+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html)
+--- Forum: Mx5Italia Garage (https://www.mx5italia.com/forum/forum-20.html)
+--- Discussione: Cla' Miata 1.8 classic red (/thread-9580.html)
Pagine:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
Cla' Miata 1.8 classic red - Garrett85 - 03-09-2013
Auguri x i dossi!!!
Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 08-09-2013
i'm back from slamfest!
io e simoncino abbiamo tenuto bassa bassissima la bandiera delle mx5!
una bellissima giornata mi aspettavo pioggia e invece mi sono ustionato.
il pistino è veramente bello come disegno e come misure peccato non facciano girare in auto.
un paio di foto fresche
![[Immagine: 1185064_10201265392111172_1946743158_n.jpg]](https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1185064_10201265392111172_1946743158_n.jpg)
![[Immagine: 1175293_10201265433872216_59132723_n.jpg]](https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/1175293_10201265433872216_59132723_n.jpg)
Cla' Miata 1.8 classic red - asatobi - 08-09-2013
Belle le foto
Quando hai tempo mi faresti una foto alla sistemazione della vaschetta radiatore per favore
?
Cla' Miata 1.8 classic red - SL85 - 09-09-2013
Vidi un articolo tempo fa sulla tua Miata! Stupenda!!!
Hai delle cosuccie che vorrei regalare anche io alla mia, lip, lame e BBS sia argento che oro??
Cla' Miata 1.8 classic red - hawkins - 09-09-2013
Sempre più bella
Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 07-01-2014
La mazdina a parte essere sempre più opaca, vissuta e trascurata non ha novità, tranne che le invernali sono utilissime anche qui che non ha nevicato ma le sava finite e fossilizzate erano + divertenti e non davano sensi di colpa (queste son nuove un po mi piange il cuore)
è da un po che ci penso e oggi preso forbice e cartone mi son fatto un mockup del filtro per vedere gli ingombri, ma iniziamo dall'inizio.
presupposti
-mi sta sulle balle l'airbox originale.
-mi piace un sacco il fungo HKS SPF che ha un diametro di 200 e un imbocco da 80 o 100mm
- vorrei mettere un coprifaro lato guida con intake dal design piacevole (RS aizawa? - mi mangio le mani per non aver comprato quelli di Achilleas
) accetto offerte.- e quindi mettere il filtro dietro il faro
- ...magari con una piccola paratia fatta a modino
il filtro in questione non ci sta. ma qui vengono in mio soccorso i cinesi
da un po di tempo si trova in fatti una versione in diametro 145mm, profondità 9 e imbocco 65mm. perfetto.
http://www.ebay.co.uk/itm/Universal-145mm-HKS-Super-Power-Flow-Reloaded-Air-Filter-Intake-65mm-Connector-/171085485990
oggi ho fatto il mockup 3d del filtro con del cartone e ci sta in varie posizioni più o meno comodo in maniera inversamente proporzionale alla probabilità di farcelo stare lì...
L'ARC mi butta da tutt'altra parte e una curva di 180° ampia come il kit Racing Beat non è fattibile senza togliere la barra duomi (non la levo sicuro),
non so ancora se mettere la curva dopo l'ARC prima del MAF o dopo il MAF credo comprerò il filtro e con quello in mano farò le prove.
arriva un mio amico mentre gioco con sto coso di cartone in mano per vedere come incastrarlo e se si chiude il cofano e mi pone la domanda del secolo:
"per che cilindrata è?"
non c'è scritto ed è una replica non posso chiedere all' HKS...
il mio ragionamento è che a conti fatti una semisfera da 145mm di diametro è poco meno come area di un pannello senza contare che è ondulato.
il fatto che sia in spugna piuttosto (tanto) permeabile dovrebbe livellare la differenza di superficie filtrante (spugna VS carta/cotone)
visto che uno dei problemi del cono o del fungo è l'eccesso d'aria potrebbe andare bene?
lasciatemi la vostra opinione XD
quindi:
Basta per un 1.8?
![[Immagine: %24T2eC16N,!y8E9s2filutBS,OjNJ)uQ~~60_12.JPG]](http://i.ebayimg.com/t/Universal-145mm-HKS-Super-Power-Flow-Reloaded-Air-Filter-Intake-65mm-Connector-/00/s/NjAwWDYwMA==/z/d5sAAOxyA7tSaOjN/%24T2eC16N,!y8E9s2filutBS,OjNJ)uQ~~60_12.JPG)
![[Immagine: %24(KGrHqF,!qsFJgWho7vdBS,OjNYykQ~~60_12.JPG]](http://i.ebayimg.com/t/Universal-145mm-HKS-Super-Power-Flow-Reloaded-Air-Filter-Intake-65mm-Connector-/00/s/NjAwWDYwMA==/z/N-IAAOxyHntSaOjN/%24(KGrHqF,!qsFJgWho7vdBS,OjNYykQ~~60_12.JPG)
PS: Gerry aspetto il gioiellino per il motore...
Cla' Miata 1.8 classic red - Alessandro - 07-01-2014
Se la spugna è scadente rischi che si cuocia col calore e col tempo e il motore adrebbe a aspirare la spugna sbriciolata...io non mi fiderei
Inviato dal mio GT-I8160 utilizzando Tapatalk
Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 07-01-2014
il discorso spugna dei filtri HKS cinesi come suggerito da molti è: compra il filtro cinese e la spugna di ricambio originale HKS e hai l'efficenza dell'originale a 1/3 del prezzo.
poi sul fatto che filtri poco o un ***** come il blitz in metallo è vero, c'era una bella prova tra HKS/Blitz/Apex'i e l'ultimo vinceva a mani basse (solo che costicchia e ho il braccino corto)
Cla' Miata 1.8 classic red - Alessandro - 07-01-2014
Allora se prendi la spugna hks vai tranquillo
È vero che filtra poco ma danni non ne fai !
Inviato dal mio GT-I8160 utilizzando Tapatalk
Cla' Miata 1.8 classic red - [LoD]Gandalf - 07-01-2014
e una cosa del genere no?
![[Immagine: ZK96J1W.jpg]](http://i.imgur.com/ZK96J1W.jpg)