di abbate...
+ CV ecco uno dei tanti modi, il più ignorante! - marvel - 05-01-2012
DreaMerX*5 Ha scritto:Questo giornale a puntate mi piace..aspetto con ansia la nuova uscita!
Pit si riferisce a questo..
http://www.flyinmiata.com/salvage/index.php
l'unico vero problema sono le spese di spedizione!
Complimenti Pit
PS acquistato Repsol ATF con specifiche Dexron II, thanks
In teoria su parti usate non si dovrebbe pagare dazio o mi sbaglio?