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Cambio olio,filtro olio e benzina...Mi date una mano? - Number34 - 20-04-2011
Oggi pomeriggio dovrei fare alcuni lavori
mi potete dire se le procedure sono corrette?
Cambio olio
- Faccio scaldare l'olio ma non troppo
- tiro su l'asticella e apro il tappo sul coperchio punterie
- metto l'auto sui cavalletti
- metto un contenitore sotto il tappo dell'olio da almeno 4 lt
- apro il tappo
- faccio uscire tutto l'olio
- richiudo il tappo
- rimetto l'olio, tiro giù l'astina e chiudo il tappo sul coperchio punterie
- stacco la pompa benzina da sotto il volante
- metto l'auto sui cavalletti
- smonto la paratia che copre il filtro benzina
- stacco i tubi tella benzina perdendo il meno benzina possibile
- stacco il vecchio filtro e metto quello nuovo
- riattacco i tubi
- rimonto la paratia
- sulla presa OBD faccio il ponte sui connettori per far si che che al primo giro di chive la pompa si inneschi
- tolgo il ponte e provo la macchina
Questo non ho la benchè minima idea di come si faccia!!!!
Grazie mille per il vostro aiuto!
Cambio olio,filtro olio e benzina...Mi date una mano? - pilistation - 20-04-2011
Aspetta 2 minuti che ti allego l'enthusiast workshop manual...
EDIT: ecco per l'olio e filtro
Cambio olio,filtro olio e benzina...Mi date una mano? - pilistation - 20-04-2011
E per il filtro benzina:
Cambio olio,filtro olio e benzina...Mi date una mano? - Number34 - 20-04-2011
Quindi i "procedimenti" che avevo scritto sono giusti
magari faccio 2 foto e una guida oggi pomeriggio mentre faccio i lavori
Cambio olio,filtro olio e benzina...Mi date una mano? - pilistation - 20-04-2011
Number34 Ha scritto:Quindi i "procedimenti" che avevo scritto sono giusti
magari faccio 2 foto e una guida oggi pomeriggio mentre faccio i lavori
Lì ti spiega anche per il filtro dell'olio!!!
Cambio olio,filtro olio e benzina...Mi date una mano? - Number34 - 20-04-2011
pilistation Ha scritto:Lì ti spiega anche per il filtro dell'olio!!!sisi visto
Grazie mille!!
Cambio olio,filtro olio e benzina...Mi date una mano? - gibo51 - 20-04-2011
ciao..lavoro fatto la settimana scorsa...ti spiego il procedimento che ho seguito io:
a motore freddo ho provato a svitare a mano il filtro dell'olio(basta un 1/2 giro)..cosa avvenuta senza problemi.
riavvitato il filtro.
a motore caldo(l'olio defluisce meglio),con freno a mano tirato e retro inserita l'ho tirata su ,solo dal davanti.
la bacinella deve essere minimo 5 lt. e+bassa possibile.
svitare il tappo non è un problema..lo è l'olio che arriva sulla mano(sul guanto ci ho messo un'altro di quelli trasparenti usa e getta).
ho svitato il tappo superiore e sfilato l'astina(l'olio defluisce+velocemente).
a questo punto il motore si è raffreddato un po.
ho messo un straccio sotto al filtro e svitato..con calma fallo passare tra tubi e fili.
quando non gocciola+l'olio ho avvitato il tappo (dopo averlo pulito).
ho messo l'auto in piano.
ho avvitato il filtro nuovo(ungere la guarnizione con olio nuovo)..se hai fortuna l'avviti subito se no devi stare a provare
fino a quando ci riesci(si lavora a tatto e non a vista).
c'ho messo dentro 3 lt.(non eccedere, se manca si può sempre aggiungere).
l'olio esausto,filtri vecchi e stracci..alla discarica comunale.
ho girato con l'auto tranquillamente e il giorno dopo, a motore freddo, ho controllato il livello dell'olio e che non ci fossero
delle macchie d'olio sul pavimento.
in definitiva il problema+grosso è stato far passare il filtro tra tubicini e fili ed avvitarlo..
se hai bisogno.. con piacere.
ti saluto.
Cambio olio,filtro olio e benzina...Mi date una mano? - Number34 - 20-04-2011
Ma secondo voi è possibile che io non riesca a svitare il tappo sotto?
non c'è stato verso!
possibile che sia a causa del tappo sopra e dell'asticella alzata!?
Cambio olio,filtro olio e benzina...Mi date una mano? - Rava86 - 20-04-2011
Assolutamente non fanno nessuna differenza. Capita spesso di trovare tappi dannatamente tenaci ma sulle giapponesi in generale mai capitato. Se fai fatica prova a usare un pezzo di tubo per aumentare la leva oppure, invece che tirare la chiave provare a darle dei colpi secchi con il palmo della mano o con un martello.
P.S.
ancora non riesco a capire questa procedura di scollegare la pompa benzina per cambiare il filtro, non ha una logica, l'impianto quando l'auto è spenta e il quadro disinserito rimane in pressione finchè non viene fatto sfiatare, ma lo rimarrà anche scollegando la pompa quindi personalmente evitere quest'inutile trafila.
Rava
Cambio olio,filtro olio e benzina...Mi date una mano? - gibo51 - 20-04-2011
no..probabilmente sei in una posizione scomoda e non riesci ad imprimere una forza adeguata.
dubbio...sviti nel senso giusto(antiorario)