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Domani inizia la grande cura!!! - 7even - 06-12-2010
Domani porto la macchinina dal mecca per una grande cura.
Monterò:
Frizione exedy stage1
Volano alleggerito 4,6kg
Cavi candele e candele
Dischi g88 tarox
paste + olio freni
ammo vmaxx
4cerchi oz f1 + toyo r888
Cambio olio e filtro
Controllino generale e se mi dice bene rimappo la eprom, dato che ho su cat 200 celle e finale mx5parts.
Qualche consiglio? Non vedo l'ora e spero non essere spennato.... ma la tredicesima è già andata... : Blink :
Poi passeremo alla fase due.... : zip :
Domani inizia la grande cura!!! - .SharK - 06-12-2010
Parere personale.... R888 e dischi tar-ox e poi vmaxx??? :wallbash:
Rimappare ora non serve a nulla (o quasi nulla)
Domani inizia la grande cura!!! - 7even - 06-12-2010
discutibile l'uso dei vmaxx che sono cheap?! lo so, ma intanto vedo come mi trovo e caso mai upgrado......
Rimappare quando?
Cambio iniettori... lucido testata... ??
Domani inizia la grande cura!!! - CJ_ - 06-12-2010
Miata.SharK Ha scritto:Parere personale.... R888 e dischi tar-ox e poi vmaxx??? :wallbash:
Rimappare ora non serve a nulla (o quasi nulla)
fixed.
a memoria futura quando i coilover saranno tutti uguali :haha:
Domani inizia la grande cura!!! - 7even - 06-12-2010
significa CJ?
Minchia parlate alieno!
Domani inizia la grande cura!!! - axet - 06-12-2010
dato che hai la fortuna di avere il 1.8 prima di mappare monta dei collettori di scarico più prestazionali
poi io rivedrei anche l'aspirazione
poi la mappa dopo questi adeguamenti dovrebbe avere il suo perchè
Domani inizia la grande cura!!! - lo/rez - 06-12-2010
Miata.SharK Ha scritto:...Rimappare ora non serve a nulla (o quasi nulla)Il (quasi nulla): circa 10/12 hp per circa 400 euro, senza sapere (quasi) niente?
Risparmiabili per un futuro piú ...corposo no?
Domani inizia la grande cura!!! - .SharK - 06-12-2010
CJ_ Ha scritto:fixed.
a memoria futura quando i coilover saranno tutti uguali :haha:
Se uno li usa per strada son tutti molto simili, tanto sei lontanissimo dal loro limite. Dato che con le 888 non ci vai per strada ma principalmente le usi in pista, NON sono adeguati a quell'utilizzo
7even: save your money, non montarli se vuoi fare tanta pista. Passa direttamente a qualcosa di piu' completo e valuta seriamente (sono utilissime) le barre antirollio maggiorate
Domani inizia la grande cura!!! - .SharK - 06-12-2010
7even Ha scritto:discutibile l'uso dei vmaxx che sono cheap?! lo so, ma intanto vedo come mi trovo e caso mai upgrado......Gli iniettori stock vanno benissimo fino a potenze ben sopra a quelle raggiungibili da un aspirato.
Rimappare quando?
Cambio iniettori... lucido testata... ??
Diventa necessaria quando hai scarico completo e, magari, camme riprofilate/aftermarket e fasature differenti
@ lo/rez: e' sempre il solito discorso.... prestazioni subito o qualcosa che mi permetta di andare di pari passo con gli upgrade che faccio alla macchina?
Domani inizia la grande cura!!! - 7even - 06-12-2010
Ma scusate... I colli del 1.8 nn erano gia ottimi? O quanto meno pari ai colli da 400 euri su il motorsport?
Aspirazione ho un banale k&n a pannello e nn voglio montare vistose aspirazioni aftermarket.
Con le toyo nn giro in pista ma x strada, in pista ci verro un paio di volte.