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differenziale torsen - ale.sg - 10-01-2011 miataweb Ha scritto:Se posso permettermi di scassare ulteriormente le "pelotas" però pure il paragrafo delle FAQ andrebbe aggiornato, anche alla luce di quanto emerso in questo 3D: 99.9 percento delle 115cv è decisamente ottimistico. differenziale torsen - Gas Guzzler - 11-01-2011 miataweb Ha scritto:E' dall'introduzioine del motore 1.8 che il differenziale LSD ce l'hanno solo le versioni a cilindrata maggiore, 1.8 prima e 2.0 con la terza generazione (!) :ablow:no. ci sono 1.8 NA ed NB con comunissimo differenziale open. differenziale torsen - Gas Guzzler - 11-01-2011 nippe Ha scritto:come detto prima, ci sono anche alcuni open che hanno comunque lo smorzatore: l'unico modo per verificare con certezza che tipo di differenziale si ha sotto è levare un semiasse e guardare dentro. se si intravede il perno porta satelliti è un open o un LSD, se non si vede alcun perno è un Torsen T1 o T2. l'open dall'LSD si riconosce, ad asse sollevato ed in folle, facendo girare una ruota, vedendo come si comporta l'altra... il T1 dal T2 si riconosce perché il primo, partendo con decisione a ruote sterzate, ma senza far perdere del tutto aderenza, ha un comportamento più "ruvido" e quasi "saltellante". differenziale torsen - Antonio - 11-01-2011 Gas Guzzler Ha scritto:no. ci sono 1.8 NA ed NB con comunissimo differenziale open. Se ci sono, è perchè sono state cannibalizzate. Tutte le NA ed NB 1.800 uscivano col torsen di serie. differenziale torsen - Gas Guzzler - 11-01-2011 Antonio Ha scritto:Se ci sono, è perchè sono state cannibalizzate. Tutte le NA ed NB 1.800 uscivano col torsen di serie.le europee si. ma le USA spec, non tutte uscivano col Torsen di serie (con l'uscita della 115cv c'era solo la 1.8 130cv, la 1.6 90 nemmeno la conoscevano, e veniva offerta anche in versioni base, senza Torsen e cerchi in lega, ad esempio...) la foto poco sopra, è relativa ad un diff di NA 1.8, ma open. differenziale torsen - CJ_ - 11-01-2011 NA/NB 1.8 con diff open, c'era nelle spec US e UK sicuro. nelle 115 il diff LSD era optional su tutte, solo la LE '93 lo montava di serie. poi han montato un torsen lsd type 1 nel 94 e 95, e un torsen type 2 nel 96 e 97e sempre non su tutte. Infatti, se guardate le sezioni garage di miata.net, CR e nutz, si legge di diff open provenineza 1.8. differenziale torsen - Gas Guzzler - 11-01-2011 CJ_ Ha scritto:poi han montato un torsen lsd type 1 nel 94 e 95, e un torsen type 2 nel 96 e 97e sempre non su tutte.sicuro 96 e 97 fosse già T2??? io sapevo che T2 era certamente sulle NB ma che tutte le NA avessero il T1... differenziale torsen - CJ_ - 11-01-2011 Gas Guzzler Ha scritto:sicuro 96 e 97 fosse già T2??? io sapevo che T2 era certamente sulle NB ma che tutte le NA avessero il T1... Il mio testo sacro sulle NA US spec recita così: Torsen LSD (LSD n/a with auto transmission) 1=Type 1 LSD 2=Type 2 LSD 1996 Base Model Power Steering Package Popular Equipment Pack Leather Package 'R' package 'M' edition 1997 Base Model Power Steering Package Popular Equipment Pack Leather Package Touring Package 'R' package 'M' edition Special Touring Option-STO In grassetto quelle dotate di Type2 Ora, dire cosa vuol dire nello specifico type 1 e Type 2 riferito alle NA, non lo so. differenziale torsen - ale.sg - 11-01-2011 CJ_ Ha scritto:Il mio testo sacro sulle NA US spec recita così: Lo stesso è scritto sul prospetto riepilogativo in pdf sulle Miata Usa che ho postato più volte 94 e 95 invece il type 1 lo avevano tutte tranne le Base model differenziale torsen - Gas Guzzler - 11-01-2011 CJ_ Ha scritto:Il mio testo sacro sulle NA US spec recita così: T1: T2: specifiche di funzionamento: T1: http://www.torsen.com/products/T-1.htm T2: http://www.torsen.com/products/T-2.htm non applicati sul nostro bidone esistono anche il T2-R (con precarico): http://www.torsen.com/products/T-2R.htm ed il T3, che funziona concettualmente come il T2, ma secondo uno schema ad ingranaggi epicicloidali (però poco utilizzato): http://www.torsen.com/products/T-3.htm |