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LaFerrari - crisi di idee... - Gagio - 06-03-2013
Nella scelta del nome c'e' sicuramente lo zampino di Lapo.
Troppa Goga.
LaFerrari - crisi di idee... - Pdor figlio di Kmer - 06-03-2013
JJ-GoatBoy Ha scritto:Il tuner in questione è il nostro falegname che con 30.000 lire l'ha fatto anche mejo.
Garpez ha ispirato anche bangle
LaFerrari - crisi di idee... - JJ-GoatBoy - 06-03-2013
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:Garpez ha ispirato anche bangle
Ha inventato l'unica macchina del tempo e l'ha usata per insegnare a Leonardo come si disegnasse una donna seduta con sfondo fiume e città, non sò che ***** di quadro sia ma l'ha fatto lui.
LaFerrari - crisi di idee... - Dangerfield78 - 06-03-2013
Fly Lemon Ha scritto:Il collezionista e' uno strano tipo.ALT!
Per un collezionista solitamente e' interessante avere in garage un oggetto che lo ha colpito particolarmente, indipendentemente dal periodo in cui lui o l'auto e' vissuta.
Ovviamente c'e' anche chi segue un certo filone: chi e' appassionato di mezzi fino agli anni '60, chi preferisce il periodo anni '60/'70, chi come me ad esempio e' appassionatissimo di sportive anni '80/'90 (e per lavoro mi occupo proprio di questi oggetti nonostante poi spazi anche in altri periodi), pero' tutti sono d'accordo sul dire che nelle collezioni entrano i pezzi che creano una certa attrazione.
Puo' quindi capitare che all' interno di una collezione anni '60 possa essere affiancata una sportiva anni '90, oppure che accanto a supercar da qualche milione di euro possa apparire una semplicissima Fiat 600 perche' fa simpatia o perche' magari e' il ricordo di un amico/parente
Sicuramente un oggetto come l'ultima Hypersport Ferrari e' un oggetto ambito da un certo tipo di collezionista, magari uno che ha ad esempio tutto il filone...
[video=youtube;EHf7MEUYl-I]http://www.youtube.com/watch?v=EHf7MEUYl-I[/video]
:buahah::buahah::buahah::buahah::buahah:
LaFerrari - crisi di idee... - Fly Lemon - 06-03-2013
Dangerfield78 Ha scritto:ALT!
[video=youtube;EHf7MEUYl-I]http://www.youtube.com/watch?v=EHf7MEUYl-I[/video]
:buahah::buahah::buahah::buahah::buahah:
:haha::haha::haha:
LaFerrari - crisi di idee... - JJ-GoatBoy - 06-03-2013
Un filone per Fly.
LaFerrari - crisi di idee... - Fly Lemon - 06-03-2013
JJ-GoatBoy Ha scritto:Un filone per Fly.
No grazie, come avessi accettato...ti lascio volentieri il posto:haha:
LaFerrari - crisi di idee... - Brunix - 06-03-2013
Bella,bellissima...ma sto ancora sbavando guardando il video dells GT3.
LaFerrari - crisi di idee... - Number34 - 06-03-2013
Fly
Quando in ballo ci sono le pure prestazioni non c'è nostalgia di cambia manuali, doppiette e altro che tenga.
Esempio semplice semplice: la morte sua per l'NA sono le gomme da 14 pollici: meno costose, più divertenti, più giocattolose.
Però in pista, dove è il cronometro che detta legge, la stragrande maggioranza usa i 15 anche se l'auto è meno divertente e dalla guida meno "vintage"
Qui comunsiamo di fronte ad un nuovo punto di riferimento delle hypercar.
Pensavo che il top fosse la nuova Pagani con l'aerodinamica attiva ma poi.....
SBAM!
Ti presentano LaFerrari che fa sembrare l'aerodinamica attiva della Pagani allo stesso livello dello spoiler della Thema Ferrari.
LaFerrari - crisi di idee... - EBI - 06-03-2013
Number34 Ha scritto:FlyMah... partiamo dal presupposto che entrambi i sistemi funzionino bene e non siano per "scena" (cosa che non posso verificare).
Pensavo che il top fosse la nuova Pagani con l'aerodinamica attiva ma poi.....
SBAM!
Ti presentano LaFerrari che fa sembrare l'aerodinamica attiva della Pagani allo stesso livello dello spoiler della Thema Ferrari.
La Ferrari usa l'aerodinamica attiva per stabilizzare il muso e per frenare. La Pagani per fare questo più per livellare l'auto in curva, alzando le "alette" più vicine all'interno curva...