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un temperasupposte dentro montagna come bomba - mr.magoo87 - 15-04-2011
http://www.autoblog.it/post/32710/fiat-maxi-richiamo-per-130000-grande-punto-e-punto-evo
Non so se ridere o piangere :haha::haha:
un temperasupposte dentro montagna come bomba - .SharK - 15-04-2011
hahahahahahah :haha:
che palle, la portero' a sistemare, coi suoi 200 km scarsi :haha:
un temperasupposte dentro montagna come bomba - pilistation - 15-04-2011
.shark aspetta un richiamo per mettere il trlane!!! :haha:
un temperasupposte dentro montagna come bomba - Brunix - 16-04-2011
Ahahahah! :haha::haha::haha:
un temperasupposte dentro montagna come bomba - nippe - 17-04-2011
Fra i commenti:
signor ct200h, il tuo post denota chiaramente il pregiudizio contro Fiat…
Non ti dico nemmeno che VW in USA è in fondo alla classifica di affidabilità, o diventi nero di rabbia…
Io possiedo, tra le altre, una Fiat Bravo comprata nuovissima nel 1996; ha oltre 300.000 km. e, a parte i cambi oli, mi si è rotta sola la frizione, verso i 200.000!
Ed ho cambiato volontariamnete la cinghia ai 250.000 per precauzione.
Da possessre di auto Fiat e molte altre marche, anche estere, (guido da 40 anni) ribadisco che come meccanica NESSUNA marca è superiore a Fiat!
[SIZE="5"]IMPLIED FACEPALM[/SIZE]
un temperasupposte dentro montagna come bomba - Elwood Blues - 17-04-2011
nippe Ha scritto:come meccanica NESSUNA marca è superiore a Fiat![/I]
E' la stessa cosa che penso quando vedo la lancia Y 1.2 di un mio amico che ogni 40/50.000Km brucia la guarnizione di testa...
:haha:
un temperasupposte dentro montagna come bomba - pit la bestia - 17-04-2011
Di al tuo amico di cambiare meccanico allora!!!
felice possessore di un 1.2 fiat!!!!
sul 1.2 ho fatto la testa a 75.000 e poi basta ora ne ha quasi 200.000.... mai nulla...
per non fare MAI la guarnizione della testa ai 1.2 fire della fiat basterebbe dar retta a una circolare interna (che poi non è altro che una prassi che si fa su tutti i motori del mondo.. ma che è critica sui 1.2 fire) dopo i primi 1000km tirare di 90° i bulloni della testa e ci metto quello che vuoi sul fuoco che non avrai mai problemi!!!!!
di fiat possiamo parlar male quanto vogliamo, ma di FPT b'è tutto il mondo compra da loro compresi crucchi e svedesi americani e giapponesi... o son tutti cretini o forse sanno come fare a fare i motori...
un temperasupposte dentro montagna come bomba - Elwood Blues - 17-04-2011
pit la bestia Ha scritto:Di al tuo amico di cambiare meccanico allora!!!
felice possessore di un 1.2 fiat!!!!
sul 1.2 ho fatto la testa a 75.000 e poi basta ora ne ha quasi 200.000.... mai nulla...
per non fare MAI la guarnizione della testa ai 1.2 fire della fiat basterebbe dar retta a una circolare interna (che poi non è altro che una prassi che si fa su tutti i motori del mondo.. ma che è critica sui 1.2 fire) dopo i primi 1000km tirare di 90° i bulloni della testa e ci metto quello che vuoi sul fuoco che non avrai mai problemi!!!!!
sarà perchè la macchina è convertita a gpl...comunque glielo riferirò sicuramente!
un temperasupposte dentro montagna come bomba - pit la bestia - 18-04-2011
anche la mia! ;-)
sarebbe altresi obbligatorio mandare in rettifica la testa per spianarla e pulire bene il basamento, cpecifico perchè sai, nulla di nuovo di gente che mi dice a quel tizio mi ha fatto la testa a 150€ in mezza giornata... poi scopri che ha tolto la testa messo la guarnizione nuova e richiuso...
di rettifica e bulloneria nuova neanche l'ombra, e poi casualmente si rompe dopo 45.000km... figuriamo poi parlare di distribuzione rifatta!!
sarai matto a spendere 25€ (non sto scherzando costa davvero 25€ cinghia e tendicinghia) mentre li hai già smontati!
quel motore è il motore a manutenzione a costo ZERO!!!
ovvio che se sei un cane, o la porti da un cane, allora hai costantemente problemi...