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Gomme da pista (slick e semi) - aleottosei - 13-05-2015
MadMax Ha scritto:Ecco perché ho trovato le A048 225/50 15 a meno di 200€ a gomma...
Ma hai omologato le /50? O solo per pista?
Gomme da pista (slick e semi) - MadMax - 13-05-2015
Ho omologato solo le 195/50 15, ma non ho voglia di omologare altro...le userò solo per la pista...
Gomme da pista (slick e semi) - alex zanardi - 13-05-2015
ma con le 225/50 non allunghi troppo?
Gomme da pista (slick e semi) - Pepi - 14-05-2015
alex zanardi Ha scritto:ma con le 225/50 non allunghi troppo?
Mi sa che avrà abbastanza coppia e potenza per tirare anche la 3.1
Gomme da pista (slick e semi) - MadMax - 14-05-2015
Pepi Ha scritto:Mi sa che avrà abbastanza coppia e potenza per tirare anche la 3.1:haha:
Gomme da pista (slick e semi) - alex zanardi - 14-05-2015
risposta non seria:
va be.............. ma se usate le girelle non vale, cosi son tutti capaci :haha:
risposta seria:
a questo punto la spalla 50 è comprensibile e giusta
Gomme da pista (slick e semi) - Pepi - 14-05-2015
io per si e per no intanto sto recuperando un set di R888R :giggle:
Gomme da pista (slick e semi) - MadMax - 14-05-2015
Come la fai facile...:haha:
magari lo fosse...ti puoi fare una idea nel WIP dedicato...
Gomme da pista (slick e semi) - pierpower - 14-05-2015
alex zanardi Ha scritto:ma con le 225/50 non allunghi troppo?
le 225/50 allungano del 5% rispetto alle 195/50
la stessa differenza che c'è tra una 4.1 e una 4.3
per un ordine di grandezza una 4,78 accorcia del 16%
una 3.6 allunga del 12%
(sempre in paragone a 4.1)
Gomme da pista (slick e semi) - MadMax - 15-05-2015
Pepi Ha scritto:ho appena assistito ad una chiamata con YoKohama Italia: le A048 vanno fuori produzione, o meglio verranno modificate per rispondere alle normative europee che non permettono più l'omologazione stradale con la sigla 'G' ma solamente con la 'E4' che comporterà l'indurimento e l'aumento della resistenza della mescola (cioè meno performante), quindi in pratica diverranno delle UHP e di conseguenza il tizio diceva che non le terranno più a magazzino come prima...
Mi sono informato...la G di cui parla Pepi é la G che le semislick in questione hanno in uno dei tre parametri in cartellino che ormai sono obbligatori (consumo, rumorosità, frenata sul bagnato), mi spiegava il gommista che per la nuova legge europea un pneumatico non può essere omologato se ha anche solo una G in questi parametri...allora sia Toyo che Yoko dovranno rifare l'omologazione delle loro semislick variando un po' la mescola al fine di non avere G in questi parametri...
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Mi riferisco alla G nel riquadrino rosso.
le G o GG di Toyo sono un'altra cosa...